Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Imme R100" in English language version.
A more powerful 100 cc Riedel-Imme engine was employed and a fully enclosed, single-seat version joined the production program.
1947 entwickelte Konstrukteur Norbert Riedel den Prototyp einer 99-cm3-Imme, die es dann bei der Immenstädter Riedel Motoren AG von 1949 bis 1951 zu kaufen gab. 4,5 PS bei 5800 Umdrehungen – eine Glanzleistung, gemessen am Stand der Konkurrenz.
1947 entwickelte Konstrukteur Norbert Riedel den Prototyp einer 99-cm3-Imme, die es dann bei der Immenstädter Riedel Motoren AG von 1949 bis 1951 zu kaufen gab. 4,5 PS bei 5800 Umdrehungen – eine Glanzleistung, gemessen am Stand der Konkurrenz.
In April 1952 Fritz Philipps established the company ZMG, Zweirad-Motoren-Getriebe GmbH... The main business of the ZMG company consisted of spare parts and repairing the steadily running Immen motorbikes.
Auf Hoffmanns Prüfstand gaben die Probemotoren aber kaum mehr als 4,1 PS her. (On Hoffman's dynamometer, the test engines produced little more than 4.1 PS.)
1947 entwickelte Konstrukteur Norbert Riedel den Prototyp einer 99-cm3-Imme, die es dann bei der Immenstädter Riedel Motoren AG von 1949 bis 1951 zu kaufen gab. 4,5 PS bei 5800 Umdrehungen – eine Glanzleistung, gemessen am Stand der Konkurrenz.
1947 entwickelte Konstrukteur Norbert Riedel den Prototyp einer 99-cm3-Imme, die es dann bei der Immenstädter Riedel Motoren AG von 1949 bis 1951 zu kaufen gab. 4,5 PS bei 5800 Umdrehungen – eine Glanzleistung, gemessen am Stand der Konkurrenz.
In April 1952 Fritz Philipps established the company ZMG, Zweirad-Motoren-Getriebe GmbH... The main business of the ZMG company consisted of spare parts and repairing the steadily running Immen motorbikes.
1947 entwickelte Konstrukteur Norbert Riedel den Prototyp einer 99-cm3-Imme, die es dann bei der Immenstädter Riedel Motoren AG von 1949 bis 1951 zu kaufen gab. 4,5 PS bei 5800 Umdrehungen – eine Glanzleistung, gemessen am Stand der Konkurrenz.
1947 entwickelte Konstrukteur Norbert Riedel den Prototyp einer 99-cm3-Imme, die es dann bei der Immenstädter Riedel Motoren AG von 1949 bis 1951 zu kaufen gab. 4,5 PS bei 5800 Umdrehungen – eine Glanzleistung, gemessen am Stand der Konkurrenz.