Poslanci žádají, aby vláda výrazně zrychlila. Vlaky na českých železnicích. ČT24. Dostupné online [cit. 2018-05-22].
e15.cz
zpravy.e15.cz
Premiér: Vysokorychlostní trať do Drážďan začneme stavět v roce 2035 - E15.cz. Zprávy E15.cz. Dostupné online [cit. 2018-05-22].
idnes.cz
ekonomika.idnes.cz
Vláda dala zelenou rychlotratím. V plánu zůstaly i úseky jen na 200 km/h. iDNES.cz [online]. 2017-05-22 [cit. 2018-05-22]. Dostupné online.
Šinkansenem z Prahy do Ústí nad Labem po nové rychlotrati už za 27 minut. ekonomika.iDNES.cz [online]. 2018-08-19 [cit. 2018-08-19]. Dostupné online.
Dohodnuto: tunel přes Krušné hory do Drážďan postaví Němci. iDNES.cz [online]. 2018-05-17 [cit. 2018-05-27]. Dostupné online.
neubaustrecke-dresden-prag.de
Novostavba tratě z Prahy do Drážďan – průběh tratě. neubaustrecke-dresden-prag.de [online]. DB Netze [cit. 2020-04-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-04-13.
Vysokorychlostní trať Ústí n.L. - Praha - Brno – Břeclav | Vysokorychlostní železnice. Vysokorychlostní železnice. Dostupné online [cit. 2018-05-22].
web.archive.org
Novostavba tratě z Prahy do Drážďan – průběh tratě. neubaustrecke-dresden-prag.de [online]. DB Netze [cit. 2020-04-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-04-13.
zdopravy.cz
Tunel pod Krušnohořím vyprojektují Němci, provoz bude podle německých pravidel. Zdopravy.cz. 2018-05-17. Dostupné online [cit. 2018-05-22].
ŠINDELÁŘ, Jan. První výsledek studie: VRT do Drážďan povede přes Ústí, kde vznikne nové nádraží [online]. 2019-01-28 [cit. 2019-01-29]. Dostupné online.
Geologové mapují Krušnohoří. Ražba tunelu pro VRT bude náročná, jedna metoda stačit nebude – Zdopravy.cz [online]. [cit. 2019-10-10]. Dostupné online.
Kdo zaplatí tunel pod Krušnými horami? 43 % Česko, 57 % Německo. Obě země chtějí dotaci z EU [online]. 6.2.2020 [cit. 2020-02-06]. Dostupné online.
Rychlovlaky do Drážďan. U některých úseků zůstane „jen“ 250 kilometrů za hodinu. Zdopravy.cz. 2017-11-20. Dostupné online [cit. 2018-06-22].
