Alfred Ganser: Gutachten und Vorschläge. (PDF) Flugunfallkommission Wien, 2. Oktober 1997, archiviert vom Original am 8. Februar 2016; abgerufen am 10. Oktober 2018: „Bei der gegenständlichen Materialseilbahn handelte es sich um ein Luftfahrthindernis, für das Kennzeichnungsmaßnahmen vorgeschrieben waren. Der Zustand der Kennzeichnung war nicht mehr geeignet, den Piloten auf das Hindernis hinzuweisen.“
Alfred Ganser: Gutachten und Vorschläge. (PDF) Flugunfallkommission Wien, 2. Oktober 1997, archiviert vom Original am 8. Februar 2016; abgerufen am 10. Oktober 2018: „Bei der gegenständlichen Materialseilbahn handelte es sich um ein Luftfahrthindernis, für das Kennzeichnungsmaßnahmen vorgeschrieben waren. Der Zustand der Kennzeichnung war nicht mehr geeignet, den Piloten auf das Hindernis hinzuweisen.“