C. Linder:Umstellung der Sollfrequenz im zentralen Bahnstromnetz von 162⁄3Hz auf 16,70Hz. In: Elektrische Bahnen. Heft 12. Oldenbourg-Industrieverlag, 2002, ISSN0013-5437 (online[abgerufen am 3.Dezember 2011]).
Michael Bauchmüller:Bahntrassen als Stromtrassen.In:Süddeutsche Zeitung.2.Juli 2012;abgerufen am 29.Juli 2020:„Niemand betreibt ein so flächendeckendes Leitungsnetz wie die Bahn, doch als Reserve für die Energiewende taugt es nur bedingt. Denn die Netze von Energie- und Zugwirtschaft sind inkompatibel. Womöglich gibt es jedoch eine andere Lösung.“
Peter Thomas:Deutsche Bahn: 300 km/h mit dem Strom der Geschichte. In: FAZ.net. 1.Mai 2017, ISSN0174-4909 (faz.net[abgerufen am 5.Februar 2020]).
C. Linder:Umstellung der Sollfrequenz im zentralen Bahnstromnetz von 162⁄3Hz auf 16,70Hz. In: Elektrische Bahnen. Heft 12. Oldenbourg-Industrieverlag, 2002, ISSN0013-5437 (online[abgerufen am 3.Dezember 2011]).