Bahnhof Berlin-Tegel (German Wikipedia)

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baustellen-doku.info

beefland.de

berlin.de

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  • Denkmale der Alliierten: „Zu Beginn der Besatzung hatten die französischen Streitkräfte keinen eigenen Bahnhof und nutzten den der Amerikaner in Wannsee. […] Frankreich war die einzige alliierte Schutzmacht in West-Berlin mit einem direkten Bahnanschluss zum Mutterland, sodass Militärzüge von und nach Tegel nicht nur für den Transport von Versorgungsgütern und Mannschaften eingesetzt wurden, sondern bis September 1994 auch von Familien der Militärangehörigen sowie von französischen Austauschschülern benutzt werden konnten. Der französische Militärzug (TMFB – train militaire français de Berlin) fuhr dreimal wöchentlich von Tegel nach Straßburg. In seinen Glanzzeiten beförderte er jährlich bis zu 100.000 Passagiere.“

denkmaldatenbank.berlin.de

deutschebahn.com

domino-world.de

geohack.toolforge.org

  • Ein Gleisrest dieser Verlängerung kreuzt die Seidelstraße(Lage) an der Kante der JVA Tegel in Höhe Seidelstraße 44. Nach Norden noch als Trasse in der KGA ‚Am Waldessaum‘ in Richtung Flohrstraße.

kremmener-bahn.net

redirecter.toolforge.org

  • Untersuchungsbericht – Zugentgleisung, 21.08.2012, Berlin-Tegel. (PDF) Eisenbahn-Bundesamt, 2. Dezember 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. Dezember 2013; abgerufen am 25. Dezember 2013.
  • Machbarkeitstudie zur Einbindung des Prignitz-Express über die Kremmener Bahn nach Berlin-Gesundbrunnen. Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft des Landes Brandenburg, 19. März 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 21. März 2012; abgerufen am 20. März 2012.

s-bahn-galerie.de

stadtschnellbahn-berlin.de

web.archive.org