Bombardier Flexity Berlin (German Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Bombardier Flexity Berlin" in German language version.

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FLEXITY – Berlin, Deutschland. In: bombardier.com. Bombardier, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. Oktober 2016; abgerufen am 20. Januar 2017. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Pressemitteilung Bombardier Transportation, 21. Dezember 2015 (Memento des Originals vom 24. Dezember 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Berlin bekommt 50 Meter lange Straßenbahnen. Rundfunk Berlin-Brandenburg, 15. Dezember 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Dezember 2020; abgerufen am 27. Dezember 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rbb24.de
Straßenbahn Berlin, Abruf 3. August 2017 (Memento des Originals vom 3. August 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Zwei Niederflur-Straßenbahnfahrzeuge (Zwei-Richtungs-Fahrzeuge). Ausschreibungen Deutschland (Krzysztof Kubacki), 12. September 2011, archiviert vom Original am 28. Oktober 2011; abgerufen am 1. Juni 2013 (Strausberger Eisenbahn GmbH): „Für den Lieferauftrag kam nur ein Straßenbahnfahrzeug der Firma Bombardier Typ "Flexity" in Frage, weil [sie] mit den Fahrzeugen eines Kooperationspartners vollständig übereinstimmen mussten.“ Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Meldungen und Beitrag Flexity kommt nach Strausberg (Memento des Originals vom 30. Mai 2013 im Internet Archive), Strausberg TV, 6. März 2013. Abgerufen am 6. Juni 2013 „Also für beide Bahnen haben wir rund fünfeinhalb Millionen Euro bezahlt (Gesa Reschke, Pressesprecherin Strausberger Eisenbahn)“ Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/strausberg.tv

ausschreibungen-deutschland.de

Zwei Niederflur-Straßenbahnfahrzeuge (Zwei-Richtungs-Fahrzeuge). Ausschreibungen Deutschland (Krzysztof Kubacki), 12. September 2011, archiviert vom Original am 28. Oktober 2011; abgerufen am 1. Juni 2013 (Strausberger Eisenbahn GmbH): „Für den Lieferauftrag kam nur ein Straßenbahnfahrzeug der Firma Bombardier Typ "Flexity" in Frage, weil [sie] mit den Fahrzeugen eines Kooperationspartners vollständig übereinstimmen mussten.“ Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

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Jens Fleischmann: Fahrgastsprechtag Straßenbahn 2011. Bahninfo e. V., 29. September 2011, abgerufen am 15. November 2011.

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Siemens und BVG einigen sich im U-Bahn-Streit. Berlin.de, 26. Juli 2018; abgerufen im 1. Januar 1.

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Pressemitteilung Bombardier Transportation, 21. Dezember 2015 (Memento des Originals vom 24. Dezember 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

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Bombardier: BVG nimmt zunächst 20 neue Straßenbahnen ab | Freie Presse - Wirtschaft regional. In: freiepresse.de. Freie Presse, 16. Dezember 2020, abgerufen am 27. Dezember 2020.

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BVG braucht dringend lange Straßenbahnen. In: igeb.org. Berliner Fahrgastverband IGEB, Pressemitteilung, 22. Juni 2009, abgerufen am 20. Januar 2017.

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Markus Falkner: Berlin bekommt 132 neue Super-Straßenbahnen. In: Berliner Morgenpost. 1. September 2009, abgerufen am 20. Januar 2017: „20 bis 24 Züge pro Jahr will Bombardier fertig stellen. Die Wagenkästen werden im Werk in Bautzen gefertigt, die Endmontage und Inbetriebnahme erfolgt im Werk Hennigsdorf. Teile werden zudem von den Bombardier-Standorten Mannheim und Siegen zugeliefert. Die kurzen Flexitys bieten gut 180 Fahrgästen Platz, die langen knapp 250. Ein Wagen des Typs GT6 kann etwa 100 Fahrgäste befördern. Anders als bei den Flexity können zwei gekuppelte GT6-Züge als ‚Doppeltraktion‘ fahren.“
Jessica Hanack: Neue Strassenbahnen für Berlin verspäten sich. Berliner Morgenpost, 3. November 2022; abgerufen im 1. Januar 1.

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BVG bestellt weitere Straßenbahnen. In: Neues Deutschland. 28. Februar 2017, abgerufen am 1. März 2017.

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Drucksache 17/17822. (PDF) Abgeordnetenhaus Berlin, 11. Februar 2016, abgerufen am 25. Februar 2016.

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BOMBARDIER WINS CONTRACT TO PROVIDE UP TO 117 NEW FLEXITY TRAMS TO BVG IN BERLIN. Railway International, 7. Januar 2021; abgerufen im 1. Januar 1.

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Berlin bekommt 50 Meter lange Straßenbahnen. Rundfunk Berlin-Brandenburg, 15. Dezember 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Dezember 2020; abgerufen am 27. Dezember 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rbb24.de

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FLEXITY – Berlin, Deutschland. In: bombardier.com. Bombardier, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. Oktober 2016; abgerufen am 20. Januar 2017. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Pressemitteilung Bombardier Transportation, 21. Dezember 2015 (Memento des Originals vom 24. Dezember 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Berlin bekommt 50 Meter lange Straßenbahnen. Rundfunk Berlin-Brandenburg, 15. Dezember 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Dezember 2020; abgerufen am 27. Dezember 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rbb24.de
Straßenbahn Berlin, Abruf 3. August 2017 (Memento des Originals vom 3. August 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Zwei Niederflur-Straßenbahnfahrzeuge (Zwei-Richtungs-Fahrzeuge). Ausschreibungen Deutschland (Krzysztof Kubacki), 12. September 2011, archiviert vom Original am 28. Oktober 2011; abgerufen am 1. Juni 2013 (Strausberger Eisenbahn GmbH): „Für den Lieferauftrag kam nur ein Straßenbahnfahrzeug der Firma Bombardier Typ "Flexity" in Frage, weil [sie] mit den Fahrzeugen eines Kooperationspartners vollständig übereinstimmen mussten.“ Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Strausberg testet Straßenbahn FLEXITY Berlin. Berliner Verkehrsbetriebe, 27. Oktober 2010, archiviert vom Original am 8. November 2010; abgerufen am 31. Dezember 2010 (Pressemitteilung).
Eine "Revolution" auf den Gleisen. In: Märkische Oderzeitung. 21. März 2013, archiviert vom Original am 23. Juni 2018; abgerufen am 6. Juni 2013.
Meldungen und Beitrag Flexity kommt nach Strausberg (Memento des Originals vom 30. Mai 2013 im Internet Archive), Strausberg TV, 6. März 2013. Abgerufen am 6. Juni 2013 „Also für beide Bahnen haben wir rund fünfeinhalb Millionen Euro bezahlt (Gesa Reschke, Pressesprecherin Strausberger Eisenbahn)“ Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/strausberg.tv

strausberg.tv

Meldungen und Beitrag Flexity kommt nach Strausberg (Memento des Originals vom 30. Mai 2013 im Internet Archive), Strausberg TV, 6. März 2013. Abgerufen am 6. Juni 2013 „Also für beide Bahnen haben wir rund fünfeinhalb Millionen Euro bezahlt (Gesa Reschke, Pressesprecherin Strausberger Eisenbahn)“ Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/strausberg.tv

tagesspiegel.de

Jörn Hasselmann: Die neuen Berliner Straßenbahnen sollen für Entlastung sorgen. Tagesspiegel, 19. März 2021; abgerufen im 1. Januar 1.
300 Millionen für neue Straßenbahnen. Der Tagesspiegel vom 1. Juli 2009
Klaus Kurpjuweit: Hin und Her um den Kauf neuer Trams. In: Der Tagesspiegel. 28. Oktober 2018; abgerufen im 1. Januar 1.

wallstreet-online.de

Bombardier gewinnt Auftrag zur Lieferung von bis zu 117 neuen FLEXITY-Straßenbahnen für die Berliner Verkehrsbetriebe. In: wallstreet-online.de. wallstreet:online, 16. Dezember 2020, abgerufen am 27. Dezember 2020.

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FLEXITY – Berlin, Deutschland. In: bombardier.com. Bombardier, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. Oktober 2016; abgerufen am 20. Januar 2017. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Pressemitteilung Bombardier Transportation, 21. Dezember 2015 (Memento des Originals vom 24. Dezember 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Berlin bekommt 50 Meter lange Straßenbahnen. Rundfunk Berlin-Brandenburg, 15. Dezember 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Dezember 2020; abgerufen am 27. Dezember 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rbb24.de
Straßenbahn Berlin, Abruf 3. August 2017 (Memento des Originals vom 3. August 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Zwei Niederflur-Straßenbahnfahrzeuge (Zwei-Richtungs-Fahrzeuge). Ausschreibungen Deutschland (Krzysztof Kubacki), 12. September 2011, archiviert vom Original am 28. Oktober 2011; abgerufen am 1. Juni 2013 (Strausberger Eisenbahn GmbH): „Für den Lieferauftrag kam nur ein Straßenbahnfahrzeug der Firma Bombardier Typ "Flexity" in Frage, weil [sie] mit den Fahrzeugen eines Kooperationspartners vollständig übereinstimmen mussten.“ Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Strausberg testet Straßenbahn FLEXITY Berlin. Berliner Verkehrsbetriebe, 27. Oktober 2010, archiviert vom Original am 8. November 2010; abgerufen am 31. Dezember 2010 (Pressemitteilung).
Eine "Revolution" auf den Gleisen. In: Märkische Oderzeitung. 21. März 2013, archiviert vom Original am 23. Juni 2018; abgerufen am 6. Juni 2013.
Meldungen und Beitrag Flexity kommt nach Strausberg (Memento des Originals vom 30. Mai 2013 im Internet Archive), Strausberg TV, 6. März 2013. Abgerufen am 6. Juni 2013 „Also für beide Bahnen haben wir rund fünfeinhalb Millionen Euro bezahlt (Gesa Reschke, Pressesprecherin Strausberger Eisenbahn)“ Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/strausberg.tv
Website Rat für Formgebung - Designpreis Deutschland (Memento vom 16. Februar 2011 im Internet Archive)
Website News IFS Design (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive)

welt.de

Thomas Fülling: BVG will 31 neue Straßenbahnen bestellen. In: WELT.de. 25. Juli 2011, abgerufen am 29. Juli 2011.