Sono utilizzati anche dal Consorzio Acquario tra la Ferrotramviaria e Trenitalia lungo le linee Bari-Barletta della prima società e Bari-Lecce della seconda società [1]Archiviato il 19 dicembre 2009 in Internet Archive.
Sono utilizzati anche dal Consorzio Acquario tra la Ferrotramviaria e Trenitalia lungo le linee Bari-Barletta della prima società e Bari-Lecce della seconda società [1]Archiviato il 19 dicembre 2009 in Internet Archive.
Copia archiviata (PDF), su stadlerrail.com. URL consultato il 17 febbraio 2013 (archiviato dall'url originale il 22 marzo 2013).
Copia archiviata (PDF), su stadlerrail.com. URL consultato il 15 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 27 novembre 2009).
Copia archiviata (PDF), su stadlerrail.com. URL consultato il 17 febbraio 2013 (archiviato dall'url originale l'8 marzo 2013).
Copia archiviata (PDF), su stadlerrail.com. URL consultato il 19 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 28 marzo 2012).
Piano Regionale acquisto treni 2015, su regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 7 agosto 2015 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).
Elettrotreno FLIRT Basel (PDF), su stadlerrail.com, Stadler Bussnang AG. URL consultato il 1º novembre 2015 (archiviato dall'url originale il 12 novembre 2015).