Jean-Baptiste Pastré (English Wikipedia)

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  • Michael Stephen Smith, The Emergence of Modern Business Enterprise in France, 1800-1930, Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press, 2006, p. 44 [1]
  • Dominique Barjot, Les patrons du second Empire: Marseille, Picard, 1999, p. 29 [2]
  • Pierre-Paul Zalio, Grandes familles de Marseille au XXe siècle: enquête sur l'identité économique d'un territoire portuaire, Belin, 1999, p. 86 [3]
  • René Burruey, Le port moderne de Marseille: du dock au conteneur, 1844-1974, Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence, 1994, p. 92 [4]
  • Laurence Lemaire, Les gens de Marseille font le guide, Images en manoeuvres éditions, 2003, p. 30 [5]
  • Jules Charles-Roux, Vingt ans de vie publique: Questions municipales.--Travaux divers. Rapports sur délégations en France et à l'étranger. Études économiques et discours parlementaires, Guillaumin, 1892, p. 328 [6]
  • Marie-Françoise Berneron-Couvenhes, Les messageries maritimes: l'essor d'une grande compagnie de navigation française, 1851-1894, Paris: Presses Paris Sorbonne, 2007, p. 75 [7]
  • Jean Lambert-Dansette, Histoire de l'entreprise et des chefs d'entreprise en France: Le temps des pionniers (1830-1880) - Des jalons d'existence, Editions L'Harmattan, 2003, Volume 3, p. 6 [8]
  • Marseille au XIXème: rêves et triomphes : Musées de Marseille, 16 novembre 1991-15 février 1992, Musées de Marseille, Réunion des musées nationaux, 1991, p. 77 [9]
  • Juan Carlos, Martinez Oliva, John Consiglio, Gabriel Tortella, Banking and Finance in the Mediterranean: A Historical Perspective, Ashgate Publishing, 2013, p. 281 [10]
  • Michel Lavallois, Sarga Moussa, L'orientalisme des saint-simoniens, Maisonneuve & Larose, 2006, p. 25 [11]
  • Dominique Pons, Des docks et des hommes, Images en manoeuvres, 2004 [12]
  • Laurence Américi, Xavier Daumalin, Les dynasties marseillaises: de la Révolution à nos jours, Paris: Perrin, 2010, p. 23 [13]
  • Dominique Barjot, Les entrepreneurs du second empire, Presses Paris Sorbonne, 2003, p. 21 [14]
  • Dominique Auzias, Jean-Paul Labourdette, Marseille, Paris: Le Petit Futé, 2010, p. 244 [15]
  • Xavier Daumalin, Marcel Courdurié, Vapeur et révolution industrielle à Marseille: 1831-1857, Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence, 1997, p. 136 [16]
  • Jean Carpentier, Histoire de la Méditerranée, François Lebrun, Paris: Seuil, 1998, p. 332 [17]
  • François Arnoulé, Christophe Matrat, Jean-Louis Miège, Études d'histoire contemporaine tunisienne (1846-1871), Université de Provence, I.H.P.O.M., 1973, p. 55 [18]
  • Chemin de fer de Marseille à Avignon et Beaucaire: tracé Montricher, adopté par le Conseil général des ponts-et-chaussées. Statuts du 5 février 1842, p. 6 [19]

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