U-Bahn Hamburg (German Wikipedia)

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Alle Hamburger U-Bahn-Stationen werden barrierefrei. In: Hamburger Abendblatt. 19. August 2014, abgerufen am 23. August 2014.
HOCHBAHN – Harnack übernimmt Kommando in Hamburgs U-Bahnen. Hamburger Abendblatt
HVV – Die Stimmen der Hochbahn, Hamburger Abendblatt
Serie DT2 – Historische U-Bahn nach 50 Jahren aus dem Betrieb genommen. In Hamburger Abendblatt, 26. November 2015
U5: Hamburg bekommt vollautomatisch fahrende U-Bahn. 23. März 2016, abgerufen am 23. März 2016.

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Bauarbeiten für Barrierefreiheit: U 2 im März gesperrt, abendblatt.de

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aktuelle Übersicht und die Pläne für 2016. Hamburger Hochbahn, abgerufen am 19. August 2014.

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Umbau von 20 Bahnhöfen bis zum Jahr 2012. In: Hamburger Morgenpost. 2. Oktober 2009, archiviert vom Original am 13. Juli 2012; abgerufen am 22. Dezember 2009.

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Unternehms- und Nachhaltigkeitsbericht der Hamburger Hochbahn AG 2022. Hamburger Hochbahn AG, abgerufen am 24. Oktober 2023.

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Frag den Staat, Antwort der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation vom 3. September 2019, abgerufen am 17. September 2021

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Private Webseite zur Hochbahn nach Rothenburgsort

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Netzausbau für die Mobilität in Hamburg auf hamburg.de
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U Landungsbrücken wird barrierefrei auf www.hochbahn.de vom 15. Mai 2019, abgerufen am 22. Oktober 2019
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In Hamburg sind alle UBahnen der HHA mit Kamera und digitaler Videoaufzeichnungstechnik ausgerüstet. In: juramagazin.de. Abgerufen am 11. November 2020.

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Mike Schlink: Arbeiten haben begonnen – Startschuss für Hamburgs neue U-Bahn-Stationen, mopo.de vom 6. April 2020, abgerufen am 6. April 2020

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Drucksache 19/3453. Bericht der Landesregierung Schleswig-Holstein. Fünfter Landesweiter Nahverkehrsplan bis 2017 [sic!] (LNVP bis 2027). Landesregierung Schleswig-Holstein, 16. Dezember 2021 (nah.sh [PDF; abgerufen am 5. August 2022]).

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Turbo-Takt: Auf dieser Strecke fährt in Zukunft alle 100 Sekunden eine U-Bahn. In: NAHVERKEHR HAMBURG. 9. November 2022, abgerufen am 11. November 2023 (deutsch).
Hochbahn bestellt 27 weitere neue U-Bahnzüge nach. NahverkehrHAMBURG, 5. Januar 2016, abgerufen am 2. April 2017.
Vorentwurfsplanung für U4-Verlängerung ist abgeschlossen. In: Webseite Nahverkehr Hamburg. 11. Mai 2017, abgerufen am 23. Mai 2017.
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Auf den Spuren einer verschwundenen U-Bahn | - Geschichte - Orte. In: ndr.de. 26. November 2019, abgerufen am 12. März 2024.

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Beschlussvorlage B 21/0364: Verlängerung der U-Bahn Linie U1 (von der jetzigen Endhaltestelle A1 / U1 „Norderstedt Mitte“ bis zum künftigen Umsteigepunkt „U1 / A1 Quickborner Straße“) hier: Grundsatzbeschluss / Finanzierungszusage. Stadt Norderstedt, 14. September 2021 (norderstedt.de [PDF; abgerufen am 5. August 2022]).

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Umbau von 20 Bahnhöfen bis zum Jahr 2012. In: Hamburger Morgenpost. 2. Oktober 2009, archiviert vom Original am 13. Juli 2012; abgerufen am 22. Dezember 2009.
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Fragen an … Ingrid Metz-Neun

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Bauarbeiten rund um die Sengelmannstraße. Abgerufen am 14. Juli 2023.
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U5: Grünes Licht für Hamburgs neue Lebensader. In: schneller-durch-hamburg.de. 30. September 2021, abgerufen am 1. Oktober 2021.
U5-Spatenstich: Auftakt in ein neues Zeitalter. In: schneller-durch-hamburg.de. 30. September 2022, abgerufen am 30. September 2022.
U5 setzt Maßstäbe beim Klimaschutz. In: schneller-durch-hamburg.de. 13. September 2022, abgerufen am 20. September 2022.
U3: Fuhle bekommt U-Bahn-Haltestelle. In: schneller-durch-hamburg.de. 8. Oktober 2020, abgerufen am 13. August 2022.
Barmbek profitiert von U3-Haltestelle Fuhle. In: schneller-durch-hamburg.de. 5. Februar 2021, abgerufen am 13. August 2022.
U3 Fuhle: Ideen für Architektur und Umfeld der Haltestelle. In: schneller-durch-hamburg.de. 16. Dezember 2021, abgerufen am 13. August 2022.
U3 Fuhle: Planung ist fortgeschritten. In: schneller-durch-hamburg.de. 11. Oktober 2021, abgerufen am 13. August 2022.
U3-Haltestelle Fuhlsbüttler Straße in vertiefende Planung überführt. In: schneller-durch-hamburg.de. 5. Februar 2019, abgerufen am 13. August 2022.
Hamburgs neue Panorama-Strecke. In: schneller-durch-hamburg.de. 8. Oktober 2020, abgerufen am 5. September 2022.

sueddeutsche.de

Hochbahn entzerrt U3-Umbau: Streckensperrung wird verkürzt. In: sueddeutsche.de. 27. Januar 2023, abgerufen am 29. Januar 2023.

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Barrierefreier Ausbau: 1. Ausbaustufe 2012–2015. Hamburger Hochbahn, Dezember 2015, archiviert vom Original am 13. Februar 2016; abgerufen am 12. Februar 2016.
Haltestelle Rauhes Haus. Linie: U2, U4. Baubeginn: 22. September 2014 – Fertigstellung: 10. Dezember 2015. Hochbahn Hamburg, archiviert vom Original am 13. Februar 2016; abgerufen am 12. Februar 2016.
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Bekanntmachung für den Realisierungswettbewerb der Verlängerung der U4 auf den Grasbrook. In: wettbewerbe-aktuell.de. 15. März 2022, abgerufen am 5. September 2022.

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digital.zlb.de

W. Stein: Erweiterungsbauten der Hoch- und Untergrundbahn in Hamburg. 1931, abgerufen am 7. April 2023.