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Bernd Holfeld, Simon Biemond, Lourdes Garcia, Said Mehir:Innovative Antennentechnologien für FRMCS – Feldstudie bei 1,9GHz. In: Signal + Draht. Band114, Nr.11, November 2022, ISSN0037-4997, S.6–14 (PDF).
Bernd Potthoff, Silvio Döring, Martin Becka, Stefan Lossau:Herausforderungen bei der Migration von GSM-R zu FRMCS. In: Signal + Draht. Band112, Nr.3, März 2020, ISSN0037-4997, S.6–12 (PDF).
Amelie Wimpffen, Thorsten Büker, Silvio Döring, Matthias Becker, Bernd Potthof:Überbrückungsstrategien bis zur Einführung von FRMCS. In: Signal + Draht. Band113, Nr.5, Mai 2021, ISSN0037-4997, S.6–12 (quattron.com[PDF]).
Siemens Mobility liefert 28 Mireo-Regionalzüge für Baden-Württemberg.Siemens Mobility,10.August 2023,abgerufen am 10.August 2023(In der Presseinformation steht: „Die Fahrzeuge verfügen über das European Train Control System und Fahrzeuggeräte des hochautomatisierten Fahrbetriebs (ATO) im Automatisierungsgrad 2 (GoA 2) nach TSI ZZS 2023 mit den Systemversionen SV2.0 sowie bis zum Jahr 2030 mit SV3.0.“ Jene Systemversion 3.0 beinhaltet FRMCS.).
Funknetzplanung (FNP) und NIS-Berechnungen.In:simap.ch.SBB AG Einkauf Infrastruktur,4.Februar 2022,abgerufen am 15.April 2022:„Das GSM-R Mobilfunknetz ist weitgehend ausgebaut und in Betrieb, wird jedoch vereinzelt noch erweitert und optimiert. Voraussichtlich ab 2022 soll zudem das FRMCS-Mobilfunknetz parallel dazu aufgebaut werden. Zudem werden Standorte von Sendeanlagen der SBB, welche von den PMNO mitbenutzt werden, laufend gebaut oder erweitert. In Summe betrifft dies gemäss heutiger Abschätzung ca. 3800km bzw. bis zu 3500 Standorte in den kommenden 7 Jahren.“
Robert Berghorn, Thomas Berner, Andreas Blätzinger, Lena Henzler, Peter Reinhart, Mike Rohrer:Der Pfaffensteigtunnel ist auf dem Weg. In: Der Eisenbahningenieur. Band75, Nr.6, Juni 2024, ISSN0013-2810, S.33–37 (PDF im Web Archive).
Bernd Potthoff, Silvio Döring, Martin Becka, Stefan Lossau:Herausforderungen bei der Migration von GSM-R zu FRMCS. In: Signal + Draht. Band112, Nr.3, März 2020, ISSN0037-4997, S.6–12 (PDF).
Amelie Wimpffen, Thorsten Büker, Silvio Döring, Matthias Becker, Bernd Potthof:Überbrückungsstrategien bis zur Einführung von FRMCS. In: Signal + Draht. Band113, Nr.5, Mai 2021, ISSN0037-4997, S.6–12 (quattron.com[PDF]).
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Clive Russel:An Update on track to train radio. In: Rail Engineer. Nr.3+4, März 2022, ZDB-ID2907092-2, S.14–16 (online).
Frank Dietrich, Jan Erdmann, Matthias Jost, Fabian Raichle, Nilesh Sane, Thomas Vogel, Philipp Wagner:Nachrüstung von 333 Triebzügen für den Digitalen Knoten Stuttgart. In: ZEVrail, Glasers Annalen. Band146, Nr.5, Mai 2022, ISSN1618-8330, ZDB-ID2072587-5, S.170–181 (online[PDF]).
