Réseau express métropolitain (German Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Réseau express métropolitain" in German language version.

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REM - Rapport synthèse de l’Étude d’impact sur l’environnement. (PDF; 3,2 MB) CDPQ Infra, Juli 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. August 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

alstom.com

Alstom to supply a new train control center for one of the busiest transit areas in Canada. Alstom, 10. September 2015, abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).

cat-bus.com

Montréal-Trudeau Airport Light Rail Shuttle : Workshop on Enhancing Intermodal Passenger Travel in Canada. (PDF; 953 kB) Aéroports de Montréal, 31. Mai 2012, abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).

cdpqinfra.com

Une nouvelle ligne qui transporte le Grand Montréal. Réseau express métropolitain, 2020, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
REM - Rapport synthèse de l’Étude d’impact sur l’environnement. (PDF; 3,2 MB) CDPQ Infra, Juli 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. August 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
https://www.cdpqinfra.com/fr/reseau-electrique-metropolitain-rem-trois-nouvelles-stations-au-centre-ville-de-montreal. Réseau express métropolitain, 25. November 2016, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Réseau express métropolitain (REM) de l’Est. (PDF; 1,1 MB) CDPQ Infra, 2021, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

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budget.finances.gouv.qc.ca

Mobilité électrique : Un développement durable de tous les modes de transport. (PDF; 1,1 MB) Provinz Québec, März 2018, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

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Yves-Thomas Dorval: Réseau électrique métropolitain: la Caisse mérite un AAA! Huffington Post Québec, 26. April 2016, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

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Un passage plus rapide sera aménagé entre le REM et la station Bonaventure. Métro, 7. Dezember 2016, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

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Bruno Bisson: Une voie de moins vers le pont Samuel-De Champlain pour tout l’été. La Presse, 28. Juni 2020, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Bruno Bisson: L'entretien des voitures du REM se fera à Saint-Eustache. La Presse, 17. August 2017, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Bruno Bisson: Un train léger sur le nouveau pont Champlain. La Presse, 21. Januar 2013, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Bruno Bisson: Réseau électrique métropolitain: pas de train sans Ottawa et Québec, dit Michael Sabia. La Presse, 27. April 2016, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Francis Vailles: REM : quatre factures sortent de la brume. La Presse, 23. April 2016, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Yves-Denis Lessard: Train électrique: le BAPE jette une douche froide sur le projet de la Caisse. La Presse, 20. Januar 2017, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Bruno Bisson: Train électrique: un projet prématuré, selon le BAPE. La Presse, 21. Januar 2017, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

plus.lapresse.ca

Bruno Bisson: Que restera-t-il des trains de banlieue ? La Presse, 25. Juni 2016, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

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Jeanne Corriveau, Sarah R. Champagne: Les trains du REM seront fabriqués en Inde. Le Devoir, 13. April 2018, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Marco Bélair-Cirino: Lien ferroviaire avec l'aéroport Montréal-Trudeau - ADM prend l'AMT de vitesse avec son aérotrain. Le Devoir, 19. Mai 2010, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Karl Rettino-Parazelli: Aéroports de Montréal veut aussi son SLR. Le Devoir, 21. Mai 2015, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Bruno Bisson: Pont Champlain: Québec se donne un an pour décider du sort du SLR. Le Devoir, 29. Mai 2014, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Jeanne Corriveau: Une mission qui n’est pas sans risques. Le Devoir, 14. Januar 2015, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Rémi Guertin, Jacques Vandersleyen: Le REM aggravera-t-il la fracture Montréal-régions? Le Devoir, 9. Juli 2016, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Jean-François Boisvert, Shaen Johnston, Francis Lapierre, John Symon: Soumettre le projet de REM à un «test climat». Le Devoir, 13. September 2017, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

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Kathryn Greenaway: Location for the Ste-Anne-de-Bellevue light-rail station a lock. Montreal Gazette, 19. April 2018, abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).
Andy Riga: expo 67's lost steel wheels. Montreal Gazette, 3. Februar 2010, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Excavation for REM station at Trudeau airport nearly halfway done. Montreal Gazette, 14. Dezember 2022, abgerufen am 30. Juli 2023 (englisch).
Jason Magder: Deux-Montagnes line good news: lots of parking. Bad news: fewer riders. Montreal Gazette, 25. Oktober 2018, abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).
Jason Magder: Trains to stop running on Deux-Montagnes line Dec. 31, ahead of schedule. Montreal Gazette, 18. September 2020, abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).

radio-canada.ca

ici.radio-canada.ca

Jean-Sébastien Cloutier, Jérôme Labbé: À 20 mètres sous la future gare Édouard-Montpetit du REM. Radio-Canada, 7. März 2019, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
SLR et pont Champlain : l’achalandage gonflé pour favoriser un train? Radio-Canada, 29. Januar 2015, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Québec lance les études préliminaires. Radio-Canada, 14. Februar 2011, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
La Caisse annonce un projet de SLR d’envergure pour Montréal. Radio-Canada, 22. April 2016, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
REM : le choix des consortiums reporté. Radio-Canada, 10. November 2017, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Nouvel échéancier, nouveau tracé et nouveau nom pour le REM. Radio-Canada, 8. Februar 2018, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Québec finance le REM et la ligne bleue. Radio-Canada, 28. März 2017, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Ottawa injectera 1,3 milliard de dollars dans le REM de Montréal. Radio-Canada, 15. Juni 2017, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Fermeture complète de l'A-40 dans l'ouest de Montréal… et d'autres entraves. Radio-Canada, 2. November 2018, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Mathieu Dion: Voici à quoi ressemblera le REM dans l’est et le nord de Montréal. Radio-Canada, 15. Dezember 2020, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

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Montréal’s REM automated light metro opens. Metro Report International, 31. Juli 2023, abgerufen am 23. Juli 2024 (englisch).

redirecter.toolforge.org

Appel de qualification: Ingénierie, Approvisionnement et Construction des infrastructures du Réseau Électrique Métropolitain de Montréal. (PDF; 1,3 MB) CDPQ Infra, 28. Juni 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. August 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Addenda no 3 – Projet optimisé et intégré. (PDF; 11,0 MB) CDPQ Infra, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. Dezember 2018; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Sylvain Larocque: Vers une nouvelle aérogare à Montréal-Trudeau. La Presse, 5. Mai 2017, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. Mai 2017; abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).
REM - Rapport synthèse de l’Étude d’impact sur l’environnement. (PDF; 3,2 MB) CDPQ Infra, Juli 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. August 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Kevin Smith: Montreal breaks ground on REM automated metro. International Railway Journal, 13. April 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. April 2018; abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).
Appel de qualification: Fourniture du Matériel Roulant, de Systèmes et de Services d’Exploitation et de Maintenance du Réseau Électrique Métropolitain de Montréal. (PDF; 1,5 MB) CDPQ Infra, 28. Juni 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. August 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Annexe 1 – Appel de qualification : résultats. (PDF; 238 kB) CDPQ Infra, 10. November 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. November 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

rem.info

Breffage technique : Travaux du réseau express métropolitain. (PDF; 3,4 MB) CDPQ Infra, 25. April 2018, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Stations. Réseau express métropolitain, 2020, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
5 éléments à retenir sur les voitures du REM. Réseau express métropolitain, 16. November 2020, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Travaux de modernisation du tunnel Mont-Royal. Résau express métropolitain, 2020, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Station Édouard-Montpetit : creuser 20 étages dans le sol. Résau express métropolitain, 2020, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

tvanouvelles.ca

L'AMT acquiert la ligne de trains de Deux-Montagnes. TVA Nouvelles, 28. Februar 2014, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
L’Assemblée nationale adopte la loi sur le REM. TVA Nouvelles, 27. September 2017, abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).

web.archive.org

Appel de qualification: Ingénierie, Approvisionnement et Construction des infrastructures du Réseau Électrique Métropolitain de Montréal. (PDF; 1,3 MB) CDPQ Infra, 28. Juni 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. August 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Addenda no 3 – Projet optimisé et intégré. (PDF; 11,0 MB) CDPQ Infra, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. Dezember 2018; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Sylvain Larocque: Vers une nouvelle aérogare à Montréal-Trudeau. La Presse, 5. Mai 2017, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. Mai 2017; abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).
REM - Rapport synthèse de l’Étude d’impact sur l’environnement. (PDF; 3,2 MB) CDPQ Infra, Juli 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. August 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Kevin Smith: Montreal breaks ground on REM automated metro. International Railway Journal, 13. April 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. April 2018; abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).
Appel de qualification: Fourniture du Matériel Roulant, de Systèmes et de Services d’Exploitation et de Maintenance du Réseau Électrique Métropolitain de Montréal. (PDF; 1,5 MB) CDPQ Infra, 28. Juni 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. August 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).
Annexe 1 – Appel de qualification : résultats. (PDF; 238 kB) CDPQ Infra, 10. November 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. November 2016; abgerufen am 25. Januar 2021 (französisch).