Autostrada A1 (Rumänien) (German Wikipedia)

Siegfried Thiel: Viel Balkan-Beigeschmack auf West-Autobahn. Allgemeine Deutsche Zeitung für Rumänien, 23. August 2013, abgerufen am 27. Februar 2014.
Boeing statt Bitumen: EU-Gelder von „Asphaltkönig“ veruntreut. Bauunternehmer Nelu Iordache bereits in U-Haft. Allgemeine Deutsche Zeitung für Rumänien, 3. Dezember 2012, abgerufen am 1. März 2014.

ampost.ro

A fost transmisă la Comisia Europeană cererea de finanțare pentru proiectul major: „Construcția Autostrăzii Lugoj – Deva - lot 2, lot 3 și lot 4 (sectorul Dumbrava – Deva)“. Autoritatea de Management pentru POST, 16. Dezember 2013, abgerufen am 14. Februar 2014 (rumänisch).

aradon.ro

Alin Gherasim: Pauza scumpa la autostrada. Aradon, 19. Dezember 2013, abgerufen am 9. März 2014 (rumänisch).

automarket.ro

Mircea Meşter: Autostrada Piteşti-Sibiu: licitaţie la toamnă, fonduri de la Uniunea Europeană. Vezi pe unde va trece. Media Plus Group, 19. Januar 2012, abgerufen am 20. Januar 2012 (rumänisch).

cnadnr.ro

AUTOSTRAZI IN EXECUTIE / PROIECTARE SI EXECUTIE LUCRARI. (PDF; 526 kB) Abgerufen am 14. Dezember 2022 (rumänisch).
Angaben bei cnadnr.ro, abgerufen am 30. Oktober 2022 (rumänisch).

economica.net

Autostrada Sibiu - Pitești: Contractul pentru secțiunea 5 va fi semnat pe 11 mai - șefa CNAIR. economica.net, 29. April 2020, abgerufen am 12. August 2020 (rumänisch).

europa.eu

ec.europa.eu

ISPA INFORMATIONSBLATT. (PDF) EU, abgerufen am 14. Februar 2014.

evz.ro

Marius Pandele: E OFICIAL. Contractul cu firma lui Nelu Iordache pentru Tronsonul 1 din autostrada Arad-Nădlac a fost reziliat. evz.ro, 22. November 2012, abgerufen am 28. Februar 2014 (rumänisch).

hotnews.ro

monitorizari.hotnews.ro

Victor Cozmei: Primul tronson din Autostrada A1 Sibiu - Pitești, deschis traficului de joi am 15. Dezember 2022 bei monitorizari.hotnews.ro (rumänisch)
Victor Cozmei: Stadiul autostrăzii Sibiu - Pitești, pe fiecare tronson. monitorizari.hotnews.ro, 1. Juli 2020, abgerufen am 12. August 2020 (rumänisch).

hotnews.ro

V.M.: Premierul Emil Boc a inaugurat centura ocolitoare a municipiului Sibiu. Hotnews.ro, 1. Dezember 2010, abgerufen am 1. Februar 2014 (rumänisch).
Victor Cozmei: naugurarea tronsoanelor de autostrada dintre Sibiu si Orastie va incepe cu un protest: "Vrem autostrada Sibiu - Pitesti". Hot News, 16. Dezember 2013, abgerufen am 9. März 2014 (rumänisch).

oradesibiu.ro

www.oradesibiu.ro abgerufen am 14. April 2014 (rumänisch).

proinfrastructura.ro

Darstellung des Autobahnteilstücks zwischen Holdea und Margina in einer interaktiven Karte

realitatea.net

ziuadecj.realitatea.net

Ionel Lespuc: Ceaușescu voia să facă 3.000 de kilometri de autostradă, dar s-a răzgândit. Clujul ar fi urmat să devină un adevărat nod rutier. Ziua de Cluj, 25. August 2011, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. März 2014; abgerufen am 31. Januar 2014 (rumänisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

redirecter.toolforge.org

Ionel Lespuc: Ceaușescu voia să facă 3.000 de kilometri de autostradă, dar s-a răzgândit. Clujul ar fi urmat să devină un adevărat nod rutier. Ziua de Cluj, 25. August 2011, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. März 2014; abgerufen am 31. Januar 2014 (rumänisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
S-a inaugurat centura de ocolire a Piteştiului. Realitatea, 19. November 2007, archiviert vom Original am 13. Juli 2015; abgerufen am 1. Februar 2014 (rumänisch).
Proiectarea și execuția loturilor 1, 2 si 4 ale autostrăzii Orăștie-Sibiu sunt finanțate de Uniunea Europeană. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naţionale din România, 7. Juni 2011, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 14. Februar 2014 (rumänisch).
Deschiderea traficului rutier pe Autostrada Orăstie-Sibiu, Loturile I, II si IV. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 19. Dezember 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 14. Februar 2014 (rumänisch).
Proiectarea și execuția autostrăzii Orăștie-Sibiu km 43+855 - km 65+96 finanțate de Uniunea Europeană. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 20. Mai 2011, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 14. Februar 2014 (rumänisch).
Varianta de ocolire Deva-Orastie se finanteaza prin Fonduri ex-ISPA. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 9. Oktober 2010, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Autostrada Deva-Orăştie finalizată prin fonduri ISPA. (PDF) Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, 30. Mai 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Semnare contract Proiectare și execuŃie Autostrada Lugoj – Deva Lot 4. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 29. Juli 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Semnare contract „Proiectare și execuție autostrada Lugoj – Deva, Lot 3,Sectorul Dumbrava – Ilia: Km 56+220 – Km 77+361“. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 21. Oktober 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Semnare contract „Proiectare și execuție autostrada Lugoj – Deva, Lot 2, Km 27+620 – Km 56+220“. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 23. Oktober 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Proiectarea și execuția autostrăzii Lugoj-Deva km 0+000 - km 27+400 finanţate de Uniunea Europeană. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 20. Mai 2011, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Lotul 1 din autostrada Lugoj-Deva a fost receptionat. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 30. Dezember 2013, archiviert vom Original am 22. März 2014; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Proiectarea și execuția autostrăzii Timișoara-Lugoj–lot 2 finanțate de Uniunea Europeană. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 4. Dezember 2013, archiviert vom Original am 22. März 2014; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Comunicat de presă. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 23. Oktober 2013, archiviert vom Original am 22. März 2014; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Autostrada Arad – Timișoara și varianta de ocolire Arad, finanate prin Fondul de Coeziune, au fost deschise circulaniei. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 17. Dezember 2011, archiviert vom Original am 22. März 2014; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Comunicat de presă Deschiderea traficului prin Pasajul Bascov. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 22. Oktober 2008, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 15. Februar 2014 (rumänisch).
Varianta de Ocolire Arad deschisa traficului pe ambele cai de circulatie. (PDF) Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, 6. Juni 2012, archiviert vom Original am 20. November 2012; abgerufen am 27. Februar 2014 (rumänisch).
COMUNICAT. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 21. Dezember 2012, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 1. März 2014 (rumänisch).
Doru Cireasa: Contractul cu Alpine pentru autostrada Nădlac-Arad, reziliat în secret. Romania Libera, 22. Juni 2012, archiviert vom Original am 28. Dezember 2013; abgerufen am 9. März 2014 (rumänisch).

sibiul.ro

Traian Deleanu: A1. Autostrada de Sibiu. Sibiul, 29. November 2010, abgerufen am 1. Februar 2014 (rumänisch).

web.archive.org

Lista proiectelor contractate Programul Operaţional Sectorial Transport (Memento vom 9. April 2014 im Internet Archive) (PDF; 148 kB)
Ionel Lespuc: Ceaușescu voia să facă 3.000 de kilometri de autostradă, dar s-a răzgândit. Clujul ar fi urmat să devină un adevărat nod rutier. Ziua de Cluj, 25. August 2011, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. März 2014; abgerufen am 31. Januar 2014 (rumänisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
S-a inaugurat centura de ocolire a Piteştiului. Realitatea, 19. November 2007, archiviert vom Original am 13. Juli 2015; abgerufen am 1. Februar 2014 (rumänisch).
V. Măsura ISPA 2001/RO/16/P/PT/005 “Construcția variantei de ocolire a municipiului Sibiu, la standard de autostradă” (Memento vom 14. September 2007 im Internet Archive) Ministerul Transporturilor
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România anunță deschiderea lucrărilor pe următoarele tronsoane de autostradă de pe Coridorul IV Pan-european (Memento vom 22. März 2014 im Internet Archive)
Proiectarea și execuția loturilor 1, 2 si 4 ale autostrăzii Orăștie-Sibiu sunt finanțate de Uniunea Europeană. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naţionale din România, 7. Juni 2011, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 14. Februar 2014 (rumänisch).
Deschiderea traficului rutier pe Autostrada Orăstie-Sibiu, Loturile I, II si IV. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 19. Dezember 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 14. Februar 2014 (rumänisch).
Proiectarea și execuția autostrăzii Orăștie-Sibiu km 43+855 - km 65+96 finanțate de Uniunea Europeană. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 20. Mai 2011, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 14. Februar 2014 (rumänisch).
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România anunță deschiderea lucrărilor pe următoarele tronsoane de autostradă de pe Coridorul IV Pan-european (Memento vom 22. März 2014 im Internet Archive) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Varianta de ocolire Deva-Orastie se finanteaza prin Fonduri ex-ISPA. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 9. Oktober 2010, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Autostrada Deva-Orăştie finalizată prin fonduri ISPA. (PDF) Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, 30. Mai 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Semnare contract Proiectare și execuŃie Autostrada Lugoj – Deva Lot 4. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 29. Juli 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Semnare contract „Proiectare și execuție autostrada Lugoj – Deva, Lot 3,Sectorul Dumbrava – Ilia: Km 56+220 – Km 77+361“. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 21. Oktober 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Semnare contract „Proiectare și execuție autostrada Lugoj – Deva, Lot 2, Km 27+620 – Km 56+220“. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 23. Oktober 2013, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Proiectarea și execuția autostrăzii Lugoj-Deva km 0+000 - km 27+400 finanţate de Uniunea Europeană. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 20. Mai 2011, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Lotul 1 din autostrada Lugoj-Deva a fost receptionat. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 30. Dezember 2013, archiviert vom Original am 22. März 2014; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Proiectarea și execuția autostrăzii Timișoara-Lugoj–lot 2 finanțate de Uniunea Europeană. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 4. Dezember 2013, archiviert vom Original am 22. März 2014; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Compani Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România: Comunicat de presă am 13. Dezember 2015 (Memento vom 24. Dezember 2015 im Internet Archive) (PDF)
Comunicat de presă. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 23. Oktober 2013, archiviert vom Original am 22. März 2014; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Autostrada Arad – Timișoara și varianta de ocolire Arad, finanate prin Fondul de Coeziune, au fost deschise circulaniei. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 17. Dezember 2011, archiviert vom Original am 22. März 2014; abgerufen am 4. Februar 2014 (rumänisch).
Comunicat de presă Deschiderea traficului prin Pasajul Bascov. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 22. Oktober 2008, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 15. Februar 2014 (rumänisch).
Varianta de Ocolire Arad deschisa traficului pe ambele cai de circulatie. (PDF) Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, 6. Juni 2012, archiviert vom Original am 20. November 2012; abgerufen am 27. Februar 2014 (rumänisch).
COMUNICAT. (PDF) Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, 21. Dezember 2012, archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 1. März 2014 (rumänisch).
Doru Cireasa: Contractul cu Alpine pentru autostrada Nădlac-Arad, reziliat în secret. Romania Libera, 22. Juni 2012, archiviert vom Original am 28. Dezember 2013; abgerufen am 9. März 2014 (rumänisch).

zf.ro

Andreea Neferu: Studiu de caz: Cea mai veche autostradă din România, București-Pitești, o poveste cu șanțuri și cratere. Ziarul Financiar, 31. Oktober 2010, abgerufen am 31. Januar 2014 (rumänisch).
Andreea Neferu: Die neuste Autobahn Rumäniens bricht nach nur zehn Tagen am 25. November 2014 bei zf.ro abgerufen am 9. März 2017 (rumänisch)