Jörn Hasselmann: Bei der BVG brennt es an allen Ecken. Kaputte Wagen, Winterprobleme, Unpünktlichkeit: Am Montag will die BVG den Bus untersuchen, der am Samstagabend in Brand geriet. In: tagesspiegel.de. Der Tagesspiegel, Verlag Der Tagesspiegel, 6. Dezember 2010, archiviert vom Original am 15. Februar 2022; abgerufen am 15. Februar 2022: „Wie berichtet, hatte die BVG nach dem siebten Brand eines Mercedes-Busses vom Typ Citaro vor eineinhalb Monaten 20 dieser Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen. …wirft die BVG dem Hersteller Mercedes weiterhin Konstruktionsmängel vor. Denn es ist für Fachleute wie Laien unübersehbar, dass die Citaros fast immer komplett ausbrennen – andere Typen dagegen nicht. Zehn Busse gerieten in Berlin seit 2004 in Brand, sieben davon waren Citaros.“
Withdrawal of Mercedes Citaro buses. In: tfl.gov.uk. Transport for London, 24. März 2004, archiviert vom Original am 3. September 2012; abgerufen am 15. Februar 2022 (englisch): „We were advised by the manufacturers late last night that they wished to withdraw all 150 Mercedes Benz Citaro buses from service. The recommendation was made as part of the round-the-clock investigations into the fire onboard one of these buses at the weekend. The withdrawal will allow the manufacturers to carry out modifications to the buses.“
Thorsten Wagner: eCitaro für die BVG – Berlin steigt um. In: eurotransport.de. 27. März 2019, archiviert vom Original am 28. Februar 2019; abgerufen am 12. November 2019 (Auslieferung und technische Details).
Jörn Hasselmann: Bei der BVG brennt es an allen Ecken. Kaputte Wagen, Winterprobleme, Unpünktlichkeit: Am Montag will die BVG den Bus untersuchen, der am Samstagabend in Brand geriet. In: tagesspiegel.de. Der Tagesspiegel, Verlag Der Tagesspiegel, 6. Dezember 2010, archiviert vom Original am 15. Februar 2022; abgerufen am 15. Februar 2022: „Wie berichtet, hatte die BVG nach dem siebten Brand eines Mercedes-Busses vom Typ Citaro vor eineinhalb Monaten 20 dieser Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen. …wirft die BVG dem Hersteller Mercedes weiterhin Konstruktionsmängel vor. Denn es ist für Fachleute wie Laien unübersehbar, dass die Citaros fast immer komplett ausbrennen – andere Typen dagegen nicht. Zehn Busse gerieten in Berlin seit 2004 in Brand, sieben davon waren Citaros.“
Withdrawal of Mercedes Citaro buses. In: tfl.gov.uk. Transport for London, 24. März 2004, archiviert vom Original am 3. September 2012; abgerufen am 15. Februar 2022 (englisch): „We were advised by the manufacturers late last night that they wished to withdraw all 150 Mercedes Benz Citaro buses from service. The recommendation was made as part of the round-the-clock investigations into the fire onboard one of these buses at the weekend. The withdrawal will allow the manufacturers to carry out modifications to the buses.“
Thorsten Wagner: eCitaro für die BVG – Berlin steigt um. In: eurotransport.de. 27. März 2019, archiviert vom Original am 28. Februar 2019; abgerufen am 12. November 2019 (Auslieferung und technische Details).
