جسر آي-35 دبليو على نهر المسيسيبي (Arabic Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "جسر آي-35 دبليو على نهر المسيسيبي" in Arabic language version.

refsWebsite

Global rank Arabic rank

36web.archive.org

1^st place

11state.mn.us

3,210^th place

5,347^th place

2twincities.com

3,099^th place

low place

2startribune.com

914^th place

2,498^th place

2cbslocal.com

680^th place

2,948^th place

2go.com

48^th place

188^th place

1johnweeks.com

low place

1usatoday.com

41^st place

177^th place

1wired.com

193^rd place

246^th place

1wikidata.org

43^rd place

2^nd place

1minneapolismn.gov

low place

1citypages.com

6,216^th place

low place

1roadsbridges.com

low place

1lrrb.org

low place

1umn.edu

1,266^th place

1,069^th place

1latimes.com

22^nd place

111^th place

1cjad.com

low place

1sciencebuzz.org

low place

1gale.com

1,435^th place

511^th place

1calstate.edu

low place

1myway.com

low place

1realclearpolitics.com

3,754^th place

low place

1nbcnews.com

137^th place

567^th place

1archive.today

14^th place

41^st place

1kare11.com

low place

1enr.com

low place

archive.today (Global: 14^th place; Arabic: 41^st place)

"35W Bridge Collapses". Golden Valley, MN: KARE-TV. 1 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2012-12-08. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-01.

calstate.edu (Global: low place; Arabic: low place)

csus-dspace.calstate.edu

When a crack forms in a metal structure, holes (called "drill stops", "stop holes", or "crack arrest holes") are sometimes drilled at the ends of the crack in order to spread the stress that is causing the crack and thus prevent the crack from spreading. See, for example: Sanati, Laurence (2015) "Improved guidelines for the drill stop-hole retrofit method of steel structures," M.S. thesis (Civil Engineering: Structural engineering), California State University (Sacramento, California). Available on-line at: Sacramento State Scholarworks نسخة محفوظة 14 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.

cbslocal.com (Global: 680^th place; Arabic: 2,948^th place)

minnesota.cbslocal.com

"At Least 7 Dead in I-35 Bridge Collapse". Minneapolis: WCCO-TV. August 1, 2007. مؤرشف من الأصل في September 29, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
"De-Icing Chemical May Have Corroded 35W Bridge". Minneapolis: WCCO-TV. مؤرشف من الأصل في 2007-11-13. اطلع عليه بتاريخ 2007-09-10.

citypages.com (Global: 6,216^th place; Arabic: low place)

Anderson، G.R. Jr.؛ Demko، Paul؛ Hoffman، Kevin؛ Kaminsky، Jonathan؛ Smith، Matt؛ Snyder، Matt (9 أغسطس 2007). "Falling Down". City Pages. ج. 28 ع. 1392. مؤرشف من الأصل في 2007-11-14. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-29. {{استشهاد بدورية محكمة}}: تجاهل المحلل الوسيط |lastauthoramp= لأنه غير معروف، ويقترح استخدام |name-list-style= (مساعدة)

cjad.com (Global: low place; Arabic: low place)

"U.S. Officials Urge Quick Inspections of Bridges Similar to Minneapolis Span". Montreal: CJAD-AM. 2 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2009-04-14.

enr.com (Global: low place; Arabic: low place)

Van Hampton، Tudor (6 أغسطس 2007). "NTSB: Bridge Contractor Had Prior I-35W Experience". Engineering News Record. مؤرشف من الأصل في 2013-05-25.

gale.com (Global: 1,435^th place; Arabic: 511^th place)

Blake، Laurie (3 فبراير 1996). "February Deep Freeze: Black Ice Makes I-35W Bridge Treacherous". Star Tribune. Minneapolis. ص. 10A. مؤرشف من الأصل في 2012-11-05 – عبر Highbeam Research.

go.com (Global: 48^th place; Arabic: 188^th place)

abcnews.go.com

Cohen، Sharon؛ Bakst، Brian (2 أغسطس 2007). "Minn. Bridge Problems Uncovered in 1990". إيه بي سي نيوز. Associated Press. مؤرشف من الأصل في 2007-08-20. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-03. {{استشهاد بخبر}}: تجاهل المحلل الوسيط |lastauthoramp= لأنه غير معروف، ويقترح استخدام |name-list-style= (مساعدة)
"Fifth Body Recovered After Bridge Collapse". ABC News. 3 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2020-06-30.

johnweeks.com (Global: low place; Arabic: low place)

Weeks، John A. III (2007). "I-35W Bridge Collapse Myths and Conspiracies". John A. Weeks III. مؤرشف من الأصل في 2020-07-01. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-06.^{[مصادر ذاتية النشر]}

kare11.com (Global: low place; Arabic: low place)

"35W Bridge Collapses". Golden Valley, MN: KARE-TV. 1 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2012-12-08. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-01.

latimes.com (Global: 22^nd place; Arabic: 111^th place)

Petroski، Henry (4 أغسطس 2007). "Learning from Bridge Failure: Collapses Such as the I-35W in Minneapolis Give Engineers the Best Clues about What Not to Do. Let's Hope the Lessons Are Remembered". لوس أنجلوس تايمز (Op-Ed). مؤرشف من الأصل في 2013-09-26.

lrrb.org (Global: low place; Arabic: low place)

Fatigue Evaluation of the Deck Truss of Bridge 9340 (PDF) (Report). Minnesota Department of Transportation. مارس 2001. Report #MN/RC-2001–10. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-11-20 – عبر Minnesota Local Road Research Board.

minneapolismn.gov (Global: low place; Arabic: low place)

"Response to I-35W Bridge Collapse Showed Minneapolis is a City that Works" (Press release). City of Minneapolis. 15 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2007-08-29. اطلع عليه بتاريخ 2007-12-19.

myway.com (Global: low place; Arabic: low place)

apnews.myway.com

"Hopes Dim in Minneapolis for Survivors". MyWay. Associated Press. 2 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2007-10-13. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-02.

nbcnews.com (Global: 137^th place; Arabic: 567^th place)

Dedman، Bill (3 أغسطس 2007). "I-35 Bridge Was Rated among the Nation's Worst". إن بي سي نيوز. مؤرشف من الأصل في 2017-03-15. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-03.

realclearpolitics.com (Global: 3,754^th place; Arabic: low place)

Pawlenty، Tim. "Interview With Minn. Gov Pawlenty". Hannity & Colmes (Interview). شان هانيتي. فوكس نيوز. مؤرشف من الأصل في 2016-10-07 – عبر Real Clear Politics. {{استشهاد بمقابلة}}: تجاهل المحلل الوسيط |subjectlink= لأنه غير معروف، ويقترح استخدام |subject-link= (مساعدة)

roadsbridges.com (Global: low place; Arabic: low place)

"I-35W bridge had problems during initial construction". Roads & Bridges (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-08-01. Retrieved 2017-10-07.

sciencebuzz.org (Global: low place; Arabic: low place)

"35W bridge collapse: fact sheet". Science Buzz: What Caused the 35W Bridge to Collapse?. Science Museum of Minnesota. 2007. مؤرشف من الأصل في 2009-02-26. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-07.

startribune.com (Global: 914^th place; Arabic: 2,498^th place)

Brandt، Steve (أغسطس 7, 2007). "Rangers Describe Bridge Collapse Scene this Afternoon". Star Tribune. Minneapolis. مؤرشف من الأصل في سبتمبر 26, 2007. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 7, 2007. Since then however several older bridges have been replaced.
"Phone Call Put Brakes on Bridge Repair". Star Tribune. Minneapolis. 20 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2007-08-20. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-20.

state.mn.us (Global: 3,210^th place; Arabic: 5,347^th place)

dot.state.mn.us

Metro Area Street Series Index (PDF) (Map). Minnesota Department of Transportation. 2006. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-09. Index map for Mn/DOT's 2006 traffic volumes; relevant maps showing the highest river bridge traffic volumes are Maps 2E, 3E, and 3F.
"35W Bridge Project". Minnesota Department of Transportation. أغسطس 7, 2007. مؤرشف من الأصل في أغسطس 24, 2007. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 7, 2007.
"Interstate 35W Mississippi River Bridge Fact Sheet" (PDF). Minnesota Department of Transportation. أغسطس 2, 2007. مؤرشف من الأصل (PDF) في أغسطس 5, 2007. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 5, 2007.
Fatigue Evaluation and Redundancy Analysis, Bridge 9340 I-35W over Mississippi River (PDF) (Draft Report). Minnesota Department of Transportation. 2006. ص. 1.1–1.3. مؤرشف من الأصل (PDF) في أغسطس 5, 2007. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 5, 2007.. These contract plans contain dimensions and elevations at Figures 1.1 and 1.2.
"Construction Plan for Bridge No. 9340" (PDF). Minnesota Department of Transportation. 18 يونيو 1965. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2007-08-08. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-07. Sheets 1 and 86 of these plans (pp. 2 and 87) show a finished grade profile at an elevation of approximately 840 قدم (260 م) over the main span, which is 115 قدم (35 م) over the pool elevation of 725 قدم (221 م). This is consistent with a later inspection report, Bridge Inspection Report Bridge No. 9340 نسخة محفوظة August 8, 2007, على موقع واي باك مشين., published online by Minnesota Department of Transportation in 2007. The Road Inventory Bridge Sheet (p. 4) shows a height of 132 قدم (40 م) from river bottom to superstructure and a river depth of 15 قدم (4.6 م), correlating to a height of 117 قدم (36 م) over the water.
"I-35W & Mississippi River Bridge Anti-Icing Project" (PDF). Minnesota Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في October 5, 2011. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
Bridge Inspection Report 06–10–05 (PDF) (Report). Minnesota Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في August 8, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بتقرير}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
Bridge Inspection Report 06–15–06 (PDF) (Report). Minnesota Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في August 5, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بتقرير}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
Bridge Inspection Report 06–15–06 (PDF) (Report). Minnesota Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في August 5, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بتقرير}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
"I-35W Will Narrow to One Lane in Minneapolis over Two Nights, July 31 and August 1" (Press release). Minnesota Department of Transportation. July 31, 2007. مؤرشف من الأصل في August 19, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد ببيان صحفي}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)

projects.dot.state.mn.us

"I-35W St. Anthony Falls Bridge Mississippi River Crossing in Downtown Minneapolis". Minnesota Department of Transportation. 2008. مؤرشف من الأصل في فبراير 15, 2009. اطلع عليه بتاريخ سبتمبر 18, 2008.

twincities.com (Global: 3,099^th place; Arabic: low place)

Stassen-Berger، Rachel E.؛ Brewer، John (19 أغسطس 2007). "Planning Paid Off in Bridge Rescues". Pioneer Press ^{[لغات أخرى]}‏. St. Paul, MN. مؤرشف من الأصل في 2016-01-16. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-25. {{استشهاد بخبر}}: تجاهل المحلل الوسيط |lastauthoramp= لأنه غير معروف، ويقترح استخدام |name-list-style= (مساعدة)صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
Hoppin، Jason (23 أغسطس 2007). "Bridge Probe Turns to Anti-Ice System". Pioneer Press. St. Paul, MN. مؤرشف من الأصل في 2016-01-16. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-23.

umn.edu (Global: 1,266^th place; Arabic: 1,069^th place)

cura.umn.edu

Cavanaugh، Patricia (October 2006). Politics and Freeways: Building the Twin Cities Interstate System (PDF) (Report). Center for Urban and Regional Affairs and Center for Transportation Studies, جامعة منيسوتا. ص. 1–2. CURA 06-01. مؤرشف من الأصل (PDF) في August 9, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بتقرير}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)

usatoday.com (Global: 41^st place; Arabic: 177^th place)

usatoday30.usatoday.com

Frommer، Frederic J. (13 نوفمبر 2008). "NTSB: Design Errors Factor in 2007 Bridge Collapse". يو إس إيه توداي. أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 2017-02-11. اطلع عليه بتاريخ 2008-11-13.

web.archive.org (Global: 1^st place; Arabic: 1^st place)

Metro Area Street Series Index (PDF) (Map). Minnesota Department of Transportation. 2006. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-09. Index map for Mn/DOT's 2006 traffic volumes; relevant maps showing the highest river bridge traffic volumes are Maps 2E, 3E, and 3F.
Weeks، John A. III (2007). "I-35W Bridge Collapse Myths and Conspiracies". John A. Weeks III. مؤرشف من الأصل في 2020-07-01. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-06.^{[مصادر ذاتية النشر]}
Frommer، Frederic J. (13 نوفمبر 2008). "NTSB: Design Errors Factor in 2007 Bridge Collapse". يو إس إيه توداي. أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 2017-02-11. اطلع عليه بتاريخ 2008-11-13.
Schneier، Bruce (23 أغسطس 2007). "Time to Close Gaps in Emergency Communications". Wired News. مؤرشف من الأصل في 2014-01-02. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-26.
Stassen-Berger، Rachel E.؛ Brewer، John (19 أغسطس 2007). "Planning Paid Off in Bridge Rescues". Pioneer Press ^{[لغات أخرى]}‏. St. Paul, MN. مؤرشف من الأصل في 2016-01-16. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-25. {{استشهاد بخبر}}: تجاهل المحلل الوسيط |lastauthoramp= لأنه غير معروف، ويقترح استخدام |name-list-style= (مساعدة)صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
"Response to I-35W Bridge Collapse Showed Minneapolis is a City that Works" (Press release). City of Minneapolis. 15 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2007-08-29. اطلع عليه بتاريخ 2007-12-19.
"I-35W St. Anthony Falls Bridge Mississippi River Crossing in Downtown Minneapolis". Minnesota Department of Transportation. 2008. مؤرشف من الأصل في فبراير 15, 2009. اطلع عليه بتاريخ سبتمبر 18, 2008.
"35W Bridge Project". Minnesota Department of Transportation. أغسطس 7, 2007. مؤرشف من الأصل في أغسطس 24, 2007. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 7, 2007.
Anderson، G.R. Jr.؛ Demko، Paul؛ Hoffman، Kevin؛ Kaminsky، Jonathan؛ Smith، Matt؛ Snyder، Matt (9 أغسطس 2007). "Falling Down". City Pages. ج. 28 ع. 1392. مؤرشف من الأصل في 2007-11-14. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-29. {{استشهاد بدورية محكمة}}: تجاهل المحلل الوسيط |lastauthoramp= لأنه غير معروف، ويقترح استخدام |name-list-style= (مساعدة)
"I-35W bridge had problems during initial construction". Roads & Bridges (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-08-01. Retrieved 2017-10-07.
Fatigue Evaluation of the Deck Truss of Bridge 9340 (PDF) (Report). Minnesota Department of Transportation. مارس 2001. Report #MN/RC-2001–10. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-11-20 – عبر Minnesota Local Road Research Board.
"Interstate 35W Mississippi River Bridge Fact Sheet" (PDF). Minnesota Department of Transportation. أغسطس 2, 2007. مؤرشف من الأصل (PDF) في أغسطس 5, 2007. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 5, 2007.
Cavanaugh، Patricia (October 2006). Politics and Freeways: Building the Twin Cities Interstate System (PDF) (Report). Center for Urban and Regional Affairs and Center for Transportation Studies, جامعة منيسوتا. ص. 1–2. CURA 06-01. مؤرشف من الأصل (PDF) في August 9, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بتقرير}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
Brandt، Steve (أغسطس 7, 2007). "Rangers Describe Bridge Collapse Scene this Afternoon". Star Tribune. Minneapolis. مؤرشف من الأصل في سبتمبر 26, 2007. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 7, 2007. Since then however several older bridges have been replaced.
Petroski، Henry (4 أغسطس 2007). "Learning from Bridge Failure: Collapses Such as the I-35W in Minneapolis Give Engineers the Best Clues about What Not to Do. Let's Hope the Lessons Are Remembered". لوس أنجلوس تايمز (Op-Ed). مؤرشف من الأصل في 2013-09-26.
"At Least 7 Dead in I-35 Bridge Collapse". Minneapolis: WCCO-TV. August 1, 2007. مؤرشف من الأصل في September 29, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
"U.S. Officials Urge Quick Inspections of Bridges Similar to Minneapolis Span". Montreal: CJAD-AM. 2 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2009-04-14.
Fatigue Evaluation and Redundancy Analysis, Bridge 9340 I-35W over Mississippi River (PDF) (Draft Report). Minnesota Department of Transportation. 2006. ص. 1.1–1.3. مؤرشف من الأصل (PDF) في أغسطس 5, 2007. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 5, 2007.. These contract plans contain dimensions and elevations at Figures 1.1 and 1.2.
"35W bridge collapse: fact sheet". Science Buzz: What Caused the 35W Bridge to Collapse?. Science Museum of Minnesota. 2007. مؤرشف من الأصل في 2009-02-26. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-07.
"Construction Plan for Bridge No. 9340" (PDF). Minnesota Department of Transportation. 18 يونيو 1965. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2007-08-08. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-07. Sheets 1 and 86 of these plans (pp. 2 and 87) show a finished grade profile at an elevation of approximately 840 قدم (260 م) over the main span, which is 115 قدم (35 م) over the pool elevation of 725 قدم (221 م). This is consistent with a later inspection report, Bridge Inspection Report Bridge No. 9340 نسخة محفوظة August 8, 2007, على موقع واي باك مشين., published online by Minnesota Department of Transportation in 2007. The Road Inventory Bridge Sheet (p. 4) shows a height of 132 قدم (40 م) from river bottom to superstructure and a river depth of 15 قدم (4.6 م), correlating to a height of 117 قدم (36 م) over the water.
Blake، Laurie (3 فبراير 1996). "February Deep Freeze: Black Ice Makes I-35W Bridge Treacherous". Star Tribune. Minneapolis. ص. 10A. مؤرشف من الأصل في 2012-11-05 – عبر Highbeam Research.
"I-35W & Mississippi River Bridge Anti-Icing Project" (PDF). Minnesota Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في October 5, 2011. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
"De-Icing Chemical May Have Corroded 35W Bridge". Minneapolis: WCCO-TV. مؤرشف من الأصل في 2007-11-13. اطلع عليه بتاريخ 2007-09-10.
Cohen، Sharon؛ Bakst، Brian (2 أغسطس 2007). "Minn. Bridge Problems Uncovered in 1990". إيه بي سي نيوز. Associated Press. مؤرشف من الأصل في 2007-08-20. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-03. {{استشهاد بخبر}}: تجاهل المحلل الوسيط |lastauthoramp= لأنه غير معروف، ويقترح استخدام |name-list-style= (مساعدة)
When a crack forms in a metal structure, holes (called "drill stops", "stop holes", or "crack arrest holes") are sometimes drilled at the ends of the crack in order to spread the stress that is causing the crack and thus prevent the crack from spreading. See, for example: Sanati, Laurence (2015) "Improved guidelines for the drill stop-hole retrofit method of steel structures," M.S. thesis (Civil Engineering: Structural engineering), California State University (Sacramento, California). Available on-line at: Sacramento State Scholarworks نسخة محفوظة 14 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
"Hopes Dim in Minneapolis for Survivors". MyWay. Associated Press. 2 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2007-10-13. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-02.
Bridge Inspection Report 06–10–05 (PDF) (Report). Minnesota Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في August 8, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بتقرير}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
Bridge Inspection Report 06–15–06 (PDF) (Report). Minnesota Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في August 5, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بتقرير}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
Pawlenty، Tim. "Interview With Minn. Gov Pawlenty". Hannity & Colmes (Interview). شان هانيتي. فوكس نيوز. مؤرشف من الأصل في 2016-10-07 – عبر Real Clear Politics. {{استشهاد بمقابلة}}: تجاهل المحلل الوسيط |subjectlink= لأنه غير معروف، ويقترح استخدام |subject-link= (مساعدة)
Dedman، Bill (3 أغسطس 2007). "I-35 Bridge Was Rated among the Nation's Worst". إن بي سي نيوز. مؤرشف من الأصل في 2017-03-15. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-03.
Bridge Inspection Report 06–15–06 (PDF) (Report). Minnesota Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في August 5, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بتقرير}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
"Phone Call Put Brakes on Bridge Repair". Star Tribune. Minneapolis. 20 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2007-08-20. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-20.
"I-35W Will Narrow to One Lane in Minneapolis over Two Nights, July 31 and August 1" (Press release). Minnesota Department of Transportation. July 31, 2007. مؤرشف من الأصل في August 19, 2007. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد ببيان صحفي}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
"Fifth Body Recovered After Bridge Collapse". ABC News. 3 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2020-06-30.
Van Hampton، Tudor (6 أغسطس 2007). "NTSB: Bridge Contractor Had Prior I-35W Experience". Engineering News Record. مؤرشف من الأصل في 2013-05-25.
Hoppin، Jason (23 أغسطس 2007). "Bridge Probe Turns to Anti-Ice System". Pioneer Press. St. Paul, MN. مؤرشف من الأصل في 2016-01-16. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-23.

wikidata.org (Global: 43^rd place; Arabic: 2^nd place)

Stassen-Berger، Rachel E.؛ Brewer، John (19 أغسطس 2007). "Planning Paid Off in Bridge Rescues". Pioneer Press ^{[لغات أخرى]}‏. St. Paul, MN. مؤرشف من الأصل في 2016-01-16. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-25. {{استشهاد بخبر}}: تجاهل المحلل الوسيط |lastauthoramp= لأنه غير معروف، ويقترح استخدام |name-list-style= (مساعدة)صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)

wired.com (Global: 193^rd place; Arabic: 246^th place)

Schneier، Bruce (23 أغسطس 2007). "Time to Close Gaps in Emergency Communications". Wired News. مؤرشف من الأصل في 2014-01-02. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-26.

جسر آي-35 دبليو على نهر المسيسيبي (Arabic Wikipedia)

archive.today (Global: 14th place; Arabic: 41st place)

calstate.edu (Global: low place; Arabic: low place)

csus-dspace.calstate.edu

cbslocal.com (Global: 680th place; Arabic: 2,948th place)

minnesota.cbslocal.com

citypages.com (Global: 6,216th place; Arabic: low place)

cjad.com (Global: low place; Arabic: low place)

enr.com (Global: low place; Arabic: low place)

gale.com (Global: 1,435th place; Arabic: 511th place)

go.com (Global: 48th place; Arabic: 188th place)

abcnews.go.com

johnweeks.com (Global: low place; Arabic: low place)

kare11.com (Global: low place; Arabic: low place)

latimes.com (Global: 22nd place; Arabic: 111th place)

lrrb.org (Global: low place; Arabic: low place)

minneapolismn.gov (Global: low place; Arabic: low place)

myway.com (Global: low place; Arabic: low place)

apnews.myway.com

nbcnews.com (Global: 137th place; Arabic: 567th place)

realclearpolitics.com (Global: 3,754th place; Arabic: low place)

roadsbridges.com (Global: low place; Arabic: low place)

sciencebuzz.org (Global: low place; Arabic: low place)

startribune.com (Global: 914th place; Arabic: 2,498th place)

state.mn.us (Global: 3,210th place; Arabic: 5,347th place)

dot.state.mn.us

projects.dot.state.mn.us

twincities.com (Global: 3,099th place; Arabic: low place)

umn.edu (Global: 1,266th place; Arabic: 1,069th place)

cura.umn.edu

usatoday.com (Global: 41st place; Arabic: 177th place)

usatoday30.usatoday.com

web.archive.org (Global: 1st place; Arabic: 1st place)

wikidata.org (Global: 43rd place; Arabic: 2nd place)

wired.com (Global: 193rd place; Arabic: 246th place)

archive.today (Global: 14^th place; Arabic: 41^st place)

cbslocal.com (Global: 680^th place; Arabic: 2,948^th place)

citypages.com (Global: 6,216^th place; Arabic: low place)

gale.com (Global: 1,435^th place; Arabic: 511^th place)

go.com (Global: 48^th place; Arabic: 188^th place)

latimes.com (Global: 22^nd place; Arabic: 111^th place)

nbcnews.com (Global: 137^th place; Arabic: 567^th place)

realclearpolitics.com (Global: 3,754^th place; Arabic: low place)

startribune.com (Global: 914^th place; Arabic: 2,498^th place)

state.mn.us (Global: 3,210^th place; Arabic: 5,347^th place)

twincities.com (Global: 3,099^th place; Arabic: low place)

umn.edu (Global: 1,266^th place; Arabic: 1,069^th place)

usatoday.com (Global: 41^st place; Arabic: 177^th place)

web.archive.org (Global: 1^st place; Arabic: 1^st place)

wikidata.org (Global: 43^rd place; Arabic: 2^nd place)

wired.com (Global: 193^rd place; Arabic: 246^th place)