Diaboloproject (Dutch Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Diaboloproject" in Dutch language version.

refsWebsite

Global rank Dutch rank

13web.archive.org

1^st place

2demorgen.be

3,154^th place

34^th place

2tijd.be

8,096^th place

79^th place

1nieuwsblad.be

1,197^th place

10^th place

1standaard.be

1,572^nd place

15^th place

1belgiantrain.be

low place

2,235^th place

1ijglobal.com

low place

belgiantrain.be

Met de trein naar Brussels Airport: Supplement (Diabolo) | NMBS. www.belgiantrain.be. Gearchiveerd op 8 maart 2023. Geraadpleegd op 30/01/2023.

demorgen.be

De Boeck, Ann, ‘Dit slecht onderhandelde wurgcontract moet dringend herbekeken worden’: Diabolo-tunnel blijkt erg dure grap. De Morgen (7 februari 2024). Gearchiveerd op 14 februari 2024. Geraadpleegd op 19 april 2024.
De treintoeslag naar Zaventem afschaffen? Helaas tekende de overheid een wurgcontract met een privépartner. Gearchiveerd op 24 augustus 2023. Geraadpleegd op 24 augustus 2023.

ijglobal.com

(en) Diabolo and Via-Zaventem: 2 in 1. IJGlobal. Gearchiveerd op 19 april 2024. Geraadpleegd op 19 april 2024.

nieuwsblad.be

Opening van snelle treinverbinding naar luchthaven. Het Nieuwsblad (8 juni 2012). Gearchiveerd op 14 juni 2023. Geraadpleegd op 19 april 2024.

standaard.be

Eerste rechtstreekse trein van Mechelen naar luchthaven op 10 juni 2012. De Standaard (14 juni 2011). Gearchiveerd op 14 juni 2023. Geraadpleegd op 19 april 2024.

tijd.be

Infrabel rondt PPS-financiëring Diabolo af. tijd.be (28 september 2007). Gearchiveerd op 12 april 2021.
De Roo, Marc, Budget Diabolo ontspoort. De Tijd (6 juni 2012). Gearchiveerd op 11 december 2023. Geraadpleegd op 11 december 2023.

web.archive.org

Grote mobiliteitsprojecten maken van de trein het ideale vervoersmiddel en een grote concurrent van de auto.. Infrabel (20 december 2011). Gearchiveerd op 20 december 2011. Geraadpleegd op 19 april 2024 – via web.archive.org.
Investeringen NMBS: De luchthaven Brussel-Nationaal en het Diabolo-project. B-Rail (21 april 2008). Gearchiveerd op 21 april 2008. Geraadpleegd op 19 april 2024 – via web.archive.org.
Opening van snelle treinverbinding naar luchthaven. Het Nieuwsblad (8 juni 2012). Gearchiveerd op 14 juni 2023. Geraadpleegd op 19 april 2024.
(de) König Albert II. nimmt Diabolo in Betrieb. Lok-Report (2 oktober 2011). Gearchiveerd op 2 oktober 2011. Geraadpleegd op 19 april 2024 – via web.archive.org.
Eerste rechtstreekse trein van Mechelen naar luchthaven op 10 juni 2012. De Standaard (14 juni 2011). Gearchiveerd op 14 juni 2023. Geraadpleegd op 19 april 2024.
De Boeck, Ann, ‘Dit slecht onderhandelde wurgcontract moet dringend herbekeken worden’: Diabolo-tunnel blijkt erg dure grap. De Morgen (7 februari 2024). Gearchiveerd op 14 februari 2024. Geraadpleegd op 19 april 2024.
Infrabel rondt PPS-financiëring Diabolo af. tijd.be (28 september 2007). Gearchiveerd op 12 april 2021.
De Roo, Marc, Budget Diabolo ontspoort. De Tijd (6 juni 2012). Gearchiveerd op 11 december 2023. Geraadpleegd op 11 december 2023.
Met de trein naar Brussels Airport: Supplement (Diabolo) | NMBS. www.belgiantrain.be. Gearchiveerd op 8 maart 2023. Geraadpleegd op 30/01/2023.
NMBS wil grotere controle op Diabolo-toeslag. Express (24 september 2015). Gearchiveerd op 24 september 2015. Geraadpleegd op 19 april 2024 – via web.archive.org.
Naar de luchthaven zonder diabolotoeslag 2014. TreinTramBus (13 december 2014). Gearchiveerd op 13 december 2014. Geraadpleegd op 19 april 2024 – via web.archive.org.
De treintoeslag naar Zaventem afschaffen? Helaas tekende de overheid een wurgcontract met een privépartner. Gearchiveerd op 24 augustus 2023. Geraadpleegd op 24 augustus 2023.
(en) Diabolo and Via-Zaventem: 2 in 1. IJGlobal. Gearchiveerd op 19 april 2024. Geraadpleegd op 19 april 2024.