Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 19. Februar 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.wien.gv.at Nachlese zur Ausstellung "Platz für die Stadt - Schwedenplatz-Morzinplatz", Stadtentwicklung Wien, o. J., abgerufen am 18. Februar 2016 – zahlreiche Materialien.
Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 19. Februar 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.wien.gv.at Nachlese zur Ausstellung "Platz für die Stadt - Schwedenplatz-Morzinplatz", Stadtentwicklung Wien, o. J., abgerufen am 18. Februar 2016 – zahlreiche Materialien.
Vgl. Fotodokumentation der Stadtbahnstation Ferdinandsbrücke (später Schwedenplatz) mit den Otto-Wagner-Aufnahmsgebäuden der Dampfstadtbahn in den Jahren 1900, 1901 und späteren elektrischen Stadtbahn, hier im Jahr 1945; sowie von dem modernen Zweckbau der Station Richtung Heiligenstadt aus den 1950er Jahren. In: Stadtbahn. Posting von tramway.at/Harald A. Jahn am 24. Februar 2016 und folgende im tramwayforum.at (Bilder nur mit Anmeldung sichtbar), abgerufen am 31. Oktober 2018.
web.archive.org
Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 19. Februar 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.wien.gv.at Nachlese zur Ausstellung "Platz für die Stadt - Schwedenplatz-Morzinplatz", Stadtentwicklung Wien, o. J., abgerufen am 18. Februar 2016 – zahlreiche Materialien.
wien.gv.at
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