Der Schleier wird gelüftet: Das ist der neue 5er! In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.12, Dezember 1987, ZDB-ID 558618-5, S.1–4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 1. Februar 2017]).
Kleben für festen Halt. Heck- und Frontscheibeneinbau E34. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.10, Oktober 1988, ZDB-ID 558618-5, S.4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 4. Februar 2017]).
Markant und eigenständig: Der neue 5er. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor „Extra“. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.01, Januar 1988, ZDB-ID 558618-5, S.1–4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 1. Februar 2017]).
Herbstpressekonferenz macht deutlich: Investitionen '88 werden über dem Brutto-Ertrag liegen. Erst seit Oktober in USA: Der neue 5er. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.11, November 1988, ZDB-ID 558618-5, S.3 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 4. Februar 2017]).
BMW AG (Hrsg.): Neues vom 5er BMW: BMW 518i-Motor mit Feinschliff, alle 5er mit der neuen Niere, Neuerungen zum alten Preis. 29. April 1994 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 17. Februar 2017] Presseinformation, Archiv-Signatur UP-1563-10).
Treffpunkt Karossen. In: BMW AG (Hrsg.): Die BMW Zeitung. Für die Mitarbeiter von BMW. Nr.4, April 1996, ZDB-ID 1288646-4, S.7 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 10. August 2016]).
BMW AG (Hrsg.): Die BMW Automobile mit bivalentem Benzin-Erdgas-Antrieb. Februar 1995 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 6. Februar 2017] Fahrzeugprospekt, Archiv-Signatur AK-1229-10).
BMW AG (Hrsg.): Zusatzbetriebsanleitung 518g touring. August 1995 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 6. Februar 2017] Archiv-Signatur AB-1154-99).
Damit die Bremsen immer schön kühl bleiben: »Schaufelräder« für den M5. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.11, November 1988, ZDB-ID 558618-5, S.4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 4. Februar 2017]).
M50: Mit vier Ventilen zu neuen Technik-Ufern. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.3, 1. März 1990, ZDB-ID 558618-5, S.4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 10. August 2016]).
britishmuseum.org
A vehicle for resistance. In: .britishmuseum.org. 27. Januar 2017, abgerufen am 17. November 2024 (englisch).
e34-ig.de
Ercole Spada, der Brief. Brief von Ercole Spada an die BMW 5er E34 IG. In: e34-ig.de. BMW 5er E34 IG e.V., abgerufen am 9. April 2023.
Peter Weidenhammer, Karl-Heinz Augustin: mot fuhr exklusiv den BMW-Prototyp mit Hybrid-Antrieb – „Zurück aus der Zukunft“. In: Verlag Motor Presse Stuttgart (Hrsg.): mot. Nr.4, 1995, ISSN1861-6143, S.82–85 (metricmind.com (Memento vom 19. Februar 2004 im Internet Archive) [PDF; 1,4MB; abgerufen am 6. Februar 2017]).
Der Schleier wird gelüftet: Das ist der neue 5er! In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.12, Dezember 1987, ZDB-ID 558618-5, S.1–4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 1. Februar 2017]).
Kleben für festen Halt. Heck- und Frontscheibeneinbau E34. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.10, Oktober 1988, ZDB-ID 558618-5, S.4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 4. Februar 2017]).
Markant und eigenständig: Der neue 5er. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor „Extra“. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.01, Januar 1988, ZDB-ID 558618-5, S.1–4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 1. Februar 2017]).
Herbstpressekonferenz macht deutlich: Investitionen '88 werden über dem Brutto-Ertrag liegen. Erst seit Oktober in USA: Der neue 5er. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.11, November 1988, ZDB-ID 558618-5, S.3 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 4. Februar 2017]).
Treffpunkt Karossen. In: BMW AG (Hrsg.): Die BMW Zeitung. Für die Mitarbeiter von BMW. Nr.4, April 1996, ZDB-ID 1288646-4, S.7 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 10. August 2016]).
Peter Weidenhammer, Karl-Heinz Augustin: mot fuhr exklusiv den BMW-Prototyp mit Hybrid-Antrieb – „Zurück aus der Zukunft“. In: Verlag Motor Presse Stuttgart (Hrsg.): mot. Nr.4, 1995, ISSN1861-6143, S.82–85 (metricmind.com (Memento vom 19. Februar 2004 im Internet Archive) [PDF; 1,4MB; abgerufen am 6. Februar 2017]).
Damit die Bremsen immer schön kühl bleiben: »Schaufelräder« für den M5. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.11, November 1988, ZDB-ID 558618-5, S.4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 4. Februar 2017]).
M50: Mit vier Ventilen zu neuen Technik-Ufern. In: BMW AG (Hrsg.): Bayernmotor. BMW Mitarbeiter Zeitung. Nr.3, 1. März 1990, ZDB-ID 558618-5, S.4 (bmw-grouparchiv.de [abgerufen am 10. August 2016]).