Die Meinungen über die Art der Hinterradaufhängung des BMW 700 gehen auseinander. Auf der Homepage BMW-Group-Archiv werden „Längsschwingarme“ genannt, genau wie in der Ausgabe 8/1987 der Zeitschrift Motor Klassik. Im Gegensatz dazu finden sich Quellen wie Werner Oswald, Alle BMW Automobile 1928–1978, denen zufolge es Schräglenker waren. Schräglenker dürften jedoch unwahrscheinlich sein, da der BMW 700 die gleiche Radaufhängung wie der BMW 600 hatte, über die es in einem Verkaufsprospekt (Faksimile in Schrader Motor-Chronik, S. 32, ISBN 3-613-87010-X) heißt: „Die Hinterachse ist an zwei besonders breit gelagerten Längsschwingen aufgehängt und durch Schraubenfedern am Rahmen abgestützt. Eine hochwertige Lösung, die eine einwandfreie Führung gewährleistet.“ Diese breit gelagerten Längsschwingen oder Längsschwingarme sind in einem Film auf Youtube ab der dritten Minute in einer Durchsichtszeichnung zu erkennen.
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press.bmwgroup.com
Manfred Grunert: Der BMW 700. Der Retter wird 50. Pressemeldung BMW Group PressClub Deutschland, 3. Juni 2009, abgerufen am 24. Juli 2012.
Walter Schneider. In: BMW Geschichte. BMW AG, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. März 2018; abgerufen am 4. Dezember 2019 (Dossier zu Walter Schneider im BMW Group Archiv).
Walter Schneider. In: BMW Geschichte. BMW AG, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. März 2018; abgerufen am 4. Dezember 2019 (Dossier zu Walter Schneider im BMW Group Archiv).
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Die Meinungen über die Art der Hinterradaufhängung des BMW 700 gehen auseinander. Auf der Homepage BMW-Group-Archiv werden „Längsschwingarme“ genannt, genau wie in der Ausgabe 8/1987 der Zeitschrift Motor Klassik. Im Gegensatz dazu finden sich Quellen wie Werner Oswald, Alle BMW Automobile 1928–1978, denen zufolge es Schräglenker waren. Schräglenker dürften jedoch unwahrscheinlich sein, da der BMW 700 die gleiche Radaufhängung wie der BMW 600 hatte, über die es in einem Verkaufsprospekt (Faksimile in Schrader Motor-Chronik, S. 32, ISBN 3-613-87010-X) heißt: „Die Hinterachse ist an zwei besonders breit gelagerten Längsschwingen aufgehängt und durch Schraubenfedern am Rahmen abgestützt. Eine hochwertige Lösung, die eine einwandfreie Führung gewährleistet.“ Diese breit gelagerten Längsschwingen oder Längsschwingarme sind in einem Film auf Youtube ab der dritten Minute in einer Durchsichtszeichnung zu erkennen.
