Bahnstrecke Bayreuth–Warmensteinach (German Wikipedia)
Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Bahnstrecke Bayreuth–Warmensteinach" in German language version.
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- Archivierte Kopie ( des vom 17. Oktober 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF-Datei)
- Neues Zeitfenster für den Cargoverkehr. DBV Förderverein Fichtelgebirgsbahn e. V., 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 12. Februar 2013; abgerufen am 21. Dezember 2011. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
allianz-pro-schiene.de
- ZAPFenstreich für die Straße. Fertiggaragen aus Weidenberg in Bayern für Österreich. (PDF; 3,4 MB) In: Die Bahn bringt's! 10 kluge Verlagerungsbeispiele vom Lkw auf die Schiene. Allianz pro Schiene, November 2011, abgerufen am 20. Januar 2018.
archive.today
- Meldung im Eisenbahnforum Nordostbayern vom 31. August 2005. Archiviert vom am 11. Februar 2013; abgerufen am 25. März 2008.
deadurl.invalid
- Beschluss des Plenums Drucksache Nr. 16/1732 vom 1. Juli 2009: "Sanierung und Wiederherstellung der Bahnlinie Weidenberg - Warmensteinach (Landkreis Bayreuth)". (PDF; 443 kB) Ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 6. November 2009. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
fichtelgebirgsbahn.de
- Neues Zeitfenster für den Cargoverkehr. DBV Förderverein Fichtelgebirgsbahn e. V., 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 12. Februar 2013; abgerufen am 21. Dezember 2011. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
frankenpost.de
- Stephan Herbert Fuchs: Hohe Kosten und zu wenig Fahrgäste. In: Frankenpost, Hof. 17. August 2010, abgerufen am 19. August 2010.
koschyk.de
- Oliver Junk: Zapf auf neuen Gleisen unterwegs. 10. September 2009, abgerufen am 10. September 2009.
landtag.de
bayern.landtag.de
- Beschluss des Plenums Drucksache Nr. 16/1732 vom 1. Juli 2009: "Sanierung und Wiederherstellung der Bahnlinie Weidenberg - Warmensteinach (Landkreis Bayreuth)". (PDF; 443 kB) Ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 6. November 2009. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
mementoweb.org
timetravel.mementoweb.org
- Beschluss des Plenums Drucksache Nr. 16/1732 vom 1. Juli 2009: "Sanierung und Wiederherstellung der Bahnlinie Weidenberg - Warmensteinach (Landkreis Bayreuth)". (PDF; 443 kB) Ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 6. November 2009. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
nordbayerischer-kurier.de
- Udo Bartsch: Landkreis muss für Nahverkehr weniger zuzahlen. 23. Januar 2019, abgerufen am 24. Januar 2019.
redirecter.toolforge.org
- Meldung im Eisenbahnforum Nordostbayern vom 31. August 2005. Archiviert vom am 11. Februar 2013; abgerufen am 25. März 2008.
- Abgabe von Eisenbahninfrastruktur. (PDF) Archiviert vom am 29. November 2015; abgerufen am 3. November 2015.
- Archivierte Kopie ( des vom 17. Oktober 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF-Datei)
- Neues Zeitfenster für den Cargoverkehr. DBV Förderverein Fichtelgebirgsbahn e. V., 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 12. Februar 2013; abgerufen am 21. Dezember 2011. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Eisenbahninfrastruktur DRE-Gruppe. (PDF) Deutsche Regionaleisenbahn, 4. März 2014, archiviert vom am 11. Januar 2015; abgerufen am 22. August 2014.
- Antrag der Abgeordneten Hubert Aiwanger, Tanja Schweiger, Peter Meyer und Fraktion (FW). Sanierung und Wiederherstellung der Bahnlinie Weidenberg–Warmensteinach (Landkreis Bayreuth). (PDF; 137 kB) In: Bayerischer Landtag, Drucksache 16/892, 9. März 2009, archiviert vom am 19. Juli 2011; abgerufen am 25. März 2009.
- Beschluss des Plenums Drucksache Nr. 16/1732 vom 1. Juli 2009: "Sanierung und Wiederherstellung der Bahnlinie Weidenberg - Warmensteinach (Landkreis Bayreuth)". (PDF; 443 kB) Ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 6. November 2009. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
signalarchiv.de
vgn.de
- Archivierte Kopie ( des vom 17. Oktober 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF-Datei)
web.archive.org
- Abgabe von Eisenbahninfrastruktur. (PDF) Archiviert vom am 29. November 2015; abgerufen am 3. November 2015.
- Archivierte Kopie ( des vom 17. Oktober 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF-Datei)
- Neues Zeitfenster für den Cargoverkehr. DBV Förderverein Fichtelgebirgsbahn e. V., 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 12. Februar 2013; abgerufen am 21. Dezember 2011. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Eisenbahninfrastruktur DRE-Gruppe. (PDF) Deutsche Regionaleisenbahn, 4. März 2014, archiviert vom am 11. Januar 2015; abgerufen am 22. August 2014.
- Antrag der Abgeordneten Hubert Aiwanger, Tanja Schweiger, Peter Meyer und Fraktion (FW). Sanierung und Wiederherstellung der Bahnlinie Weidenberg–Warmensteinach (Landkreis Bayreuth). (PDF; 137 kB) In: Bayerischer Landtag, Drucksache 16/892, 9. März 2009, archiviert vom am 19. Juli 2011; abgerufen am 25. März 2009.
- Schlechte Kunde zur Bahnstrecke ( vom 5. April 2012 im Internet Archive)