Prototyp 500ccm ohv 1924. In: BMW Geschichte. BMW AG, 1923, abgerufen am 10. Dezember 2015 (Foto im BMW Group Archiv): „1923 – Auf Basis der R 32 aufgebaute kopfgesteuerte Sportmaschine mit Stahlzylindern und gußeisernen Zylinderköpfen.(Vorläufer der R 37). War wegen Kühlungsproblemen nur bei einer Winterfahrt erfolgreich.“
Zylinderkopf der R 37, Brennraum. In: BMW Geschichte. BMW AG, 1924, abgerufen am 11. Dezember 2015 (Foto im BMW Group Archiv): „Der erste R 37 Zylinderkopf, von Rudolf Schleicher beschriftet.“
BMW präsentiert die R 37, das erste Sportmodell der Marke BMW. In: BMW Geschichte. BMW AG, 10. Dezember 1924, abgerufen am 12. Dezember 2015 (Text im BMW Group Archiv): „Auf der Deutschen Automobilausstellung in Berlin (10.–18. Dezember 1924) präsentiert BMW mit der R 37 das erste Sportmodell mit Leichtmetall-Zylinderkopf und hängender Ventilsteuerung.“
Solitude 1923, Hans Soenius auf BMW R 37. In: BMW Geschichte. BMW AG, 1923, abgerufen am 16. Dezember 2015 (Foto im BMW Group Archiv): „Erster Start der BMW R 37 mit Stahlzylinder auf der Solitude 1923“
Ruselbergrennen, Sieger Franz Bieber. In: BMW Geschichte. BMW AG, 21. September 1924, abgerufen am 16. Dezember 2015 (Foto im BMW Group Archiv): „Franz Bieber gewinnt mit der 500ccm R 37“
BMW R 37 mit Rudi Reich. In: BMW Geschichte. BMW AG, 1924, abgerufen am 16. Dezember 2015 (Foto im BMW Group Archiv): „Sieger auf der Solitude 1924“
BMW R 37 mit Rudolf Schleicher. In: BMW Geschichte. BMW AG, 1924, abgerufen am 16. Dezember 2015 (Foto im BMW Group Archiv): „Hindelang-Oberjochrennen“
R 37 und Rennfahrer Köppen. In: BMW Geschichte. BMW AG, 1926, abgerufen am 15. Dezember 2015 (Foto im BMW Group Archiv): „Rennfahrer Paul Köppen, Berlin, mit seiner R 37 und Siegeskranz.“
BMW R 37 Rennausführung. In: BMW Geschichte. BMW AG, 1924, abgerufen am 20. Juli 2021 (Dokument im BMW Group Archiv): „[…] Kardanbremse statt der Riemenscheibenbremse.“
