City-Tunnel Leipzig (German Wikipedia)

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Gutachten gemäß § 88 Abs. 3 SäHO – City-Tunnel Leipzig. (PDF; 3,8 MB) Sächsischer Rechnungshof, 13. November 2013, S. 19, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Matthias Puppe: Verkehrsstudie: Bisher kaum Effekte durch Leipziger Citytunnel – Radverkehr boomt. In: Leipziger Volkszeitung. 7. Dezember 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Januar 2018; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lvz.de
Gutachten gemäß § 88 Abs. 3 SäHO – City-Tunnel Leipzig. (PDF; 3,8 MB) Sächsischer Rechnungshof, 13. November 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

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City-Tunnel Leipzig sorgt für Qualitätssprung. In: Netznachrichten. Nr. 4, 2013, ZDB-ID 2548162-9, S. 7 (online [PDF; 800 kB]). City-Tunnel Leipzig sorgt für Qualitätssprung (Memento vom 16. Januar 2014 im Internet Archive)

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Dominik Bath: Leipziger Citytunnel kostet Land 500 Millionen Euro – Rechnungshof kritisiert Mehrbelastung. In: Leipziger Volkszeitung. 6. April 2011, abgerufen am 14. Januar 2018.
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Matthias Puppe: Verkehrsstudie: Bisher kaum Effekte durch Leipziger Citytunnel – Radverkehr boomt. In: Leipziger Volkszeitung. 7. Dezember 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Januar 2018; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lvz.de
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Gutachten gemäß § 88 Abs. 3 SäHO – City-Tunnel Leipzig. (PDF; 3,8 MB) Sächsischer Rechnungshof, 13. November 2013, S. 19, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Erneut Zeitverzug beim City-Tunnel Leipzig. Leipziger Volkszeitung, 6. November 2008, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 2. Dezember 2008; abgerufen am 14. Januar 2018.
Im Hauptbahnhof rollen wieder Züge. In: mdr.de. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Oktober 2010; abgerufen am 14. Januar 2018.
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City-Tunnel Leipzig: Züblin baut die Stationen. In: Eurailpress.de. 7. Januar 2010, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 10. Januar 2010.@1@2Vorlage:Toter Link/www.eurailpress.de (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
96-stündige Totalsperrung des Leipziger Hauptbahnhofs beendet: City-Tunnel sowie neue Gleisinfrastruktur im Knoten Leipzig seit 8 Uhr technisch fertig gestellt. Deutsche Bahn, 29. September 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. Oktober 2013; abgerufen am 2. Oktober 2013.
Erste S-Bahn fährt durch den Leipziger Citytunnel – Testphase angelaufen. In: Leipziger Volkszeitung. 2. Oktober 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. Oktober 2013; abgerufen am 14. Januar 2018.
Andreas Tappert, Martin Pelzl: „Leipzigs City-Tunnel ist super geworden“. In: lvz.de. 14. Dezember 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Januar 2018; abgerufen am 14. Januar 2018.
Matthias Puppe: Verkehrsstudie: Bisher kaum Effekte durch Leipziger Citytunnel – Radverkehr boomt. In: Leipziger Volkszeitung. 7. Dezember 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Januar 2018; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lvz.de
EU stellt weitere knapp 20 Millionen Euro für den City-Tunnel Leipzig bereit. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 17. Mai 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Juni 2013; abgerufen am 17. Mai 2013 (Presseinformation 088/2013).
Leipziger City-Tunnel kostet 133 Millionen Euro mehr. ddp, 14. Dezember 2007, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. April 2009; abgerufen am 14. Dezember 2007.
Gutachten gemäß § 88 Abs. 3 SäHO – City-Tunnel Leipzig. (PDF; 3,8 MB) Sächsischer Rechnungshof, 13. November 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
„Leipzig und sein Umfeld profitieren.“ – Das sind die Vorteile des Citytunnels! Leipzig Fernsehen, 4. August 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 2. April 2016; abgerufen am 14. Januar 2018.
OBM-Kandidat der Grünen: Citytunnel ist „Mondäne Monstrosität!“ Leipzig Fernsehen, 4. August 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. November 2013; abgerufen am 13. November 2013.
City Tunnel Leipzig: Muldental wird abgehängt. MDR Fernsehen, 9. November 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. November 2013; abgerufen am 14. Januar 2018.
Ralf Julke: Der ICE im Leipziger Citytunnel bleibt ein Märchen. In: Leipziger Internet Zeitung. 5. Juni 2010, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 5. Oktober 2010; abgerufen am 9. Januar 2014.
Freistaat Sachsen und Deutsche Bahn bringen Planungsvereinbarung für Elektrifizierung und Ausbau der Strecke Leipzig–Chemnitz auf den Weg. Deutsche Bahn, 16. Juli 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. Januar 2014; abgerufen am 14. Januar 2018.
Grundurteil im City-Tunnel-Prozess: Bahn soll Schadenersatz leisten. Oberlandesgericht Dresden, 30. Dezember 2008, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. November 2013; abgerufen am 13. November 2013.
Neuer Fußgängertunnel ist Sackgasse für Rollstühle. Mitteldeutscher Rundfunk, 6. August 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 7. August 2013; abgerufen am 14. Januar 2018.
City-Tunnel Leipzig – Die Stationen (Broschüre). (PDF) Mai 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Mai 2016; abgerufen am 14. Januar 2018.
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ICE halten doch im Leipziger City-Tunnel – nicht genügend Bahnsteige am Hauptbahnhof. In: Leipziger Volkszeitung. 27. Oktober 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 31. Oktober 2013; abgerufen am 14. Januar 2018.

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Gutachten gemäß § 88 Abs. 3 SäHO – City-Tunnel Leipzig. (PDF; 3,8 MB) Sächsischer Rechnungshof, 13. November 2013, S. 19, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Gutachten gemäß § 88 Abs. 3 SäHO – City-Tunnel Leipzig. (PDF; 3,8 MB) Sächsischer Rechnungshof, 13. November 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

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Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (Hrsg.): Kleine Anfrage der Abgeordneten Dr. Volker Külow und Dr. Dietmar Pellmann, Fraktion DIE LINKE. Drucksache 5/4639. Thema: Zahlungen aus dem EFRE-Programm der EU für Leipziger City-Tunnel. Dokument vom 8. Februar 2011.

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Gutachten gemäß § 88 Abs. 3 SäHO – City-Tunnel Leipzig. (PDF; 3,8 MB) Sächsischer Rechnungshof, 13. November 2013, S. 19, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 14. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
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Leipziger City-Tunnel kostet 133 Millionen Euro mehr. ddp, 14. Dezember 2007, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. April 2009; abgerufen am 14. Dezember 2007.
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Beginn der Bauarbeiten für den Leipziger City-Tunnel. In: Eisenbahn-Revue International. Heft 5, Mai 2005, ISSN 1421-2811, S. 207.
Dirk Stecher, Michael Menschner, Ulf Lange: Das Infrastrukturprojekt „City-Tunnel Leipzig“. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Nr. 4, 2014, ISSN 0013-2845, S. 20–25.
Andreas Tappert: Milliardenprojekt City-Tunnel ist eine Erfolgsstory. In: Leipziger Volkszeitung. 15. Dezember 2016, ISSN 0232-3222, S. 1.
Anna Ringle, Violetta Kuhn: Teststrecke, Tunnelröhre, Tropenparadies – das ist im Osten entstanden. In: Leipziger Volkszeitung. 10. Oktober 2017, ISSN 0232-3222, S. 5 (lvz.de).
Leipziger City-Tunnel und die S-Bahn Mitteldeutschland in Betrieb. In: Eisenbahn-Revue International. Heft 2, Februar 2014, ISSN 1421-2811, S. 100 f.
Kai Kollenberg: Gesamtkosten sinken / Schlussrechnung noch offen / Wirtschaftsminister lobt Controlling. In: Leipziger Volkszeitung. 8. Mai 2014, ISSN 0232-3222, S. 13.
Bahn begrüsst Leipziger City-Tunnel. In: Eisenbahn-Revue International. Heft 4, April 2002, ISSN 1421-2811, S. 163.
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