代官山駅 (Japanese Wikipedia)

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渋谷区勢概要 - 渋谷区

doi.org

高田久夫, 鈴木隆文, 丸山明紀「＜鉄道構造物＞線路直下地下切替工法（STRUM）による鉄道営業線の地下化工事（東急東横線渋谷駅～代官山駅）」『コンクリート工学』第54巻第1号、日本コンクリート工学会、2016年、47-52頁、doi:10.3151/coj.54.1_47、ISSN 0387-1061、NAID 130005188679。

nhk.jp

選「さよなら渋谷・カマボコ駅舎」初回放送日: 2013年4月12日 - NHK ドキュメント72時間

nhk.or.jp

ドキュメント72時間「さよなら渋谷・カマボコ駅舎」 - NHKクロニクル

nii.ac.jp

ci.nii.ac.jp

高田久夫, 鈴木隆文, 丸山明紀「＜鉄道構造物＞線路直下地下切替工法（STRUM）による鉄道営業線の地下化工事（東急東横線渋谷駅～代官山駅）」『コンクリート工学』第54巻第1号、日本コンクリート工学会、2016年、47-52頁、doi:10.3151/coj.54.1_47、ISSN 0387-1061、NAID 130005188679。

tokyo.lg.jp

toukei.metro.tokyo.lg.jp

tokyu.co.jp

『PASMOは3月18日（日）サービスを開始しますー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月12日閲覧。
『東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に伴い3月16日（土）に東横線のダイヤを改正します』（PDF）（プレスリリース）東京急行電鉄、2013年1月22日。オリジナルの2014年2月20日時点におけるアーカイブ。2020年7月14日閲覧。
『3月15日（金）終電後に渋谷〜代官山間地下化切替工事を実施するため、東横線渋谷行き上り最終列車の一部区間を運休します』（PDF）（プレスリリース）東京急行電鉄、2013年2月14日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月1日閲覧。
“東横線標準時刻表代官山駅横浜元町・中華街新横浜方面”. 東急電鉄. 2023年3月18日閲覧。
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レポート - 関東交通広告協議会

web.archive.org

『PASMOは3月18日（日）サービスを開始しますー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月12日閲覧。
『東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に伴い3月16日（土）に東横線のダイヤを改正します』（PDF）（プレスリリース）東京急行電鉄、2013年1月22日。オリジナルの2014年2月20日時点におけるアーカイブ。2020年7月14日閲覧。
『3月15日（金）終電後に渋谷〜代官山間地下化切替工事を実施するため、東横線渋谷行き上り最終列車の一部区間を運休します』（PDF）（プレスリリース）東京急行電鉄、2013年2月14日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月1日閲覧。
東急建設　STRUM工法の技術紹介（インターネットアーカイブ）。
STRUM工法 - 日本ファブテック（インターネットアーカイブ）。

worldcat.org

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編集部「TOPIC PHOTOS」『鉄道ピクトリアル』第36巻第7号（通巻第466号）、電気車研究会、1986年7月1日、91頁、ISSN 0040-4047。
高田久夫, 鈴木隆文, 丸山明紀「＜鉄道構造物＞線路直下地下切替工法（STRUM）による鉄道営業線の地下化工事（東急東横線渋谷駅～代官山駅）」『コンクリート工学』第54巻第1号、日本コンクリート工学会、2016年、47-52頁、doi:10.3151/coj.54.1_47、ISSN 0387-1061、NAID 130005188679。
村上潤（東京急行電鉄鉄道事業本部運転車両部運転課）「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第54巻第7号（通巻749号）、電気車研究会、2004年7月10日、28頁、ISSN 0040-4047。