Porsche-powered Cessna flies.Flight International, 8. Oktober 1983, S. 947, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. März 2016; abgerufen am 30. November 2014 (englisch): „The Skylane flight-test programme has been running since August 9, at Mindelheim-Mattsies, where glider and motorglider manufacturer Grob Flugzeugbau is based. The two companies are said to be working together closely, Grob having encouraged the Porsche management to enter the aero-engine market.“
Jochen Pade: Ein Zweitakter für die Lüfte. Die Zeit, 2. Oktober 1992, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. November 2013; abgerufen am 25. September 2023: „Beispiel Porsche: Die Firma begann 1980, einen neuen Benzinflugmotor zu entwickeln; 1985 wurde die Zulassung erteilt, 1990 die Produktion eingestellt.“
Verluste bei Porsche.Spiegel Online, 7. März 2005, abgerufen am 30. November 2014: „Wiedeking war deshalb nicht traurig über eine Meldung aus den USA: Durch einen Hurrikan wurden mehrere Flugzeuge mit Porsche-Antrieb zerstört, wobei kein Mensch zu Schaden kam, weil die Maschinen am Boden standen.“
Porsche-powered Cessna flies.Flight International, 8. Oktober 1983, S. 947, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. März 2016; abgerufen am 30. November 2014 (englisch): „The Skylane flight-test programme has been running since August 9, at Mindelheim-Mattsies, where glider and motorglider manufacturer Grob Flugzeugbau is based. The two companies are said to be working together closely, Grob having encouraged the Porsche management to enter the aero-engine market.“
Jochen Pade: Ein Zweitakter für die Lüfte. Die Zeit, 2. Oktober 1992, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. November 2013; abgerufen am 25. September 2023: „Beispiel Porsche: Die Firma begann 1980, einen neuen Benzinflugmotor zu entwickeln; 1985 wurde die Zulassung erteilt, 1990 die Produktion eingestellt.“