Siemens 22784. In: Railcolor.net. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. April 2021; abgerufen am 11. April 2021 (britisches Englisch).
Railcolor: Lieferliste Railcolor. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Juni 2021; abgerufen am 18. Juni 2021 (deutsch).
Siemens AG Pressemitteilung: Lokomotion GmbH bestellt acht Multisystem-Lokomotiven bei Siemens, 29. Januar 2016. Mit dem Auftrag wurde laut der Siemens AG die Marke von 300 verkauften Vectrons überschritten (mit Quellen belegen ließen sich zu diesem Zeitpunkt 293 verkaufte Lokomotiven).
Siemens AG Pressemitteilung: MRCE bestellt 30 Vectron-Lokomotiven, 14. September 2017. Da bis September 2017 Aufträge von Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) für 66 Lokomotiven belegt werden konnten, laut der Pressemitteilung zu einem weiteren Auftrag über 30 Lokomotiven aber insgesamt bereits 111 Lokomotiven bestellt waren, muss ein Folgeauftrag über 15 weitere ohne belegbare Quelle erteilt worden sein.
Siemens 22784. In: Railcolor.net. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. April 2021; abgerufen am 11. April 2021 (britisches Englisch).
Railcolor: Lieferliste Railcolor. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Juni 2021; abgerufen am 18. Juni 2021 (deutsch).
Vectron-Versuche mit 230 km/h. In: Rail Business. Nr.38, 14. September 2020, ISSN1867-2728, ZDB-ID 2559332-8, S.6.
Matthias Oestreich: Baureihe 249 Die neue für DB Cargo. In: Eisenbahn Kurier. Nr.8/2022. EK-Verlag, August 2022, ISSN0170-5288, S.42.
Walter von Andrian: Schweiz: keine erhöhten Kurvengeschwindigkeiten für Vectron. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr.4. Minirex, 2023, ISSN1022-7113, S.171–173.
Vectron DB Cargo: Zwitter zwischen Dual Mode und Last Mile. In: Rail Business. Nr.38, 14. September 2020, ISSN1867-2728, ZDB-ID 2559332-8, S.5.
