Trams in Rouen (English Wikipedia)

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This statement is contradicted in some published articles, by Chapuis & Hulot, p. 30 and by Domengie, p. 30. The relevant information in the departmental archives relating to M. Lechalas, chief engineer, and more so those contained in the Soulier Report given to the Conseil général of Seine-Inférieure on 6 May 1908, imply that diesel-electric locomotives were definitely used before steam locomotives, see Bertin, pp. 51–52 and Marquis, p. 109. Chapuis, Jacques; Hulot, René. "Le tramway du Trianon à la forêt du Rouvray" [The Forest of Rouvray Tramway]. Chemins de fer régionaux et urbains (in French) (51). ISSN 1141-7447. Domengie, H. (1989). Les Petits Trains de jadis : Ouest de la France [Small trains of yore: Western France] (in French). Breil-sur-Roya: Éditions du Cabri. ISBN 978-2-903310-87-5. Bertin, Hervé (1994). Petits trains et tramways haut-normands [Small trains and tramways of Upper Normandy] (in French). Le Mans: Cénomane/La Vie du Rail. ISBN 978-2-905596-48-2. Marquis, Jean-Claude (1983). Petite histoire illustrée des transports en Seine-Inférieure au s-XIX^eme [Short Illustrated History of 19th Century Transport in Seine-Infériere] (in French). Rouen: Centre national de documentation pédagogique.
Chapuis & 71, pp. 7–12. Details of the lines' alignments. Chapuis, Jacques. "Les transports urbains dans l'agglomération rouennaise ("Urban transport in the Greater Rouen area")". La Vie du Rail (in French) (71). ISSN 1141-7447.
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A runaway tram derailed at the foot of a steep slope, at the bottom of the avenue leading to Rouen's main cemetery. One person was killed and three injured. See Chapuis & 71, p. 24 Chapuis, Jacques. "Les transports urbains dans l'agglomération rouennaise ("Urban transport in the Greater Rouen area")". La Vie du Rail (in French) (71). ISSN 1141-7447.
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