Ostatniego dnia testów Pendolino pojechało 293 km/h!. Kurier Kolejowy [online]. 2013-11-24 [cit. 2015-01-21]. Dostupné online.
logout.cz
spz.logout.cz
IVANIČ, Andrej. Stroje ES 64 U4 v pravidelném provozu u PKP Intercity. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 2009 [cit. 2009-01-05]. Dostupné online.
ŠTEFEK, Petr. Elektrické jednotky 31WE pro Koleje Dolnośląskie [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-20]. Dostupné online.
Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi pasażerskie. [s.l.]: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2014. Dostupné online. (polsky)
rynek-kolejowy.pl
CMK pierwszą linią z europejskim systemem sterowania. Rynek Kolejowy [online]. 2013-03-15 [cit. 2013-07-03]. Dostupné online.
LEBDA, Dominik. W nowym rozkładzie jazdy ruszy przystanek Opoczno Południe. Rynek Kolejowy [online]. 2014-07-28 [cit. 2015-01-20]. Dostupné online.
siskom.waw.pl
Linie kolejowe dużych prędkości - Linia kolejowa nr 4 (E65): Centralna Magistrala Kolejowa [online]. Warszawa: SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji [cit. 2015-01-20]. Dostupné online. (polsky)
web.archive.org
Centralna Magistrala Kolejowa – 30 lat eksploatacji [online]. Komitet Rozwoju KDP w Polsce [cit. 2014-01-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-12-24.
