IC4's tidslinje 2009- (Danish Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "IC4's tidslinje 2009-" in Danish language version.

refsWebsite

Global rank Danish rank

low place

43^rd place

36web.archive.org

1^st place

1^st place

low place

201^st place

8ft.dk

7,941^st place

27^th place

6dr.dk

1,346^th place

2^nd place

2,513^th place

5^th place

4,475^th place

10^th place

low place

333^rd place

low place

309^th place

low place

80^th place

1folketidende.dk

low place

283^rd place

9^th place

31^st place

low place

64^th place

low place

353^rd place

low place

low place

1havarikommissionen.dk

low place

3,610^th place

low place

77^th place

1sn.dk

low place

57^th place

482^nd place

1,035^th place

low place

477^th place

1b.dk

6,151^st place

15^th place

low place

39^th place

1information.dk

6,894^th place

16^th place

1jv.dk

low place

74^th place

avisen.dk

Spisevognen tilbage i danske tog – Avisen.dk

b.dk

"Nedfaldne blade kan ikke længere forsinke IC4-tog". Berlingske.dk. 20. februar 2015. Hentet 6. oktober 2015.

berlingske.dk

dr.dk

14 IC4-tog skal bygges om af DSB – dr.dk/Nyheder/Penge
http://www.dr.dk/Nyheder/Politik/2012/06/20/152212.htm.
DSB får stort set alle IC4 inden deadline | DR.dk Den 23. august 2013
Det sidste IC4-tog er nu afleveret til DSB | DR.dk Hentet den 30. september 2013
DSB: Der har også været fejl på IC2-tog | DR.dk Den 3. april 2014
"DSB stopper alle tog: Ved ikke hvornår IC4 kører igen". DR.dk. 7. marts 2017. Hentet 7. marts 2017.

dsb.dk

"DSBs presseorientering om forliget" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 30. juni 2011. Hentet 13. juli 2012.
DSB: IC4’s nye stærke mand
DSB: Nu 17 afgange med IC4-tog
DSB: Test med sammenkoblede IC4-tog
DSB: Flere Nonstop afgange mellem København og Århus
DSB: Flere IC4-tog til danskerne
DSB: IC4 – nu med plads til 410 passagerer
DSB: DSB lejer sig ind hos Bombardier i Randers
DSB: Nye øjne på IC4
Ingeniøren
»DSB standser al kørsel med IC4 indtil videre« skriver DSB 14. november 2011.
IC4 kører i driftssimulering og tog- og bremsecomputer testes igen | DSB
DSB: Kvartalsregnskabsmeddelelse fra DSB
IC4 indsættes gradvist
DSB og AnsaldoBreda indgår aftale om slutleverance af IC4 og IC2 | DSB.dk Hentet den 18. december 2012
DSB - Pressemeddelelse | DSB.dk Hentet den 23. august 2013
Nyheder: IC4 sendes til afsluttende eksamen | DSB.dk Den 23. juni 2014
Sammenfatning Arkiveret 8. december 2014 hos Wayback Machine DSB/Prose
PowerPoint præsentation Arkiveret 4. marts 2016 hos Wayback Machine DSB/Prose
"Statusrapport IC4/IC2 Status pr. 31. maj 2015" (PDF). DSB.dk. Arkiveret fra originalen (PDF) 3. juli 2015. Hentet 17. juni 2015.
"DSB indstiller passagerdriften med IC4 indtil videre". DSB.dk. 7. marts 2017. Hentet 7. marts 2017.

epn.dk

IC4 hænger stadig i bremsen (Webside ikke længere tilgængelig)
I dag vil DSB sætte to IC4-tog sammen | Jyllands-Posten.dk Arkiveret 22. august 2013 hos Wayback Machine Den 19. august 2013
DSB har fået det sidste IC4-tog | JyllandPosten EPN Arkiveret 2. oktober 2013 hos Wayback Machine Hentet den 30. september 2013

folketidende.dk

IC4-tog skal køre på Gedserbanen | folketidende.dk Arkiveret 16. august 2014 hos Wayback Machine Den 27. november 2010

ft.dk

http://www.ft.dk/samling/20101/almdel/tru/bilag/314/994330.pdf
Statusrapport for IC4 og IC2 pr. 14. maj 2012 | Folketinget
Statusrapport offentliggjort den 17. september 2012 | Folketingets Transportudvalg
Statusrapport 31. december 2012 offentliggjort den 23. januar 2013 | Folketingets Transportudvalg Hentet den 25. januar 2013
Statusrapport 28. februar 2013 | Folketingets Transportudvalg Den 11. april 2013. Hentet den 3. maj 2013
Folketingets Transportudvalg | 2013-14, Alm. del - Endeligt svar på spørgsmål 158 Den 18. december 2013
Statusrapport pr. 31. december 2013 | Folketingets Transportudvalg Offentliggjort den 20. marts 2014
Statusrapport August 2014 side 7 | Folketingets Transportudvalg Offentliggjort den 24. oktober 2014

fyens.dk

"IC4-tog ny fast vikar på Svendborgbanen". fyens.dk. 24. marts 2015. Hentet 26. marts 2015.

havarikommissionen.dk

Opdatering af foreløbig redegørelse pr. 30. januar 2012 | Havarikommissionen (Webside ikke længere tilgængelig)

hcl.dk

Foreløbig redegørelse pr. 6. januar 2012 | Havarikommissionen (Webside ikke længere tilgængelig)

information.dk

Ritzau (11. august 2015). "Udskældte IC4-tog må endelig køre med ekstra togvogne". Information.dk. Hentet 12. august 2015.

ing.dk

"Trafikstyrelsen: IC4 er "betinget godkendt" | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 24. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"DSB's sammenkoblede IC4-tog kører nu – men kun tæt på værkstedet | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 6. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"Status på IC4: Nye kørecomputere trækker godkendelse i langdrag | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 21. oktober 2010. Hentet 13. juli 2012.
"IC4 kan endelig køre i myldretiden: Nu venter vintertesten | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 12. november 2010. Hentet 13. juli 2012.
"IC4 endelig klar til myldretiden – men bossen er stadig ikke tilfreds | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 20. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"DSB's IC4-tog dukker op i Libyen | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 18. februar 2011. Hentet 13. juli 2012.
"IC4-tog i Libyen var en gave til Gaddafi | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 21. februar 2011. Hentet 13. juli 2012.
"Transportminister: Jeg giver ingen løfter om IC4 | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 19. juli 2012. Hentet 13. juli 2012. {{cite web}}: no-break space character i |title= på position 49 (hjælp)
"IC4 er stadigvæk en sjælden gæst på danske stationer | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 20. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"IC4 kører sammenkoblet mellem 0 og 3 gange om dagen | Ingeniøren.dk". Arkiveret fra originalen 27. juni 2011. Hentet 13. juli 2012.
"Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 20. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"Italiensk industri-gigant smider IC4-præsident på porten og sætter virksomheden til salg | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 20. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"Kritiske rapporter om IC4-tog sovses ind i valgkampen | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 8. november 2011. Hentet 13. juli 2012.
"Tysk jernbaneekspert om IC4: »En kyndig kontrollant havde grebet ind tidligere« | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 9. marts 2012. Hentet 13. juli 2012.
Michael Reiter og Nicolai Østergaard (3. november 2011). "Tysk jernbaneekspert chokeret over Atkins' IC4-rapport". Ingeniøren. Arkiveret fra originalen 15. juni 2012. Hentet 13. juli 2012.
IC4 får fartbegrænsning på maks. 140 km/h efter ulykke Arkiveret 10. november 2011 hos Wayback Machine af Ingeniøren læst på net 9. november 2011
"Her er Atkins' baggrundsrapport om IC4 – Giv os hånd | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 15. maj 2012. Hentet 13. juli 2012.
"IC4, endelig nogle svar – PHloggen | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 17. april 2012. Hentet 13. juli 2012.
"Efter IC4-samråd: Krav om uvildig undersøgelse af togcomputer | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 15. maj 2012. Hentet 13. juli 2012.
"DSB-boss: »Vi har 50-60 IC4-tog på skinner inden nytår« | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 9. maj 2012. Hentet 13. juli 2012.
"IC4 havde mekaniker med på jomfrurejse fra Aarhus til Esbjerg | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 17. oktober 2012. Hentet 14. juli 2012.
"IC4 brød sammen efter én dag med passagerer | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 17. juli 2012. Hentet 14. juli 2012.
"IC4-kørsel indstillet efter sammenstød i Kastrup | Ingeniøren.dk". Arkiveret fra originalen 17. oktober 2012. Hentet 25. september 2012.
"Efterforskere afslører ny hændelse med bremsesvigt på IC4-tog | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 14. september 2012. Hentet 25. september 2012.
Venstre overvejer at skrotte halvdelen af IC4-togene | Ing.dk Den 15. august 2013
Minister: Intet alternativ til IC4 før elektrificeringen | Ing.dk Den 15. august 2013
DSB sætter igen sammenkoblede IC4-tog i køreplanen | Ingeniøren.dk Den 19. august 2013
IC4-tog glipper stop og kører ind i bom | ing.dk Den 23. oktober 2013
IC4-tog stødt sammen i Esbjerg | Ing.dk Den 9. december 2013
DSB: Vi har styr på IC4 og sætter flere tog ind i køreplanen | Ing.dk Den 3. december 2013
IC4-tog brød sammen på skinnerne med ukendt fejl | Ing.dk Den 25. april 2014
Koblingsfejl mellem togsæt tvang DSB til evakuering | Ing.dk Den 25. april 2014
Ny forklaring: Generatorfejl skyld i IC4-nedbrud | Ing.dk Den 29. april 2014
DSB indstiller kørslen med sammenkoblede IC4-tog | Ing.dk Den 20. juni 2014
DSB overvejer for første gang at lægge IC4 i graven | Ing.dk Arkiveret 25. juni 2014 hos Wayback Machine Den 23. juni 2014
Løvfald: IC4 må igen sænke farten til 180 km/t | ing.dk Den 30. september 2014
DSB's IC4-optur: Næste måned kan vi køre med tre sammenkoblede togsæt | Ing.dk Den 3. november 2014
Andersen, Ulrik. "Her er den fulde IC4-rapport - hjælp os med at finde guldkornene" Rapport Ingeniøren, 5 December 2014. Tilgået: 6 December 2014.
Andersen, Ulrik. "Eksperternes dom: IC4 kan blive på skinnerne" Ingeniøren, 5 December 2014. Tilgået: 6 December 2014.
McGhie, Steffen. "DSB skal undersøge alternativer til IC4" Ingeniøren, 5 December 2014. Tilgået: 6 December 2014.
DSB måtte igen opgive at køre med sammenkoblede IC4-tog | Ing.dk Den 19. december 2014
"Revner i IC4's aksellejer spøger igen". Ing.dk. Hentet 2015-02-06.

jernbanen.dk

IC4 sidder fast under Storebælt - Debattråd | Jernbanen.dk forum Den 21. februar 2014
IC4 sidder fast under Storebælt - Debattråd | Jernbanen.dk forum Den 21. februar 2014
Alle gode gange (IC)4 - Debattråd | Jernbanen.dk's forum Den 3. juni 2014

jv.dk

https://www.jv.dk/regionalt/Samtlige-IC4-tog-er-paa-skinnerne-igen/artikel/2494315 - JydskeVestkysten - 4. april 2017

nordjyske.dk

IC4-tog sad fast under Storebælt | Nordjyske.dk Arkiveret 4. marts 2014 hos Wayback Machine Den 21. februar 2014

politiken.dk

"IC4-tog kommer hurtigere på skinnerne – Politiken.dk". Arkiveret fra originalen 11. marts 2011. Hentet 13. juli 2012.
IC4-tog med passagerer kunne ikke bremse og kørte over for rødt lys – Politiken.dk
Testkørsel af løbsk IC4-tog: æv, det kører godt! – Politiken.dk
Skrotning af IC4-togene kan føre til DSB's konkurs - Politiken.dk (kan kræve abonnement) Den 25. september 2014

scribd.com

Andersen, Ulrik. "Her er den fulde IC4-rapport - hjælp os med at finde guldkornene" Rapport Ingeniøren, 5 December 2014. Tilgået: 6 December 2014.

sn.dk

IC4-tog ruller ind på Nordvestbanen | SN.dk Arkiveret 9. august 2014 hos Wayback Machine Den 6. august 2014

stiften.dk

Nonstop-tog til København stoppet – Århus

trm.dk

"IC4 – resultat af eksternt review – Transportministeriet". Arkiveret fra originalen 14. december 2013. Hentet 13. juli 2012.

tveast.dk

Tre gange så mange IC4-tog på Nordvestbanen | TV Øst Den 17. december 2014

web.archive.org

"Trafikstyrelsen: IC4 er "betinget godkendt" | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 24. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"DSBs presseorientering om forliget" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 30. juni 2011. Hentet 13. juli 2012.
"DSB's sammenkoblede IC4-tog kører nu – men kun tæt på værkstedet | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 6. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"Status på IC4: Nye kørecomputere trækker godkendelse i langdrag | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 21. oktober 2010. Hentet 13. juli 2012.
"IC4 kan endelig køre i myldretiden: Nu venter vintertesten | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 12. november 2010. Hentet 13. juli 2012.
IC4-tog skal køre på Gedserbanen | folketidende.dk Arkiveret 16. august 2014 hos Wayback Machine Den 27. november 2010
"IC4 endelig klar til myldretiden – men bossen er stadig ikke tilfreds | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 20. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"DSB's IC4-tog dukker op i Libyen | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 18. februar 2011. Hentet 13. juli 2012.
"IC4-tog i Libyen var en gave til Gaddafi | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 21. februar 2011. Hentet 13. juli 2012.
"IC4-tog kommer hurtigere på skinnerne – Politiken.dk". Arkiveret fra originalen 11. marts 2011. Hentet 13. juli 2012.
"Transportminister: Jeg giver ingen løfter om IC4 | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 19. juli 2012. Hentet 13. juli 2012. {{cite web}}: no-break space character i |title= på position 49 (hjælp)
"IC4 er stadigvæk en sjælden gæst på danske stationer | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 20. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"IC4 kører sammenkoblet mellem 0 og 3 gange om dagen | Ingeniøren.dk". Arkiveret fra originalen 27. juni 2011. Hentet 13. juli 2012.
"Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 20. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"Italiensk industri-gigant smider IC4-præsident på porten og sætter virksomheden til salg | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 20. juli 2012. Hentet 13. juli 2012.
"Kritiske rapporter om IC4-tog sovses ind i valgkampen | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 8. november 2011. Hentet 13. juli 2012.
"Tysk jernbaneekspert om IC4: »En kyndig kontrollant havde grebet ind tidligere« | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 9. marts 2012. Hentet 13. juli 2012.
"IC4 – resultat af eksternt review – Transportministeriet". Arkiveret fra originalen 14. december 2013. Hentet 13. juli 2012.
Michael Reiter og Nicolai Østergaard (3. november 2011). "Tysk jernbaneekspert chokeret over Atkins' IC4-rapport". Ingeniøren. Arkiveret fra originalen 15. juni 2012. Hentet 13. juli 2012.
IC4 får fartbegrænsning på maks. 140 km/h efter ulykke Arkiveret 10. november 2011 hos Wayback Machine af Ingeniøren læst på net 9. november 2011
"Her er Atkins' baggrundsrapport om IC4 – Giv os hånd | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 15. maj 2012. Hentet 13. juli 2012.
"IC4, endelig nogle svar – PHloggen | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 17. april 2012. Hentet 13. juli 2012.
"Efter IC4-samråd: Krav om uvildig undersøgelse af togcomputer | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 15. maj 2012. Hentet 13. juli 2012.
"DSB-boss: »Vi har 50-60 IC4-tog på skinner inden nytår« | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 9. maj 2012. Hentet 13. juli 2012.
"IC4 havde mekaniker med på jomfrurejse fra Aarhus til Esbjerg | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 17. oktober 2012. Hentet 14. juli 2012.
"IC4 brød sammen efter én dag med passagerer | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 17. juli 2012. Hentet 14. juli 2012.
"IC4-kørsel indstillet efter sammenstød i Kastrup | Ingeniøren.dk". Arkiveret fra originalen 17. oktober 2012. Hentet 25. september 2012.
"Efterforskere afslører ny hændelse med bremsesvigt på IC4-tog | Ingeniøren". Arkiveret fra originalen 14. september 2012. Hentet 25. september 2012.
I dag vil DSB sætte to IC4-tog sammen | Jyllands-Posten.dk Arkiveret 22. august 2013 hos Wayback Machine Den 19. august 2013
DSB har fået det sidste IC4-tog | JyllandPosten EPN Arkiveret 2. oktober 2013 hos Wayback Machine Hentet den 30. september 2013
IC4-tog sad fast under Storebælt | Nordjyske.dk Arkiveret 4. marts 2014 hos Wayback Machine Den 21. februar 2014
DSB overvejer for første gang at lægge IC4 i graven | Ing.dk Arkiveret 25. juni 2014 hos Wayback Machine Den 23. juni 2014
IC4-tog ruller ind på Nordvestbanen | SN.dk Arkiveret 9. august 2014 hos Wayback Machine Den 6. august 2014
Sammenfatning Arkiveret 8. december 2014 hos Wayback Machine DSB/Prose
PowerPoint præsentation Arkiveret 4. marts 2016 hos Wayback Machine DSB/Prose
"Statusrapport IC4/IC2 Status pr. 31. maj 2015" (PDF). DSB.dk. Arkiveret fra originalen (PDF) 3. juli 2015. Hentet 17. juni 2015.

youtube.com

YouTube – IC4 x 3 på Gedser Banen 15122010