Bahnstrecke Jesenice–Trieste Campo Marzio (German Wikipedia)
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- Homepage ( des vom 10. März 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
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Die Eröffnung der neuen Alpenbahn nach Triest. In: Neue Freie Presse, Abendblatt, Nr. 15053/1906, 20. Juli 1906, S. 3 f. (online bei ANNO). - Der Regelbetrieb der Bahn wurde am 23. Juli 1906 aufgenommen. – Siehe: Die Eröffnung der neuen Alpenbahn nach Triest. In: Neue Freie Presse, Morgenblatt, Nr. 15055/1906, 22. Juli 1906, S. 10, unten links. (online bei ANNO).
redirecter.toolforge.org
- Homepage ( des vom 10. März 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
sloveniaholidays.com
- Homepage ( des vom 10. März 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
statistik.at
- Stand Dezember 2009: 1 K (1900) = 3,61 €; berechnet nach Erste österreichische Spar-Casse (Hrsg.): Wien, am Graben 21. 150 Jahre Erste österreichische Spar-Casse. 150 Jahre österreichische Geschichte, Wien 1969, S. 268, und Verbraucherpreisindex 1966
technischesmuseum.at
- www.technischesmuseum.at Die 1.960 m³ Quadersteine für den Bau wurden aus den Steinbrüchen von Nabresina gewonnen. Von dort stammte schon das Baumaterial für Paläste in Venedig und in Rom.
triestecampomarzio.com
- STAZIONE. In: ASSOCIAZIONE MUSEO-STAZIONE TRIESTE CAMPO MARZIO. 17. Juli 2020, abgerufen am 18. Januar 2024 (italienisch).
web.archive.org
- Homepage ( des vom 10. März 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
zdb-katalog.de
- Fr. E.: Die wirthschaftliche Vorlage in Oesterreich. (Schluss) II. Gesetz betreffend die Herstellung mehrerer Eisenbahnen auf Staatskosten usw. In: Deutsche Bauzeitung, Heft 56/1901, XXXV. Jahrgang, ZDB-ID 211963-8, S. 347 f. – Volltext online (PDF; 17,8 MB).
zeno.org
- Wocheinertunnel. In: Victor von Röll (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Auflage. Band 10: Übergangsbrücken–Zwischenstation. Urban & Schwarzenberg, Berlin / Wien 1923, S. 417–418.