(en) Jean Bilien et Ram Matta, « The CFM56 venture », Aircraft Design and Operations Meeting, American Institute of Aeronautics and Astronautics, (DOI10.2514/6.1989-2038, lire en ligne, consulté le )
(en) S. Kazin, « KC-135/CFM56 re-engine - The best solution », 19th Joint Propulsion Conference, American Institute of Aeronautics and Astronautics, (DOI10.2514/6.1983-1374, lire en ligne, consulté le )
Fujun Wang, Steven J. Fenves, Rachuri Sudarsan et Ram D. Sriram, « Towards Modeling the Evolution of Product Families », Volume 1: 23rd Computers and Information in Engineering Conference, Parts A and B, ASMEDC, , p. 421–430 (ISBN978-0-7918-3699-6, DOI10.1115/DETC2003/CIE-48216, lire en ligne, consulté le )
« StackPath », sur www.aviationpros.com (consulté le )
books.google.com
(en) Air Force Magazine, Air Force Association, (lire en ligne)
cairn.info
David Burigana, « L'accord SNECMA/General Electric et les origines de CFM International. Succès « global » franco-... ou euro-américain ? Les dessous diplomatiques d'une affaire techno-industrielle », Histoire, économie & société, vol. 29e année, no 4, , p. 85 (ISSN0752-5702 et 1777-5906, DOI10.3917/hes.104.0085, lire en ligne, consulté le )
(en) G. E. Kirk, « THE DESIGN OF THE ROLLS-ROYCE TRENT 500 AEROENGINE », DS 31: Proceedings of ICED 03, the 14th International Conference on Engineering Design, Stockholm, , p. 503–504 (exec.summ.), full paper no. DS31_1918FPE (lire en ligne, consulté le )
doi.org
dx.doi.org
(en) Jean Bilien et Ram Matta, « The CFM56 venture », Aircraft Design and Operations Meeting, American Institute of Aeronautics and Astronautics, (DOI10.2514/6.1989-2038, lire en ligne, consulté le )
Entreprises et histoire, CAIRN (lire en ligne), p. 75
David Burigana, « L'accord SNECMA/General Electric et les origines de CFM International. Succès « global » franco-... ou euro-américain ? Les dessous diplomatiques d'une affaire techno-industrielle », Histoire, économie & société, vol. 29e année, no 4, , p. 85 (ISSN0752-5702 et 1777-5906, DOI10.3917/hes.104.0085, lire en ligne, consulté le )
(en) S. Kazin, « KC-135/CFM56 re-engine - The best solution », 19th Joint Propulsion Conference, American Institute of Aeronautics and Astronautics, (DOI10.2514/6.1983-1374, lire en ligne, consulté le )
Jean-Claude Malroux, « The CFM56-High Bypass Technology for Standard Body Aircraft », International Air Transportation Meeting, , p. 800730 (DOI10.4271/800730, lire en ligne, consulté le )
Aircraft Fueling Adapter Wear Limits, SAE International (lire en ligne)
Fujun Wang, Steven J. Fenves, Rachuri Sudarsan et Ram D. Sriram, « Towards Modeling the Evolution of Product Families », Volume 1: 23rd Computers and Information in Engineering Conference, Parts A and B, ASMEDC, , p. 421–430 (ISBN978-0-7918-3699-6, DOI10.1115/DETC2003/CIE-48216, lire en ligne, consulté le )
« Electrical Flight Controls, From Airbus A320/330/340 to Future Military Transport Aircraft: A Family of Fault-Tolerant Systems », dans Digital Avionics Handbook, CRC Press, (lire en ligne), p. 217–232
(en) « CFM International Tests its First Full Authority Digital Electronic Control for CFM56–5 Engine », Aircraft Engineering and Aerospace Technology, vol. 58, no 1, , p. 14–14 (ISSN0002-2667, DOI10.1108/eb036216, lire en ligne, consulté le )
(en) « CFM International Tests its First Full Authority Digital Electronic Control for CFM56–5 Engine », Aircraft Engineering and Aerospace Technology, vol. 58, no 1, , p. 14–14 (ISSN0002-2667, DOI10.1108/eb036216, lire en ligne, consulté le )
europa.eu
easa.europa.eu
(en) EASATYPE-CERTIFICATEDATA SHEET, EASA, , 9 p. (lire en ligne)
David Burigana, « L'accord SNECMA/General Electric et les origines de CFM International. Succès « global » franco-... ou euro-américain ? Les dessous diplomatiques d'une affaire techno-industrielle », Histoire, économie & société, vol. 29e année, no 4, , p. 85 (ISSN0752-5702 et 1777-5906, DOI10.3917/hes.104.0085, lire en ligne, consulté le )
(en) « CFM International Tests its First Full Authority Digital Electronic Control for CFM56–5 Engine », Aircraft Engineering and Aerospace Technology, vol. 58, no 1, , p. 14–14 (ISSN0002-2667, DOI10.1108/eb036216, lire en ligne, consulté le )
lapan.go.id
repositori.lapan.go.id
(en) Aswan Tajuddin, « Analysis Calculation Performance Engine Turbofan CFM56-7B in Aircraft Boeing 737-900ER with Comparison Enginesim Program », Proceedings International Seminar on Aerospace Science and Technology (ISAST) 2016, , p. 12–19 (lire en ligne, consulté le )
lecho.be
Olivier Gosset, « Safran Aero Boosters recrute 280 personnes à Liège », L'écho, (lire en ligne)
lemonde.fr
« La compagnie United Airlines équipera ses DC-8 de réacteurs franco-américains », Le Monde.fr, (lire en ligne, consulté le )
Jean-Claude Malroux, « The CFM56-High Bypass Technology for Standard Body Aircraft », International Air Transportation Meeting, , p. 800730 (DOI10.4271/800730, lire en ligne, consulté le )