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Mit dem Heli zum Hotel – aber die Sache hat einen Haken. In: Münchner Merkur. 3. März 2015, ZDB-ID 1262065-8 (merkur.de [abgerufen am 12. Januar 2023]).
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Flughafen München – Hangar 4. Architektur. In: munich-airport.de. Flughafen München GmbH, archiviert vom Original am 12. Januar 2017; abgerufen am 30. Januar 2023: „Architekt: Günter Büschl, München“
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Marco Völklein: Stillstand bei der dritten Startbahn. Streit um Flughafen-Ausbau. In: Süddeutsche Zeitung. 21. Dezember 2011, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
Birgit Goormann, Mike Szymanski, Marco Völklein: Flughafen München – Bau der dritten Startbahn muss warten. In: Süddeutsche Zeitung. 14. Januar 2012, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
Heiner Effern und Wolfgang Wittl: Plötzlich reden alle über einen neuen Startbahn-Entscheid. In: Süddeutsche Zeitung. 17. Februar 2017, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
Umstrittene Zuschüsse – Flughafen München bezahlte 25 Millionen Euro für mehr Starts und Landungen. In: Süddeutsche Zeitung. 30. Januar 2020, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
Wolfgang Wittl: Flughafen München – CSU vollzieht Kehrtwende bei der dritten Startbahn. In: Süddeutsche Zeitung. 13. Februar 2018, ISSN0174-4917 (sueddeutsche.de [abgerufen am 1. Februar 2023]).
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Ulrich Seel: Der konzeptionelle Entwicklungswandel von Flughafenterminalgebäuden in der Gegenüberstellung zur Entstehungsgeschichte des Flughafen München. Dissertation. Hrsg.: Universität der Bundeswehr München, Fakultät für Bauingenieur- und Vermessungswesen, Institut für Konstruktiven Ingenieurbau, Professur für Massivbau. Neubiberg Juni 2010, 7.3.4 Planungsschritt IV (1975/76) – Wettbewerb der 1. Ausbaustufe Terminal 1 „Planungsphase 3“, S.195, (7-Ab-3) (unibw.de [PDF; 42,0MB; abgerufen am 12. Januar 2023] Modellfotos von Kaup, Scholz, Wortmann, von Gerkan-Marg & Partner und von Busse & Partner).
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