Scharonbahn (German Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Scharonbahn" in German language version.

refsWebsite

Global rank German rank

514^th place

6,873^rd place

1,102^nd place

9,882^nd place

498^th place

low place

382^nd place

low place

2,082^nd place

1,424^th place

globes.co.il (Global: 1,102^nd place; German: 9,882^nd place)

Gaddi Golan (גַּדִּי גּוֹלָן), “רשות הרכבות תשקיע 815 מיליון ש׳ בפיתוח הרכבות והתשתיות - עד סוף שנת 2000” (29. März 1998), auf: גְּלְוֹבְּס (Globes); abgerufen am 20. März 2022.
David Chajun (דָּוִד חָיוּן), “ממוצ״ש: לוח-זמנים חדש לרכבת, תוספת רכבות וקו מראש-העין לת״א” (30. Mai 1999), auf: גְּלְוֹבְּס (Globes); abgerufen am 20. März 2022.
David Chajun (דָּוִד חָיוּן), “חברת כביש חוצה ישראל צפויה לקבוע: כדאיות נמוכה לרכבת כ״ס-ת״א בשיטת ה-BOT” (9. August 2000), auf: גְּלְוֹבְּס (Globes); abgerufen am 20. März 2022.
David Chajun (דָּוִד חָיוּן), “הממשלה תפרסם מיכרז להפעלת קו רכבת בין ת״א לכפ״ס עם אפשרות לסיוע ממשלתי” (8. März 1999), auf: גְּלְוֹבְּס (Globes); abgerufen am 20. März 2022.

Anat Györgyi (עֲנַת גֶּ׳ורְגִ׳י), “ועדת שרים: לפרסם המכרז המוקדם למפעיל רכבת בקו תל אביב-כפר סבא בתוך 90 יום” (6. Juni 2001), auf: הָאָרֶץ; abgerufen am 20. März 2022.
Scharon Qedmi (שָׁרוֹן קֶדְּמִי), “הנה באה הרכבת” (10. Juni 2005), auf: הָאָרֶץ; abgerufen am 20. März 2022.
Anat Györgyi (עֲנַת גֶּ׳ורְגִ׳י), “קו הרכבת לכפר סבא נפתח - אך דרכי הגישה לתחנה החדשה עדיין לא נסללו” (11. April 2003), auf: הָאָרֶץ; abgerufen am 20. März 2022.
Anat Györgyi (עֲנַת גֶּ׳ורְגִ׳י), “אלף נוסעים ביום הראשון בקו הרכבת ת״א-כ״ס” (13. April 2003), auf: הָאָרֶץ; abgerufen am 20. März 2022.
Anat Györgyi (עֲנַת גֶּ׳ורְגִ׳י), “סנה: משרד התחבורה לא ישתף פעולה בהפרטת קו הרכבת לכפר סבא” (26. Juni 2002), auf: הָאָרֶץ; abgerufen am 20. März 2022.