Landrückentunnel (German Wikipedia)

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eisenbahn-tunnel-info.de

Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (Hrsg.): Untersuchungsbericht: Zugkollision mit anschließender Entgleisung im Landrückentunnel am 26.04.2008. Bonn, 14. Mai 2010 (PDF, 1,8 MB).

Deutsche Bahn AG, Notfallmanagement Brandschutz: Brand- und Katastrophenschutz in Eisenbahntunneln (PDF; 2,1 MB). Frankfurt 2002, S. 42 f.

Helmut Maak: Die zweite technische Herausforderung. In: Gerd Lottes (Hrsg.): Auf neuen Schienen durch Spessart und Rhön. (= Natur und Technik. Band 6). Hans-Christians Druckerei, Hamburg 1992, OCLC 255286368, S. 53–55.

Heinz Delvendahl: Die Ergänzungsstrecken Köln - Groß-Gerau und Hannover - Gemünden nach dem Ausbauprogramm: Trassierungsgrundlagen und Linienführung. In: Die Bundesbahn. Jahrgang 45 (1971), Heft 7, ISSN 0007-5876, S. 325–330.
Helmut Maak: Neubaustrecke Hannover–Würzburg, Baubeginn im Südabschnitt. In: Die Bundesbahn. Jg. 57, Nr. 10, 1981, ISSN 0007-5876, S. 801–806.
Gerd Naumann: „Halbzeit“ beim Bau des Landrückentunnels. In: Die Bundesbahn. Band 60, Nr. 10, 1984, ISSN 0007-5876, S. 747–750.
Weiterer Tunneleinsturz auf Neubaustrecke der Bahn. In: Süddeutsche Zeitung. Nr. 270, 22. November 1984, ISSN 0174-4917, S. 23.
Neubauabschnitt Fulda - Würzburg fertiggestellt. In: Eisenbahn-Journal. Heft 06/1988, ISSN 0720-051X, S. 4–10.
ICE steckte drei Stunden im Tunnel. In: Süddeutsche Zeitung. Nr. 230, 2000, ISSN 0174-4917, S. L11.