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Erzbischof Marx: Kirche verkauft keinen Grund für dritte Startbahn. In: Münchner Merkur. 7. Dezember 2009, ZDB-ID 1262065-8 (merkur.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
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Flughafen München – Hangar 4. Architektur. In: munich-airport.de. Flughafen München GmbH, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. Januar 2017; abgerufen am 30. Januar 2023: „Architekt: Günter Büschl, München“
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Über 38.000 Mitarbeiter an Bayerns Luftverkehrsdrehkreuz. Pressemitteilung – Neue Beschäftigtenerhebung. In: munich-airport.de. Flughafen München GmbH, 10. Juli 2019, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 30. Juni 2022; abgerufen am 31. Januar 2023.
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Klaus Bachhuber: Oberschleißheim: Hubschrauber nach Oberschleißheim: Grüne gegen Umzug. In: Süddeutsche Zeitung. 20. Juli 2020, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 30. August 2023]).
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Marco Völklein: Stillstand bei der dritten Startbahn. Streit um Flughafen-Ausbau. In: Süddeutsche Zeitung. 21. Dezember 2011, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
Birgit Goormann, Mike Szymanski, Marco Völklein: Flughafen München – Bau der dritten Startbahn muss warten. In: Süddeutsche Zeitung. 14. Januar 2012, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
Heiner Effern und Wolfgang Wittl: Plötzlich reden alle über einen neuen Startbahn-Entscheid. In: Süddeutsche Zeitung. 17. Februar 2017, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
Umstrittene Zuschüsse – Flughafen München bezahlte 25 Millionen Euro für mehr Starts und Landungen. In: Süddeutsche Zeitung. 30. Januar 2020, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
Wolfgang Wittl: Flughafen München – CSU vollzieht Kehrtwende bei der dritten Startbahn. In: Süddeutsche Zeitung. 13. Februar 2018, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
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taz.de
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Christoph Schlautmann: Herr der Sterne. Skytrax-Chef Plaisted unter Verdacht. In: Handelsblatt. 5. Dezember 2017, ISSN0017-7296 (handelsblatt.com [abgerufen am 1. Februar 2023]).
Flughafen München bezahlte 25 Millionen Euro für mehr Starts und Landungen. Umstrittene Zuschüsse. In: Süddeutsche Zeitung. 30. Januar 2020, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).