Ignaz Konta: Geschichte der Eisenbahnen Oesterreichs vom Jahre 1867 bis zur Gegenwart. In: (Karl Prochaska): Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie. (Prachtausgabe). Band 1,2., Wien 1898, OBV, S. 294.
F. R. Engel: Die Kleinbahnen in Oesterreich. In: (Karl Prochaska): Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie. (Prachtausgabe). Band 1,2., Wien 1898, OBV, S. 554.
Kurt Janetschek: Hinterbrühl im Wandel der Zeit. Marktgemeinde Hinterbrühl, Hinterbrühl 1983, OBV, S. 77.
Zu Beginn des Monats der Eröffnung der Teilstrecke bis Klausen wurde von der Verwaltung der Südbahn eingeräumt, dass die Verzögerung in der Fertigstellung beziehungsweise Freigabe des Abschnitts Klausen – Vorderbrühl auf die von mehreren Grundstückseigentümern erhobenen Einsprüche zurückzuführen sei. – Siehe: Handel, Industrie, Verkehr und Landwirthschaft. (…) Elektrische Bahn Mödling–Vorder-Brühl. In: Wiener Zeitung, Nr. 232/1883, 9. Oktober 1883, S. 8, Mitte links. (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/wrz
Nur wenige Wochen davor prüfte die Generaldirektion über Einwirken von Bund und Land, ob, bei Einstellung der Lokalbahn, die Busse der LOBEG den Besucherverkehr an Wochenenden bewältigen würden. – Siehe: Tagesnachrichten. (…) Die Einstellung der Lokalbahn Mödling-Hinterbrühl. In: Wiener Zeitung, Nr. 42/1932 (CCXXIX. Jahrgang), 20. Februar 1932, S. 6, oben rechts. (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/wrz
Am 5. Juli des Jahres sprach eine vom Bürgermeister von Hinterbrühl, Carl Sittner († 24. März1933), geführte Initiative zur Wiederaufnahme des Bahnverkehrs bei Handels- und Verkehrsminister Guido Jakoncig (1895–1972) vor und schlug für den Fall der Reaktivierung der Linie den Betrieb durch Benzinmotorwagen vor. – Siehe: Verkehr. (…) Wieder Verkehrsaufnahme der Elektrischen Mödling–Hinterbrühl?. In: Vorarlberger Landes-Zeitung, Nr. 156/1932 (LXIX. Jahrgang), 9. Juli 1932, S. 5, oben rechts. (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/vlz
Laut Anzeige der Generaldirektion der Südbahngesellschaft vom 15. Mai desselben Jahres wurde dieses Vorhaben durch die Ankündigung technischer Erhebungen weiter konkretisiert. – Siehe: Localbahn Mödling–St. Helena.. In: Badener Bezirks-Blatt, Nr. 44/1884 (IV. Jahrgang), 31. Mai 1884, S. 5, Mitte oben. (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/bbb