بنية تحتية للدراجات (Arabic Wikipedia)

"How wide is a Dutch cycle path?". wordpress.com. 29 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 2021-12-16.
"Spectacular New Floating Cycle Roundabout". Bicycle Dutch. مؤرشف من الأصل في 2021-04-19. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-09.
"Sustainable Safety". wordpress.com. 2 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 2021-08-30.

bicyclefixation.com

Transport Planning in Groningen, Holland Bicycle Fixation (Accessed 2007-01-27) نسخة محفوظة 2021-02-26 على موقع واي باك مشين.

bikexprt.com

Traffic safety on one-way streets with contraflow bicycle traffic, Alrutz, D., Angenendt, W., Draeger, W., Gündel, D., Straßenverkehrstechnik, 6/2002 نسخة محفوظة 2021-04-10 على موقع واي باك مشين.
Traffic Signal Actuators: Am I Paranoid? John S. Allen, 2003 (Accessed 25 March 2008) نسخة محفوظة 2021-04-11 على موقع واي باك مشين.

bury.gov.uk

"Traffic calming schemes: One way streets, banned turning movements and no entry restrictions". Bury Metropolitan Borough Council. مؤرشف من الأصل في 2010-05-16. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-26.

ca.gov

dot.ca.gov

"Highway Design Manual, Chapter 1000" (PDF). California Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-02-26. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-07.

campo-nc.us

Steven G. Goodridge PhD (18 فبراير 2005). "Wide Outside Through Lanes: Effective Design of Integrated Passing Facilities" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2008-04-09. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-07. The function of wide outside through lanes as passing facilities is presented.

carfreeamerica.net

Brown، Mark (9 أكتوبر 2020). "The Benefits of Building Complete Bike Lane Networks In One Fell Swoop". Car Free America. مؤرشف من الأصل في 2021-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-14.

connect.ie

home.connect.ie

Infrastructure position document نسخة محفوظة 9 June 2009 على موقع واي باك مشين., Dublin Cycling Campaign (Accessed 2007-01-27)

courier-journal.com

Hanka، Matt؛ Gilderbloom، John (31 يناير 2008). "Oped: Time to end one-way thinking". The Courier-Journal. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-31.(الاشتراك مطلوب)

crow.nl

"Home - CROW". crow.nl. مؤرشف من الأصل في 2021-09-10. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-06.

cyclenetwork.org.uk

Green wave for cycles نسخة محفوظة 27 February 2008 على موقع واي باك مشين., Cycle Campaign Network News, No 85, November 2006
First class to bike class نسخة محفوظة 28 September 2007 على موقع واي باك مشين. Cycle Campaign Network News Archive 2006 (Accessed 2007-02-23)

cycling-embassy.dk

"Copenhagens Bicycle Account 2014" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-09-05. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-15.

cykelsuperstier.dk

"The project / Cykelsuperstier". مؤرشف من الأصل في 2012-04-17. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.

designtoimprovelife.dk

"The world's busiest bike path is in Copenhagen - INDEX: Design to Improve Life®". INDEX: Design to Improve Life® (بالإنجليزية الأمريكية). 30 Mar 2011. Archived from the original on 2017-07-24. Retrieved 2016-06-10.

dft.gov.uk

"Standards for Highways online resources - Detailed guidance - GOV.UK" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-03-11.

doi.org

Mueller، N (2018). "Health impact assessment of cycling network expansions in European cities". Preventive Medicine. ج. 109: 62–70. DOI:10.1016/j.ypmed.2017.12.011. PMID:29330030.
Buekers، J؛ Dons، E؛ Elen، B؛ Int Panis، L (2015). "Health impact model for modal shift from car use to cycling or walking in Flanders: application to two bicycle highways". Journal of Transport and Health. ج. 2 ع. 4: 549–562. DOI:10.1016/j.jth.2015.08.003.
Marshall, Wesley E.; Ferenchak, Nicholas N. (1 Jun 2019). "Why cities with high bicycling rates are safer for all road users". Journal of Transport & Health (بالإنجليزية). 13: 100539. DOI:10.1016/j.jth.2019.03.004. ISSN:2214-1405. Archived from the original on 2020-04-20.
Volker، Jamey M. B.؛ Handy، Susan (12 أبريل 2021). "Economic impacts on local businesses of investments in bicycle and pedestrian infrastructure: a review of the evidence". Transport Reviews. ج. 41 ع. 4: 401–431. DOI:10.1080/01441647.2021.1912849. ISSN:0144-1647.
Fraser، Simon D.S.؛ Lock، Karen (ديسمبر 2011). "Cycling for transport and public health: a systematic review of the effect of the environment on cycling". European Journal of Public Health. ج. 21 ع. 6: 738–743. DOI:10.1093/eurpub/ckq145. PMID:20929903.
Kraus, Sebastian; Koch, Nicolas (13 Apr 2021). "Provisional COVID-19 infrastructure induces large, rapid increases in cycling". Proceedings of the National Academy of Sciences (بالإنجليزية). 118 (15): e2024399118. DOI:10.1073/pnas.2024399118. ISSN:0027-8424. PMID:33782111. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الوسيط غير المعروف |PMCID= تم تجاهله يقترح استخدام |pmc= (help)

dot.gov

fhwa.dot.gov

"Bicycle Facilities and the Manual on Uniform Traffic Control Devices". Federal Highway Administration (FHWA). مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.
"Small Towns - Publications - Bicycle and Pedestrian Program - Environment - FHWA". fhwa.dot.gov. مؤرشف من الأصل في 2021-10-20.

mutcd.fhwa.dot.gov

"2009 MUTCD with Revisions 1 and 2, May 2012". U.S. Federal Highway Administration (FHWA). مؤرشف من الأصل في 2021-12-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.

edmonton.ca

"Bikes on ETS". edmonton.ca. مؤرشف من الأصل في 2015-09-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.
"Archived copy". مؤرشف من الأصل في 2014-10-27. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-27.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)

europa.eu

ec.europa.eu

Cycling: the way ahead for towns and cities نسخة محفوظة 10 May 2008 على موقع واي باك مشين., European Commission, 1999

europarl.europa.eu

Article 4a European Parliament legislative resolution on the Council common position on international rail passengers' rights and obligations (5892/1/2006 – C6-0311/2006–2004/0049(COD)) January 2007 نسخة محفوظة 2019-12-28 على موقع واي باك مشين.

exploreacadia.com

"New Ways to Explore Acadia". exploreacadia.com. مؤرشف من الأصل في 2008-03-12.

fgov.be

ejustice.just.fgov.be

"Ministerieel rondschrijven betreffende de toepassing van het beperkt éénrichtingsverkeer". Belgisch Staatsblad. 13 نوفمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 2023-05-06., "Circulaire ministérielle relative à l'application du sens unique limité". Moniteur Belge. 13 نوفمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 2021-08-17.

financialpost.com

business.financialpost.com

Solomon، Lawrence (1 ديسمبر 2017). "Ban the Bike". Financial Post. مؤرشف من الأصل في 2020-04-28.

galwaycycling.org

Multilane Roundabouts نسخة محفوظة 2 December 2012 على موقع واي باك مشين., An Information Sheet, Galway Cycling Campaign, February 2001

grt.ca

"Bus 'n' Bike". grt.ca. مؤرشف من الأصل في 2011-02-08. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.

holland-cycling.com

"Holland-Cycling.com - Signposting". Holland-cycling. مؤرشف من الأصل في 2021-10-22. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-28.
Staples, Steven. "Holland-Cycling.com - Bicycle parking". holland-cycling.com (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2021-10-21. Retrieved 2018-03-06.
Staples, Steven. "Holland-Cycling.com - Bicycle rental". holland-cycling.com (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2021-10-23. Retrieved 2018-03-06.

iht.org

Cycle-Friendly Infrastructure: Guidelines for Planning and Design نسخة محفوظة 7 February 2012 على موقع واي باك مشين., Institution of Highways and Transportation, Cyclists Touring Club, 1996.

irisnet.be

fiets.irisnet.be

Le SUL Cyclistes a contresens dans les sens uniques Groupe de Recherche et d’Action des Cyclistes Quotidiens, Brussels 2006, (Accessed 27 January 2007) نسخة محفوظة 2009-05-14 على موقع واي باك مشين.
Le SUL Cyclistes a congress dans les sens uniques Groupe de Recherche et d’Action des Cyclistes Quotidiens, Brussels 2006, (Accessed 2007-01-27) نسخة محفوظة 2009-05-14 على موقع واي باك مشين.

lcc.org.uk

Guide for Employers: Showers, lockers and drying room نسخة محفوظة 19 December 2010 على موقع واي باك مشين., London Cycling Campaign, 13 September 2006 (Accessed 16 August 2007)

metrarail.com

"Metra - Bikes on Trains Program". 9 فبراير 2006. مؤرشف من الأصل في 2006-02-09. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-06.

nacto.org

"Urban Bikeway Design Guide". National Association of City Transportation Officials. 27 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 2021-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-30.
"Urban Bikeway Design Guide - National Association of City Transportation Officials". 27 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 2015-06-28.
"Cycle Tracks - National Association of City Transportation Officials". 14 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2015-05-30.
"City of Portland Bicycle Master Plan" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-07.
"Buffered bike lanes". NACTO Urban Bikeway Design Guide. 14 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2021-11-21. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.
"Bike box". National Association of City Transportation Officials. 14 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2021-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-09.

nih.gov

pubmed.ncbi.nlm.nih.gov

Mueller، N (2018). "Health impact assessment of cycling network expansions in European cities". Preventive Medicine. ج. 109: 62–70. DOI:10.1016/j.ypmed.2017.12.011. PMID:29330030.
Fraser، Simon D.S.؛ Lock، Karen (ديسمبر 2011). "Cycling for transport and public health: a systematic review of the effect of the environment on cycling". European Journal of Public Health. ج. 21 ع. 6: 738–743. DOI:10.1093/eurpub/ckq145. PMID:20929903.
Kraus, Sebastian; Koch, Nicolas (13 Apr 2021). "Provisional COVID-19 infrastructure induces large, rapid increases in cycling". Proceedings of the National Academy of Sciences (بالإنجليزية). 118 (15): e2024399118. DOI:10.1073/pnas.2024399118. ISSN:0027-8424. PMID:33782111. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الوسيط غير المعروف |PMCID= تم تجاهله يقترح استخدام |pmc= (help)

nyc.gov

"NYC Street Design Manual" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2019-12-28. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.

nytimes.com

Penney، Veronica (1 أبريل 2021). "If You Build It, They Will Bike: Pop-Up Lanes Increased Cycling During Pandemic". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2021-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2021-04-19.

pacebus.com

"Pace Bus - Bicycle Racks". مؤرشف من الأصل في 2019-12-22.

peopleforbikes.org

"The Green Lane Project's style guide". مؤرشف من الأصل في 2015-10-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-03.

pgv-hannover.de

Verkehrssicherheit in Einbahnstraßen it gegengerichtetem Radverkehr نسخة محفوظة 14 May 2009 على موقع واي باك مشين., Alrutz, D., Angenendt, W., Draeger, W., Gündel, D., Straßenverkehrstechnik, 6/2002

praloup.com

"Cycling - Pra Loup". Valée Ubaye. مؤرشف من الأصل في 2020-12-05. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-25.

rheinbahn.de

Taking bicycles on the VRR نسخة محفوظة 19 October 2007 على موقع واي باك مشين. Rheinische Bahngesellschaft AG (Accessed 2007-02-23)

runmuki.com

Cycling for Transportation: The Japanese Example By Paul Dorn (Accessed 2007-01-27) نسخة محفوظة 2019-11-20 على موقع واي باك مشين.

s-bahn-muenchen.de

eCommerce، Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing. "Fahrradtageskarte". مؤرشف من الأصل في 2021-03-01.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link)

sciencedaily.com

"Cycling lanes reduce fatalities for all road users, study shows: Roads are safer for motorists, pedestrians and cyclists in cities with robust bike facilities" (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-12-16. Retrieved 2021-12-25.

sciencedirect.com

Marshall, Wesley E.; Ferenchak, Nicholas N. (1 Jun 2019). "Why cities with high bicycling rates are safer for all road users". Journal of Transport & Health (بالإنجليزية). 13: 100539. DOI:10.1016/j.jth.2019.03.004. ISSN:2214-1405. Archived from the original on 2020-04-20.

shared-space.org

"No accidents after road conversion in Norrköpping" (PDF). Newsletter. Shared Space. 2007. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2008-04-09. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-18.

streetfilms.org

Elizabeth Press (30 أغسطس 2010). "No Need for Speed: 20′s Plenty for Us". Streetfilms. مؤرشف من الأصل في 2021-11-27. اطلع عليه بتاريخ 2011-11-27.

sustrans.org.uk

"Sustrans Design Manual" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.
"Cycle Infrastructure Design" (PDF). Department of Transport. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-10-20. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-09.
"Sustrans Handbook for Cycle-friendly Design" (PDF). Sustrans. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-09.

tfhrc.gov

"Federal Highway Administration Research and Technology-- - Federal Highway Administration". مؤرشف من الأصل في 2010-05-30. اطلع عليه بتاريخ 2011-10-19.

tfl.gov.uk

"Cycling in London Report, May 2008 section 4.6" (PDF). tfl.gov.uk. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2008-10-29.

theguardian.com

Norman, Will (1 Dec 2017). "Bike lanes don't clog up our roads, they keep London moving". The Guardian (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-12-06. Retrieved 2018-03-06.
Simon Jenkins (29 فبراير 2008). "Rip out the traffic lights and railings. Our streets are better without them". The Guardian. Guardian News and Media. مؤرشف من الأصل في 2021-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-18.

toronto.ca

"TTC Bike Racks". City of Toronto Knowledge Base. City of Toronto. مؤرشف من الأصل في 2019-12-30. اطلع عليه بتاريخ 2018-10-12.

urban.nl

Woonerf revisited نسخة محفوظة 9 April 2008 على موقع واي باك مشين. Delft as an example, Steven Schepel, Childstreet2005 conference, Delft 2005 (Accessed 2007-02-21

vejdirektoratet.dk

"Stiklassificering" (PDF). vejdirektoratet.dk. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2020-09-26. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.
"Collection of Cycle Concepts". Danish Roads Directorate. 2000. مؤرشف من الأصل في 2007-09-27. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-18.
Collection of Cycle Concepts نسخة محفوظة 27 September 2007 على موقع واي باك مشين., Danish Roads Directorate, Copenhagen, 2000

velonews.com

"Legally Speaking - with Bob Mionske: Law of the land". velonews.com. مؤرشف من الأصل في 2008-10-11. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.

visitcopenhagen.com

"What are you allowed to bring on public transportation?". Visitcopenhagen. مؤرشف من الأصل في 2019-08-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-10.

walk21.com

Joshua Hart. "Driven To Excess: A Study of Motor Vehicle Impacts on Three Streets in Bristol UK" (PDF). Walk21. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-04-26. اطلع عليه بتاريخ 2011-11-27.

web.archive.org

"Urban Bikeway Design Guide". National Association of City Transportation Officials. 27 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 2021-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-30.
"Standards for Highways online resources - Detailed guidance - GOV.UK" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-03-11.
"Sustrans Design Manual" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.
"Cycle Infrastructure Design" (PDF). Department of Transport. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-10-20. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-09.
"Stiklassificering" (PDF). vejdirektoratet.dk. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2020-09-26. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.
"Home - CROW". crow.nl. مؤرشف من الأصل في 2021-09-10. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-06.
"Bicycle Facilities and the Manual on Uniform Traffic Control Devices". Federal Highway Administration (FHWA). مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.
"2009 MUTCD with Revisions 1 and 2, May 2012". U.S. Federal Highway Administration (FHWA). مؤرشف من الأصل في 2021-12-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.
"Urban Bikeway Design Guide - National Association of City Transportation Officials". 27 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 2015-06-28.
"How wide is a Dutch cycle path?". wordpress.com. 29 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 2021-12-16.
"Sustrans Handbook for Cycle-friendly Design" (PDF). Sustrans. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-09.
"Advisory bike lane". Association of Pedestrian and Bicycle Professionals. مؤرشف من الأصل في 2021-11-27. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.
"Cycle Tracks - National Association of City Transportation Officials". 14 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2015-05-30.
"Cycling lanes reduce fatalities for all road users, study shows: Roads are safer for motorists, pedestrians and cyclists in cities with robust bike facilities" (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-12-16. Retrieved 2021-12-25.
Solomon، Lawrence (1 ديسمبر 2017). "Ban the Bike". Financial Post. مؤرشف من الأصل في 2020-04-28.
Brown، Mark (9 أكتوبر 2020). "The Benefits of Building Complete Bike Lane Networks In One Fell Swoop". Car Free America. مؤرشف من الأصل في 2021-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-14.
Norman, Will (1 Dec 2017). "Bike lanes don't clog up our roads, they keep London moving". The Guardian (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-12-06. Retrieved 2018-03-06.
Herman، F. (30 مايو 2019). "Evaluation of Lane Reduction "Road Diet" Measures and Their Effects on Crashes and Injuries". FDLP Electronic Collection Archive. مؤرشف من الأصل في 2022-01-19. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
"Highway Design Manual, Chapter 1000" (PDF). California Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-02-26. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-07.
"City of Portland Bicycle Master Plan" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-07.
"NYC Street Design Manual" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2019-12-28. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.
"Buffered bike lanes". NACTO Urban Bikeway Design Guide. 14 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2021-11-21. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-08.
"The world's busiest bike path is in Copenhagen - INDEX: Design to Improve Life®". INDEX: Design to Improve Life® (بالإنجليزية الأمريكية). 30 Mar 2011. Archived from the original on 2017-07-24. Retrieved 2016-06-10.
"The Green Lane Project's style guide". مؤرشف من الأصل في 2015-10-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-03.
"Small Towns - Publications - Bicycle and Pedestrian Program - Environment - FHWA". fhwa.dot.gov. مؤرشف من الأصل في 2021-10-20.
"Advisory bicycle lanes - Home". Advisory Bicycle Lanes. مؤرشف من الأصل في 2021-11-22.
"A view from the cycle path: First cycle "superhighway" revisited". مؤرشف من الأصل في 2021-11-27.
"The project / Cykelsuperstier". مؤرشف من الأصل في 2012-04-17. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.
Cycle-Friendly Infrastructure: Guidelines for Planning and Design نسخة محفوظة 7 February 2012 على موقع واي باك مشين., Institution of Highways and Transportation, Cyclists Touring Club, 1996.
Johanson, Mark (19 Nov 2020). "How bike-friendly 'slow streets' are changing cities". بي بي سي (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-10-27. Retrieved 2021-10-29.
Woonerf revisited نسخة محفوظة 9 April 2008 على موقع واي باك مشين. Delft as an example, Steven Schepel, Childstreet2005 conference, Delft 2005 (Accessed 2007-02-21
Transport Planning in Groningen, Holland Bicycle Fixation (Accessed 2007-01-27) نسخة محفوظة 2021-02-26 على موقع واي باك مشين.
The Impacts of Reallocating road space on Accident Rates: Some Initial Evidence Sally Cairns Note from Road Danger Reduction Forum conference, Leicester, 16 February 1999. (Accessed 2014-03-07)
"Copenhagens Bicycle Account 2014" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-09-05. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-15.
DIVV Amsterdam نسخة محفوظة 27 January 2005 على موقع واي باك مشين.
"Cycling in London Report, May 2008 section 4.6" (PDF). tfl.gov.uk. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2008-10-29.
"No accidents after road conversion in Norrköpping" (PDF). Newsletter. Shared Space. 2007. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2008-04-09. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-18.
Elizabeth Press (30 أغسطس 2010). "No Need for Speed: 20′s Plenty for Us". Streetfilms. مؤرشف من الأصل في 2021-11-27. اطلع عليه بتاريخ 2011-11-27.
Joshua Hart. "Driven To Excess: A Study of Motor Vehicle Impacts on Three Streets in Bristol UK" (PDF). Walk21. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-04-26. اطلع عليه بتاريخ 2011-11-27.
Traffic safety on one-way streets with contraflow bicycle traffic, Alrutz, D., Angenendt, W., Draeger, W., Gündel, D., Straßenverkehrstechnik, 6/2002 نسخة محفوظة 2021-04-10 على موقع واي باك مشين.
Le SUL Cyclistes a contresens dans les sens uniques Groupe de Recherche et d’Action des Cyclistes Quotidiens, Brussels 2006, (Accessed 27 January 2007) نسخة محفوظة 2009-05-14 على موقع واي باك مشين.
"Collection of Cycle Concepts". Danish Roads Directorate. 2000. مؤرشف من الأصل في 2007-09-27. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-18.
"Traffic calming schemes: One way streets, banned turning movements and no entry restrictions". Bury Metropolitan Borough Council. مؤرشف من الأصل في 2010-05-16. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-26.
"Ministerieel rondschrijven betreffende de toepassing van het beperkt éénrichtingsverkeer". Belgisch Staatsblad. 13 نوفمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 2023-05-06., "Circulaire ministérielle relative à l'application du sens unique limité". Moniteur Belge. 13 نوفمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 2021-08-17.
Verkehrssicherheit in Einbahnstraßen it gegengerichtetem Radverkehr نسخة محفوظة 14 May 2009 على موقع واي باك مشين., Alrutz, D., Angenendt, W., Draeger, W., Gündel, D., Straßenverkehrstechnik, 6/2002
Le SUL Cyclistes a congress dans les sens uniques Groupe de Recherche et d’Action des Cyclistes Quotidiens, Brussels 2006, (Accessed 2007-01-27) نسخة محفوظة 2009-05-14 على موقع واي باك مشين.
Collection of Cycle Concepts نسخة محفوظة 27 September 2007 على موقع واي باك مشين., Danish Roads Directorate, Copenhagen, 2000
Infrastructure position document نسخة محفوظة 9 June 2009 على موقع واي باك مشين., Dublin Cycling Campaign (Accessed 2007-01-27)
Multilane Roundabouts نسخة محفوظة 2 December 2012 على موقع واي باك مشين., An Information Sheet, Galway Cycling Campaign, February 2001
"Bike box". National Association of City Transportation Officials. 14 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2021-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-09.
"The best roundabout design for cyclists. The safest Dutch design described and an explanation of why this is the most suitable for adoption elsewhere". A view of the cycle path. مؤرشف من الأصل في 2021-11-27. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-09.
"Spectacular New Floating Cycle Roundabout". Bicycle Dutch. مؤرشف من الأصل في 2021-04-19. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-09.
Traffic Signal Actuators: Am I Paranoid? John S. Allen, 2003 (Accessed 25 March 2008) نسخة محفوظة 2021-04-11 على موقع واي باك مشين.
Green wave for cycles نسخة محفوظة 27 February 2008 على موقع واي باك مشين., Cycle Campaign Network News, No 85, November 2006
"Holland-Cycling.com - Signposting". Holland-cycling. مؤرشف من الأصل في 2021-10-22. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-28.
"Cycling - Pra Loup". Valée Ubaye. مؤرشف من الأصل في 2020-12-05. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-25.
"Legally Speaking - with Bob Mionske: Law of the land". velonews.com. مؤرشف من الأصل في 2008-10-11. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.
Steven G. Goodridge PhD (18 فبراير 2005). "Wide Outside Through Lanes: Effective Design of Integrated Passing Facilities" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2008-04-09. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-07. The function of wide outside through lanes as passing facilities is presented.
Cycling: the way ahead for towns and cities نسخة محفوظة 10 May 2008 على موقع واي باك مشين., European Commission, 1999
Simon Jenkins (29 فبراير 2008). "Rip out the traffic lights and railings. Our streets are better without them". The Guardian. Guardian News and Media. مؤرشف من الأصل في 2021-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-18.
"Sustainable Safety". wordpress.com. 2 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 2021-08-30.
"Federal Highway Administration Research and Technology-- - Federal Highway Administration". مؤرشف من الأصل في 2010-05-30. اطلع عليه بتاريخ 2011-10-19.
Guide for Employers: Showers, lockers and drying room نسخة محفوظة 19 December 2010 على موقع واي باك مشين., London Cycling Campaign, 13 September 2006 (Accessed 16 August 2007)
Staples, Steven. "Holland-Cycling.com - Bicycle parking". holland-cycling.com (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2021-10-21. Retrieved 2018-03-06.
Marshall, Wesley E.; Ferenchak, Nicholas N. (1 Jun 2019). "Why cities with high bicycling rates are safer for all road users". Journal of Transport & Health (بالإنجليزية). 13: 100539. DOI:10.1016/j.jth.2019.03.004. ISSN:2214-1405. Archived from the original on 2020-04-20.
Penney، Veronica (1 أبريل 2021). "If You Build It, They Will Bike: Pop-Up Lanes Increased Cycling During Pandemic". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2021-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2021-04-19.
Staples, Steven. "Holland-Cycling.com - Bicycle rental". holland-cycling.com (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2021-10-23. Retrieved 2018-03-06.
Cycling for Transportation: The Japanese Example By Paul Dorn (Accessed 2007-01-27) نسخة محفوظة 2019-11-20 على موقع واي باك مشين.
Article 4a European Parliament legislative resolution on the Council common position on international rail passengers' rights and obligations (5892/1/2006 – C6-0311/2006–2004/0049(COD)) January 2007 نسخة محفوظة 2019-12-28 على موقع واي باك مشين.
Taking bicycles on the VRR نسخة محفوظة 19 October 2007 على موقع واي باك مشين. Rheinische Bahngesellschaft AG (Accessed 2007-02-23)
eCommerce، Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing. "Fahrradtageskarte". مؤرشف من الأصل في 2021-03-01.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link)
"What are you allowed to bring on public transportation?". Visitcopenhagen. مؤرشف من الأصل في 2019-08-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-10.
First class to bike class نسخة محفوظة 28 September 2007 على موقع واي باك مشين. Cycle Campaign Network News Archive 2006 (Accessed 2007-02-23)
"BC Transit - Welcome to Victoria". مؤرشف من الأصل في 2008-05-01. اطلع عليه بتاريخ 2011-10-19.
"New Ways to Explore Acadia". exploreacadia.com. مؤرشف من الأصل في 2008-03-12.
"Home". action.act.gov.au. 4 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 2012-10-31. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.
"Bikes on ETS". edmonton.ca. مؤرشف من الأصل في 2015-09-10. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.
"TTC Bike Racks". City of Toronto Knowledge Base. City of Toronto. مؤرشف من الأصل في 2019-12-30. اطلع عليه بتاريخ 2018-10-12.
"Archived copy". مؤرشف من الأصل في 2014-10-27. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-27.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)
"Pace Bus - Bicycle Racks". مؤرشف من الأصل في 2019-12-22.
"Bus 'n' Bike". grt.ca. مؤرشف من الأصل في 2011-02-08. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-25.
"Metra - Bikes on Trains Program". 9 فبراير 2006. مؤرشف من الأصل في 2006-02-09. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-06.

worldcat.org

Marshall, Wesley E.; Ferenchak, Nicholas N. (1 Jun 2019). "Why cities with high bicycling rates are safer for all road users". Journal of Transport & Health (بالإنجليزية). 13: 100539. DOI:10.1016/j.jth.2019.03.004. ISSN:2214-1405. Archived from the original on 2020-04-20.
Volker، Jamey M. B.؛ Handy، Susan (12 أبريل 2021). "Economic impacts on local businesses of investments in bicycle and pedestrian infrastructure: a review of the evidence". Transport Reviews. ج. 41 ع. 4: 401–431. DOI:10.1080/01441647.2021.1912849. ISSN:0144-1647.
Kraus, Sebastian; Koch, Nicolas (13 Apr 2021). "Provisional COVID-19 infrastructure induces large, rapid increases in cycling". Proceedings of the National Academy of Sciences (بالإنجليزية). 118 (15): e2024399118. DOI:10.1073/pnas.2024399118. ISSN:0027-8424. PMID:33782111. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الوسيط غير المعروف |PMCID= تم تجاهله يقترح استخدام |pmc= (help)