The Speed Record Raised. (PDF) In: Flight. Flightglobal, 1. November 1934, S. 1152, abgerufen am 30. April 2023 (englisch): „British equipment figured in the success, for Castrol oil and K.L.G. plugs were used.“
flightglobal.com
Major G.P. Bulman: Engine Features from the Paris Show. (PDF) In: FLIGHT. Flightglobal, 15. Dezember 1932, S. 1188–1189, abgerufen am 15. Juni 2011 (englisch, mit Seitenansicht des Motors).
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C. F. Bona: Italian High Speed Airplane Engines. In: National Advisory Committee for Aeronautics (Hrsg.): Technical Memorandums. Nr.944. Washington Juni 1940 (ntrs.nasa.gov [PDF; abgerufen am 17. Januar 2015] italienisch: I motori italiani per gli apparecchi di alta velocita. Rom 1935. Übersetzt von S. Reiss, Zeitgenössischer Bericht, 39 Seiten mit Tabellen und Bildern).
Der 5. VOLTA-Kongress 1935 in Rom, ein Durchbruch in der Hochgeschwindigkeitsaerodynamik. (PDF; 2,7 MB) Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt, S. 7, archiviert vom Original am 7. Juni 2011; abgerufen am 30. April 2023 (Mit Querschnittszeichnung des Fiat-Motors des Rekordflugzeuges MC. 72 im Vergleich zur Körpergröße des Piloten.): „Eine Gewaltlösung über den Antrieb, der die Überwindung des großen aerodynamischen Widerstandes ermöglichte.“
Editorial Comment. (PDF) Schneider Tragedies and Prospects. In: FLIGHT, AUGUST 7, 1931.Flight International, 7. August 1931, S. 777, archiviert vom Original am 7. Mai 2018; abgerufen am 25. April 2021 (englisch): „On Sunday […], Capt. Giovanni Monti, of the Italian Schneiderteam, crashed with his seaplane into waters of Lake Garda and was killed.“
Airisms from the Four Winds. (PDF) Italian Schneider Pilot Killed. In: FLIGHT, SEPTEMBER 18, 1931.Flight International, 18. September 1931, S. 960, archiviert vom Original am 7. Mai 2018; abgerufen am 30. April 2023 (englisch).
web.archive.org
Der 5. VOLTA-Kongress 1935 in Rom, ein Durchbruch in der Hochgeschwindigkeitsaerodynamik. (PDF; 2,7 MB) Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt, S. 7, archiviert vom Original am 7. Juni 2011; abgerufen am 30. April 2023 (Mit Querschnittszeichnung des Fiat-Motors des Rekordflugzeuges MC. 72 im Vergleich zur Körpergröße des Piloten.): „Eine Gewaltlösung über den Antrieb, der die Überwindung des großen aerodynamischen Widerstandes ermöglichte.“
Editorial Comment. (PDF) Schneider Tragedies and Prospects. In: FLIGHT, AUGUST 7, 1931.Flight International, 7. August 1931, S. 777, archiviert vom Original am 7. Mai 2018; abgerufen am 25. April 2021 (englisch): „On Sunday […], Capt. Giovanni Monti, of the Italian Schneiderteam, crashed with his seaplane into waters of Lake Garda and was killed.“
Airisms from the Four Winds. (PDF) Italian Schneider Pilot Killed. In: FLIGHT, SEPTEMBER 18, 1931.Flight International, 18. September 1931, S. 960, archiviert vom Original am 7. Mai 2018; abgerufen am 30. April 2023 (englisch).
