Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN „Nachhaltigkeit beim Bauen im Schienennetz“BT-Drs. 19/31140. Drucksache 19/31140 vom 22. Juni 2021. Abgerufen am 15. Juli 2022.
deutschebahn.com
Deutsche Bahn (Hrsg.): Technische Lieferbedingungen: Holzschwellen. DB Standard 918 144, Dezember 2007 (deutschebahn.com [PDF; abgerufen am 29. Oktober 2022]).
Zwischenbericht Zugentgleisung, 03.06.2022, Bf Garmisch‐Partenkirchen – Bf Farchant. Aktenzeichen BEU-uu2022-06/002-3323, Version 2.0. Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung, 3. Juni 2024 (eisenbahn-unfalluntersuchung.de [PDF; abgerufen am 3. Juni 2024]).
Ralph Kaschka: Auf dem falschen Gleis: Infrastrukturpolitik und -entwicklung der DDR am Beispiel der Deutschen Reichsbahn 1949–1989. Campus, Frankfurt 2011, ISBN 978-3-593-39488-6, S.254 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche [abgerufen am 14. Juli 2022]).
Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau, Univ. Prof. Dr.-Ing. S. Freudenstein (Hrsg.): Untersuchungen an der FFU-Kunstholzschwelle. Bericht Nr.2466. München 19. September 2008 (komat.at [PDF]).