Thomas Kühtreiber: Straße und Burg. Anmerkungen zu einem vielschichtigen Verhältnis. In: Kornelia Holzner-Tobisch, Thomas Kühtreiber, Gertrud Blaschitz (Hrsg.): Die Vielschichtigkeit der Straße. Kontinuität und Wandel in Mittelalter und früher Neuzeit (= Österreichische Akademie der Wissenschaften. Philosophisch-Historische Klasse. Sitzungsberichte. Band 826 = Veröffentlichungen des Instituts für Realienkunde des Mittelalters und der Frühen Neuzeit. Nr. 22). Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Wien 2012, ISBN 978-3-7001-6998-7, S. 263–301, hier S. 286 (Digitalisat).
Zitat aus dem: ADAC-Artikel vom 8. Juli 2026: Ursprüngliche Überlegungen, Anwohnerinnen und Anwohner von der Mautpflicht zu befreien, sind vom Tisch. Eine Ungleichbehandlung von Einheimischen und anderen EU-Bürgern würde gegen EU-Recht verstoßen.
https://archive.org/stream/quellenunderrte04wissgoog#page/n215/mode/2up Siehe dazu auch den Aufsatz „Über Namen und Geschichte des Brennerpasses“ (MIÖG 32 [1911], S. 607): „… und die Krone aller baierisch-tirolischen Gebirgsübergänge, der Fernpass, hiess schon 1263 ‚mons Vern‘, wie aus dem bekannten Vermächtnis des unglücklichen Konradin an seinen Oheim Herzog Ludwig II. von Oberbaiern erhellt“.
Aragonit speichert Alter von Bergstürzen.In:scinexx.Universität Innsbruck,16.März 2007,archiviertvomOriginal(nicht mehr online verfügbar)am4.Februar 2013;abgerufen am 25.Juni 2009(Altersbestimmung des Fernpass-Bergsturzes).
Aragonit speichert Alter von Bergstürzen.In:scinexx.Universität Innsbruck,16.März 2007,archiviertvomOriginal(nicht mehr online verfügbar)am4.Februar 2013;abgerufen am 25.Juni 2009(Altersbestimmung des Fernpass-Bergsturzes).