The Zurich Meeting. (PDF) Circuit of the Alps (Commercial Aircraft). In: FLIGHT, AUGUST 5, 1932. Flightglobal.com, 5. August 1932, S. 726, abgerufen am 17. Mai 2012 (englisch): „Five machines had been entered for this contest, and three finished. They were a Junkers three-engined "Ju.52" (Hornet), a Dornier four-engined "Do.K" (Walter), and a Fokker three-engined "F.VII" (Wright). The "Ju.52" secured first place, the "Do.K" second, and the "F.VII" third.“
A Remarkable Crash. (PDF) In: FLIGHT, AUGUST 19, 1932. Flightglobal.com, 19. August 1932, S. 779, abgerufen am 17. Mai 2012 (englisch, mit Foto der notgelandeten D-2201).
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Sönke Neitzel: Sönke Neitzel über militärische Fehler: Der Untergang der Blücher. In: Die Tageszeitung: taz. 4. Februar 2021, ISSN0931-9085 (taz.de [abgerufen am 6. August 2021]).
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Wolfgang Heumer: Die ewige Tante. (Luftfahrt: Das älteste zugelassene Verkehrsflugzeug der Welt wird derzeit in Hamburg in Stand gesetzt. Es könnte seinen 100. Geburtstag im flugtaulichen Zustand erleben.) In: VDI nachrichten, 7. April 2017, Nr. 14/15, S. 12/13. Die ewige Tante. 6. April 2017 Ausgabe 14 – online
Wladimir Korelnikow: Beute-Junkers. Goldener Standard im Osten. In: Klassiker der Luftfahrt Nr. 07/2021, Motor Presse Stuttgart, ISSN1860-0654, S. 29.
Sönke Neitzel: Sönke Neitzel über militärische Fehler: Der Untergang der Blücher. In: Die Tageszeitung: taz. 4. Februar 2021, ISSN0931-9085 (taz.de [abgerufen am 6. August 2021]).