Feldbahn der Sandgruben von Darvault (German Wikipedia)

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Die Lokomotive steht auf diesem Foto hinter einem mit Steinen oder Holzschwellen beschwerten Gegengewicht eines 600-mm-Decauville-Feldbahn-Krans, der einen Teil des Wasserkastens und des Schornsteins verdeckt.
Laut Ancien réseau des sablières de Darvault au canal du Loing haben Philippe Lévêque et Daniel Tallet die hier beschriebene Feldbahn der Sandgruben von Darvault mit der Feldbahn der Sandgruben von Bourron verwechselt.
Philippe Lévêque et Daniel Tallet: Petits Trains pittoresques. Éd. Jean-Cyrille Godefroy, 12, rue Chabanais, 75002 Paris.

Médard Thiry, Jean-Michel Schmitt, Christophe Innocent und Isabelle Cojan: Sables et Grès de Fontainebleau: Que reste-t-il des faciès sédimentaires initiaux? November 2013, Conference: 14ème Congrès Français de Sédimentologie. At: Paris. Volume: Trois excursions géologiques en région parisienne, Livre d’excursions, Publ. ASF, N° 74, S. 80–81.