Abweichend davon erwähnen oberflächlich recherchierte Quellen und solche, die sich nur am Rande mit A. and A. befassen, ein Gründungsjahr 1901 (classi-car.de hier, jacques-leretrait.blogspot.com hier) oder 1902 (autoglasklar.de hier). Häufiger wird ein Gründungsjahr 1903 genannt, teils eingeschränkt mit dem Hinweis auf eine Produktionsaufnahme 1904.
Verbreitet ist auch die unzutreffende Angabe 1908 bis 1911 (so allcarindex.com hier, bonhams.com hier und gtue-oldtimerservice.de hier (Memento des Originals vom 1. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de). Diese falsche Angabe geht offenbar zurück auf Peter Roberts, A Pictorial History of the Automobile, 1977, 176 f. und G. N. Georgano/Thorkil Ry Anderson, The new Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the present, 1982, 25; Letztere setzen A. and A. fälschlich an die Stelle des in der dortigen Aufstellung fehlenden Unternehmens Auto-Carriers Limited.
Die meisten Quellen lassen zudem die anfängliche Episode von A. and A. in Long Acre unerwähnt.
So John Mclellan: Classic ACs: From Auto-Carrier to Cobra, Sutton Publishing Limited, Thrupp, Stroud, Gloucestershire, Vereinigtes Königreich, 2000, ISBN=978-0-750-92042-1, Seite 2; Trevor Legate: Cobra: The First 40 Years, Touchstone Books Limited, St. Paul, Minnesota, USA, 2006, ISBN=978-0-760-32423-3, Seite 14; hemmings.com; coys.co.uk (Memento vom 20. Mai 2015 im Webarchiv archive.today); autoviva.com (Memento des Originals vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/m.autoviva.com; carlogos.org (Memento vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) (jeweils englisch)
Abweichend davon erwähnen oberflächlich recherchierte Quellen und solche, die sich nur am Rande mit A. and A. befassen, ein Gründungsjahr 1901 (classi-car.de hier, jacques-leretrait.blogspot.com hier) oder 1902 (autoglasklar.de hier). Häufiger wird ein Gründungsjahr 1903 genannt, teils eingeschränkt mit dem Hinweis auf eine Produktionsaufnahme 1904.
Verbreitet ist auch die unzutreffende Angabe 1908 bis 1911 (so allcarindex.com hier, bonhams.com hier und gtue-oldtimerservice.de hier (Memento des Originals vom 1. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de). Diese falsche Angabe geht offenbar zurück auf Peter Roberts, A Pictorial History of the Automobile, 1977, 176 f. und G. N. Georgano/Thorkil Ry Anderson, The new Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the present, 1982, 25; Letztere setzen A. and A. fälschlich an die Stelle des in der dortigen Aufstellung fehlenden Unternehmens Auto-Carriers Limited.
Die meisten Quellen lassen zudem die anfängliche Episode von A. and A. in Long Acre unerwähnt.
archive.today
So John Mclellan: Classic ACs: From Auto-Carrier to Cobra, Sutton Publishing Limited, Thrupp, Stroud, Gloucestershire, Vereinigtes Königreich, 2000, ISBN=978-0-750-92042-1, Seite 2; Trevor Legate: Cobra: The First 40 Years, Touchstone Books Limited, St. Paul, Minnesota, USA, 2006, ISBN=978-0-760-32423-3, Seite 14; hemmings.com; coys.co.uk (Memento vom 20. Mai 2015 im Webarchiv archive.today); autoviva.com (Memento des Originals vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/m.autoviva.com; carlogos.org (Memento vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) (jeweils englisch)
autoglasklar.de
Abweichend davon erwähnen oberflächlich recherchierte Quellen und solche, die sich nur am Rande mit A. and A. befassen, ein Gründungsjahr 1901 (classi-car.de hier, jacques-leretrait.blogspot.com hier) oder 1902 (autoglasklar.de hier). Häufiger wird ein Gründungsjahr 1903 genannt, teils eingeschränkt mit dem Hinweis auf eine Produktionsaufnahme 1904.
Verbreitet ist auch die unzutreffende Angabe 1908 bis 1911 (so allcarindex.com hier, bonhams.com hier und gtue-oldtimerservice.de hier (Memento des Originals vom 1. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de). Diese falsche Angabe geht offenbar zurück auf Peter Roberts, A Pictorial History of the Automobile, 1977, 176 f. und G. N. Georgano/Thorkil Ry Anderson, The new Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the present, 1982, 25; Letztere setzen A. and A. fälschlich an die Stelle des in der dortigen Aufstellung fehlenden Unternehmens Auto-Carriers Limited.
Die meisten Quellen lassen zudem die anfängliche Episode von A. and A. in Long Acre unerwähnt.
autoviva.com
m.autoviva.com
So John Mclellan: Classic ACs: From Auto-Carrier to Cobra, Sutton Publishing Limited, Thrupp, Stroud, Gloucestershire, Vereinigtes Königreich, 2000, ISBN=978-0-750-92042-1, Seite 2; Trevor Legate: Cobra: The First 40 Years, Touchstone Books Limited, St. Paul, Minnesota, USA, 2006, ISBN=978-0-760-32423-3, Seite 14; hemmings.com; coys.co.uk (Memento vom 20. Mai 2015 im Webarchiv archive.today); autoviva.com (Memento des Originals vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/m.autoviva.com; carlogos.org (Memento vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) (jeweils englisch)
bonhams.com
Abweichend davon erwähnen oberflächlich recherchierte Quellen und solche, die sich nur am Rande mit A. and A. befassen, ein Gründungsjahr 1901 (classi-car.de hier, jacques-leretrait.blogspot.com hier) oder 1902 (autoglasklar.de hier). Häufiger wird ein Gründungsjahr 1903 genannt, teils eingeschränkt mit dem Hinweis auf eine Produktionsaufnahme 1904.
Verbreitet ist auch die unzutreffende Angabe 1908 bis 1911 (so allcarindex.com hier, bonhams.com hier und gtue-oldtimerservice.de hier (Memento des Originals vom 1. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de). Diese falsche Angabe geht offenbar zurück auf Peter Roberts, A Pictorial History of the Automobile, 1977, 176 f. und G. N. Georgano/Thorkil Ry Anderson, The new Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the present, 1982, 25; Letztere setzen A. and A. fälschlich an die Stelle des in der dortigen Aufstellung fehlenden Unternehmens Auto-Carriers Limited.
Die meisten Quellen lassen zudem die anfängliche Episode von A. and A. in Long Acre unerwähnt.
Abweichend davon erwähnen oberflächlich recherchierte Quellen und solche, die sich nur am Rande mit A. and A. befassen, ein Gründungsjahr 1901 (classi-car.de hier, jacques-leretrait.blogspot.com hier) oder 1902 (autoglasklar.de hier). Häufiger wird ein Gründungsjahr 1903 genannt, teils eingeschränkt mit dem Hinweis auf eine Produktionsaufnahme 1904.
Verbreitet ist auch die unzutreffende Angabe 1908 bis 1911 (so allcarindex.com hier, bonhams.com hier und gtue-oldtimerservice.de hier (Memento des Originals vom 1. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de). Diese falsche Angabe geht offenbar zurück auf Peter Roberts, A Pictorial History of the Automobile, 1977, 176 f. und G. N. Georgano/Thorkil Ry Anderson, The new Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the present, 1982, 25; Letztere setzen A. and A. fälschlich an die Stelle des in der dortigen Aufstellung fehlenden Unternehmens Auto-Carriers Limited.
Die meisten Quellen lassen zudem die anfängliche Episode von A. and A. in Long Acre unerwähnt.
commercialmotor.com
archive.commercialmotor.com
Commercial Motor (Zeitschrift), 15. November 1906, Seite 6, wiedergegeben hier (englisch)
Erster Erfahrungsbericht des Unternehmens London and Suburban Meat Stores und Werbeanzeige der A. and A., Ltd. in: Commercial Motor (Zeitschrift), Ausgabe 18. Oktober 1906, Seiten 17 ff. (22 f. und 24), wiedergegeben hier (englisch)
Motor Transport (Zeitschrift), Band 2, Seite 282, Ausgabe 29. März 1906; Commercial Motor (Zeitschrift), Ausgabe 18. Oktober 1906, Seiten 17 bis 26, insbesondere 22 f. (erster Erfahrungsbericht des Unternehmens London and Suburban Meat Stores) und 24 (Werbeanzeige der A. and A., Ltd.), wiedergegeben hier; Ausgabe 15. November 1906, Seite 6 (Vorstellung der A. and A.-Patentkarosserie), wiedergegeben hier und Ausgabe 23. Mai 1907, Seiten 15 bis 25, insbesondere 18 (zweiter Erfahrungsbericht des Unternehmens London and Suburban Meat Stores), wiedergegeben hier; The Motor Car Journal (Zeitschrift), 1907, Band 8, Seiten 149 und 881 (jeweils englisch)
Commercial Motor (Zeitschrift), Ausgabe 27. September 1906, Seiten 2 bis 4, wiedergegeben hier (englisch)
Zweiter Erfahrungsbericht des Unternehmens London and Suburban Meat Stores und Vorstellung des Auto-Carrier in: Commercial Motor (Zeitschrift), Ausgabe 23. Mai 1907, Seiten 15 ff. (18 und 23), wiedergegeben hier (englisch)
Vorstellung des Auto-Carrier in: Commercial Motor (Zeitschrift), Ausgabe 13. Juni 1907, Seite 20, wiedergegeben hier (englisch)
Vorstellung des Auto-Carrier Junior in: Commercial Motor (Zeitschrift), Ausgabe 2. Dezember 1919, Seite 19, wiedergegeben hier (englisch)
Abweichend davon erwähnen oberflächlich recherchierte Quellen und solche, die sich nur am Rande mit A. and A. befassen, ein Gründungsjahr 1901 (classi-car.de hier, jacques-leretrait.blogspot.com hier) oder 1902 (autoglasklar.de hier). Häufiger wird ein Gründungsjahr 1903 genannt, teils eingeschränkt mit dem Hinweis auf eine Produktionsaufnahme 1904.
Verbreitet ist auch die unzutreffende Angabe 1908 bis 1911 (so allcarindex.com hier, bonhams.com hier und gtue-oldtimerservice.de hier (Memento des Originals vom 1. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de). Diese falsche Angabe geht offenbar zurück auf Peter Roberts, A Pictorial History of the Automobile, 1977, 176 f. und G. N. Georgano/Thorkil Ry Anderson, The new Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the present, 1982, 25; Letztere setzen A. and A. fälschlich an die Stelle des in der dortigen Aufstellung fehlenden Unternehmens Auto-Carriers Limited.
Die meisten Quellen lassen zudem die anfängliche Episode von A. and A. in Long Acre unerwähnt.
hemmings.com
So John Mclellan: Classic ACs: From Auto-Carrier to Cobra, Sutton Publishing Limited, Thrupp, Stroud, Gloucestershire, Vereinigtes Königreich, 2000, ISBN=978-0-750-92042-1, Seite 2; Trevor Legate: Cobra: The First 40 Years, Touchstone Books Limited, St. Paul, Minnesota, USA, 2006, ISBN=978-0-760-32423-3, Seite 14; hemmings.com; coys.co.uk (Memento vom 20. Mai 2015 im Webarchiv archive.today); autoviva.com (Memento des Originals vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/m.autoviva.com; carlogos.org (Memento vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) (jeweils englisch)
jacques-leretrait.blogspot.de
Abweichend davon erwähnen oberflächlich recherchierte Quellen und solche, die sich nur am Rande mit A. and A. befassen, ein Gründungsjahr 1901 (classi-car.de hier, jacques-leretrait.blogspot.com hier) oder 1902 (autoglasklar.de hier). Häufiger wird ein Gründungsjahr 1903 genannt, teils eingeschränkt mit dem Hinweis auf eine Produktionsaufnahme 1904.
Verbreitet ist auch die unzutreffende Angabe 1908 bis 1911 (so allcarindex.com hier, bonhams.com hier und gtue-oldtimerservice.de hier (Memento des Originals vom 1. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de). Diese falsche Angabe geht offenbar zurück auf Peter Roberts, A Pictorial History of the Automobile, 1977, 176 f. und G. N. Georgano/Thorkil Ry Anderson, The new Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the present, 1982, 25; Letztere setzen A. and A. fälschlich an die Stelle des in der dortigen Aufstellung fehlenden Unternehmens Auto-Carriers Limited.
Die meisten Quellen lassen zudem die anfängliche Episode von A. and A. in Long Acre unerwähnt.
Abweichend davon erwähnen oberflächlich recherchierte Quellen und solche, die sich nur am Rande mit A. and A. befassen, ein Gründungsjahr 1901 (classi-car.de hier, jacques-leretrait.blogspot.com hier) oder 1902 (autoglasklar.de hier). Häufiger wird ein Gründungsjahr 1903 genannt, teils eingeschränkt mit dem Hinweis auf eine Produktionsaufnahme 1904.
Verbreitet ist auch die unzutreffende Angabe 1908 bis 1911 (so allcarindex.com hier, bonhams.com hier und gtue-oldtimerservice.de hier (Memento des Originals vom 1. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de). Diese falsche Angabe geht offenbar zurück auf Peter Roberts, A Pictorial History of the Automobile, 1977, 176 f. und G. N. Georgano/Thorkil Ry Anderson, The new Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the present, 1982, 25; Letztere setzen A. and A. fälschlich an die Stelle des in der dortigen Aufstellung fehlenden Unternehmens Auto-Carriers Limited.
Die meisten Quellen lassen zudem die anfängliche Episode von A. and A. in Long Acre unerwähnt.
So John Mclellan: Classic ACs: From Auto-Carrier to Cobra, Sutton Publishing Limited, Thrupp, Stroud, Gloucestershire, Vereinigtes Königreich, 2000, ISBN=978-0-750-92042-1, Seite 2; Trevor Legate: Cobra: The First 40 Years, Touchstone Books Limited, St. Paul, Minnesota, USA, 2006, ISBN=978-0-760-32423-3, Seite 14; hemmings.com; coys.co.uk (Memento vom 20. Mai 2015 im Webarchiv archive.today); autoviva.com (Memento des Originals vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/m.autoviva.com; carlogos.org (Memento vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) (jeweils englisch)
Vergleiche beispielsweise die Aufschrift auf dem weitgehend originalgetreu im Stil der damaligen Firmenwagen restaurierten Auto-Carrier, wie er am 9. Oktober 2014 durch das Auktionshaus RM Auctions in Hershey als Los 107 versteigert wurde, hier, abgerufen am 7. Juni 2015 (englisch)
Abweichend davon erwähnen oberflächlich recherchierte Quellen und solche, die sich nur am Rande mit A. and A. befassen, ein Gründungsjahr 1901 (classi-car.de hier, jacques-leretrait.blogspot.com hier) oder 1902 (autoglasklar.de hier). Häufiger wird ein Gründungsjahr 1903 genannt, teils eingeschränkt mit dem Hinweis auf eine Produktionsaufnahme 1904.
Verbreitet ist auch die unzutreffende Angabe 1908 bis 1911 (so allcarindex.com hier, bonhams.com hier und gtue-oldtimerservice.de hier (Memento des Originals vom 1. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de). Diese falsche Angabe geht offenbar zurück auf Peter Roberts, A Pictorial History of the Automobile, 1977, 176 f. und G. N. Georgano/Thorkil Ry Anderson, The new Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the present, 1982, 25; Letztere setzen A. and A. fälschlich an die Stelle des in der dortigen Aufstellung fehlenden Unternehmens Auto-Carriers Limited.
Die meisten Quellen lassen zudem die anfängliche Episode von A. and A. in Long Acre unerwähnt.
So John Mclellan: Classic ACs: From Auto-Carrier to Cobra, Sutton Publishing Limited, Thrupp, Stroud, Gloucestershire, Vereinigtes Königreich, 2000, ISBN=978-0-750-92042-1, Seite 2; Trevor Legate: Cobra: The First 40 Years, Touchstone Books Limited, St. Paul, Minnesota, USA, 2006, ISBN=978-0-760-32423-3, Seite 14; hemmings.com; coys.co.uk (Memento vom 20. Mai 2015 im Webarchiv archive.today); autoviva.com (Memento des Originals vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/m.autoviva.com; carlogos.org (Memento vom 3. Mai 2015 im Internet Archive) (jeweils englisch)