Richard N. Aarons (22 يونيو 2017). "Unstabilized Approach?". Aviation Week Network. ATSB: When In Doubt, Go Around. مؤرشف من الأصل في 2019-12-20. اطلع عليه بتاريخ 2021-10-01.
boeing.com
RALPH MICHAEL GARBER, LAWRENCE VAN KIRK، "Conditional Inspection"، Aero، Boeing، مؤرشف من الأصل في 2021-03-01، اطلع عليه بتاريخ 2021-10-01
europa.eu
essi.easa.europa.eu
Guillaume Aigoin, Characterising hard landingsنسخة محفوظة 2017-03-15 على موقع واي باك مشين. / EASA EOFDM Conference, 12 January 2012, page 7: "The vertical parameter is neither vertical nor an acceleration … It is the normal load factor in the aircraft reference frame is not sufficient for assessing contact severity!"
RALPH MICHAEL GARBER, LAWRENCE VAN KIRK، "Conditional Inspection"، Aero، Boeing، مؤرشف من الأصل في 2021-03-01، اطلع عليه بتاريخ 2021-10-01
Guillaume Aigoin, Characterising hard landingsنسخة محفوظة 2017-03-15 على موقع واي باك مشين. / EASA EOFDM Conference, 12 January 2012, page 7: "The vertical parameter is neither vertical nor an acceleration … It is the normal load factor in the aircraft reference frame is not sufficient for assessing contact severity!"
Richard N. Aarons (22 يونيو 2017). "Unstabilized Approach?". Aviation Week Network. ATSB: When In Doubt, Go Around. مؤرشف من الأصل في 2019-12-20. اطلع عليه بتاريخ 2021-10-01.