H. Kremser: Der Aufbau schnellaufender Verbrennungskraftmaschinen für Kraftfahrzeuge und Triebwagen. In: Hans List (Hrsg.): Die Verbrennungskraftmaschine. Band11. Springer, Wien 1942, ISBN 978-3-7091-5016-0, S.190, doi:10.1007/978-3-7091-5016-0 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
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Patent US4724801A: Hydraulic valve-operating system for internal combustion engines. Angemeldet am 15. Januar 1987, veröffentlicht am 16. Februar 1988, Anmelder: Olin Corp, Erfinder: Cormac G. O'Neill.
Patentanmeldung DE2006618A1: Ventilsteuerungseinrichtung für Brennkraftmaschinen. Angemeldet am 13. Februar 1970, veröffentlicht am 18. Februar 1971, Anmelder: Fiat Societa per Azioni, Erfinder: Giovanni Torazza, Dante Giacosa.
Patent US4231330A: Timing variator for the timing system of a reciprocating internal combustion engine. Angemeldet am 13. März 1979, veröffentlicht am 4. November 1980, Anmelder: Alfa Romeo S.p.A., Erfinder: Gianpaolo Garcea.
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Peter Kleinheins: Die großen Zeppeline: Die Geschichte des Luftschiffbaus. 3. Auflage. Springer, Berlin 2005, ISBN 3-540-21170-5, S.94 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
H. Kremser: Der Aufbau schnellaufender Verbrennungskraftmaschinen für Kraftfahrzeuge und Triebwagen. In: Hans List (Hrsg.): Die Verbrennungskraftmaschine. Band11. Springer, Wien 1942, ISBN 978-3-7091-5016-0, S.190, doi:10.1007/978-3-7091-5016-0 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).