Línia 5 del metro de Barcelona (Catalan Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Línia 5 del metro de Barcelona" in Catalan language version.

refsWebsite

Global rank Catalan rank

8lavanguardia.es

4,901^st place

71^st place

5web.archive.org

1^st place

4tmb.cat

low place

685^th place

3atm.cat

low place

495^th place

3lavanguardia.com

377^th place

11^th place

3gencat.cat

1,706^th place

4^th place

2archive.today

14^th place

23^rd place

2avui.cat

low place

102^nd place

1bcn.es

low place

195^th place

1directe.cat

low place

293^rd place

1handle.net

102^nd place

254^th place

archive.today

«Millora accessibilitat a les estacions d'FMB». Generalitat de Catalunya, 09-11-2010. Arxivat de l'original el 2012-12-04. [Consulta: 17 agost 2011].
«La línia de l'Eixample». L'Avui, 15-12-2009. Arxivat de l'original el 2012-08-02. [Consulta: 8 juliol 2011].

atm.cat

«PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Capítol 5» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2009. [Consulta: 8 juliol 2010].^{[Enllaç no actiu]}
«TransMet Xifres» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2010. Arxivat de l'original el 2014-12-05. [Consulta: 6 juliol 2011].
«El Consell d'Administració aprova nous noms d'estacions i parades ferroviàries» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 17-07-2009. Arxivat de l'original el 2010-09-22. [Consulta: 8 juliol 2011].

avui.cat

paper.avui.cat

«La línia de l'Eixample». L'Avui, 15-12-2009. Arxivat de l'original el 2012-08-02. [Consulta: 8 juliol 2011].
«La línia d'obres eternes». L'Avui, 11-12-2009. Arxivat de l'original el 2012-03-06. [Consulta: 1r octubre 2010].

bcn.es

w3.bcn.es

«El president Montilla visita el nou túnel de l'L5 entre Horta i Vall d'Hebron, un cop finalitzat» (PDF). Generalitat de Catalunya, 17-10-2009. [Consulta: 5 juliol 2011].

directe.cat

«L'estació 'fantasma' del metro de Barcelona més ben conservada és la de Gaudí, l'única que no ha funcionat mai». directe.cat, 28-09-2008. Arxivat de l'original el 2011-04-01. [Consulta: 16 agost 2010].

gencat.cat

www10.gencat.cat

«Intercanviador de transports de Sagrera-Meridiana». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 5 juliol 2011].^{[Enllaç no actiu]}

premsa.gencat.cat

«El president Montilla posa en servei un nou tram de l'L5 entre Horta i Vall d'Hebron» (PDF). Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 2016-03-03. [Consulta: 5 juliol 2011].

www20.gencat.cat

«Millora accessibilitat a les estacions d'FMB». Generalitat de Catalunya, 09-11-2010. Arxivat de l'original el 2012-12-04. [Consulta: 17 agost 2011].

handle.net

hdl.handle.net

Fernández Cano, Marian. «Anàlisi de l'evolució de l'accessibilitat a la xarxa ferroviària de Barcelona». Universitat Politècnica de Catalunya, maig 2009. [Consulta: 1r octubre 2010].

lavanguardia.com

hemeroteca.lavanguardia.com

«Presente y futuro del Metropolitano de Barcelona» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 18-08-1966. [Consulta: 2 setembre 2011].
«El alcalde presidió la inauguración de importantes obras y reformas de metro» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 29-01-1961. [Consulta: 5 juliol 2011].
«El Plan de Metros debe completarse con una red de superficie auxiliar» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 17-05-1974. [Consulta: 5 setembre 2011].

lavanguardia.es

hemeroteca.lavanguardia.es

«Se proyectan efectivas mejoras en el transporte urbano» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 01-05-1952. [Consulta: 3 novembre 2010].
«El Caudillo visitó, ayer, el nuevo apeadero de la estación de R.E.N.F.E. en San Andrés, y las obras del ferrocarril subterráneo Sagrera-Horta» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 18-10-1955. [Consulta: 3 novembre 2010].
«Los primeros cuatro kilometros de metro del Transversal Alto» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 02-11-1969. [Consulta: 5 novembre 2010].
«El jefe del estado inauguró un tramo del metro en Barcelona y la autopista hasta Massanet» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 27-06-1970. [Consulta: 7 novembre 2010].
«F.C. Metropolitano de Barcelona, S.A.: Aviso al público» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 25-06-1970. [Consulta: 7 novembre 2010].
«La línea 2 abre con aire electoral» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 26-09-1995. [Consulta: 20 setembre 2010].
«Nuevo "metro" entre Barcelona y Badalona» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 06-07-1983. [Consulta: 27 desembre 2010].

hemeroteca-paginas.lavanguardia.es

«La red de Metro se construye con retraso» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 07-08-1977. [Consulta: 20 setembre 2010].

tmb.cat

«Nova estació a la L5: Ernest Lluch». tmb.cat. Transports Metropolitans de Barcelona, 25-07-2021.
«La xarxa de metro de TMB arriba als 100 km amb la prolongació de la L2 al centre de Badalona». Transports Metropolitans de Barcelona, 10-07-2010. [Consulta: 1r octubre 2010].
«Transport accessible». Transports Metropolitans de Barcelona. [Consulta: 13 febrer 2016].
«Línia L5 - Cornellà Centre / Vall d'Hebron». Transports Metropolitans de Barcelona. [Consulta: 5 juliol 2011].

web.archive.org

«TransMet Xifres» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2010. Arxivat de l'original el 2014-12-05. [Consulta: 6 juliol 2011].
«El president Montilla posa en servei un nou tram de l'L5 entre Horta i Vall d'Hebron» (PDF). Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 2016-03-03. [Consulta: 5 juliol 2011].
«El Consell d'Administració aprova nous noms d'estacions i parades ferroviàries» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 17-07-2009. Arxivat de l'original el 2010-09-22. [Consulta: 8 juliol 2011].
«La línia d'obres eternes». L'Avui, 11-12-2009. Arxivat de l'original el 2012-03-06. [Consulta: 1r octubre 2010].
«L'estació 'fantasma' del metro de Barcelona més ben conservada és la de Gaudí, l'única que no ha funcionat mai». directe.cat, 28-09-2008. Arxivat de l'original el 2011-04-01. [Consulta: 16 agost 2010].