Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Wiesloch Feldbahn and Industrial Museum" in English language version.
Vorsitzende des Arbeitskreises Heimatpflege, Frau Regierungspräsidentin Nicolette Kressl, zu Besuch bei den prämierten Museen in Wiesloch
Pressetermin mit Regierungspräsidentin Nicolette Kressl … 26. Oktober 2016 … Feldbahn- und Industriemuseum
im Winterhalbjahr 2018/2019 … Bau der neuen Depothalle … Streckenverlängerung in den Park am Leimbach … auf rund 200 Metern neu gebauten Gleisen in den Park … wählte der Verein in seiner Jahreshauptversammlung einen neuen Vorstand.
die inzwischen fast fertige Fahrzeughalle informieren, … Eintritt in das Museum ist wie immer für alle Besucher frei, für die Mitfahrten auf den Besucherzügen gibt es Fahrkarten zu kaufen. Über Spenden jeder Art freut sich der komplett ehrenamtlich arbeitende Verein.
10.00 Uhr Besuch des Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch
Dort entstand auf dem Gelände einer handwerklichen Ziegelbrennerei 1898 die Tonwarenindustrie Wiesloch AG. Mit rund 320 Beschäftigten werden vor allem Dachziegel und Backsteine hergestellt, das Rohmaterial wird aus den Tongruben im Dämmelgebiet durch Feldbahnen direkt angefahren.
Feldbahnmuseum Wiesloch wird fünf Seit fünf Jahren setzt sich der Verein Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch e.V. für den Erhalt schmalspuriger Schienenfahrzeuge ein. Nachdem der historische Feldbahnlokschuppen in Wiesloch bei Heidelberg im vergangenen Jahr seinen hundertsten Geburtstag feiern konnte, wird auch dieses Jahr das fünfjährige Jubiläum entsprechend.
Die Bürgerstiftung Wiesloch schüttet 3.500 € zusätzliche Fördermittel aus. … Gaby Suntz (Feldbahnmuseum, mit Ölkännchen), … Dem Bereich Engagementförderung, Kultur und Bildung trägt der fünfte Preisträger Rechnung. Es ist das Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch e.V. Der Verein hat mit seinem lebendigen kleinen Technikmuseum allein durch ehrenamtliches und bürgerschaftliches Engagement ein interessantes Ausflugsziel mit Naherholungswert geschaffen. Dessen Erweiterung unterstützt die Bürgerstiftung nun mit einem Teilbetrag.
Heute - - war es soweit, die fast 120jährige Brücke der (BLEAG, DEBG, SWEG) Strecke Wiesloch-Walldorf - Wiesloch Stadt über den Waldangelbach wurde ausgebaut und zum Feldbahnmuseum gebracht
Historischer Feldbahnlokschuppen. Gehörte zur ehemaligen Tonwaren-Industrie-Wiesloch. Kleines Feldbahnbetriebswerk in Klinkerbauweise für Dampflokomotiven der Spurweite 600 mm, Baujahr 1905. Wird heute wieder in seiner ursprünglichen Form genutzt, beherbergt das Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch e.V.
gute Zusammenarbeit mit anderen Museumsfeldbahnen. Dazu zählt auch die Exkursion im Rahmen eines Jugendaustausches mit dem Feldbahnmuseum in Wiesloch.
Wasserberg … dasser seit 1976 in der Prärie stand
Damit wir an Fahrtagen die neue Strecke durch den Wald auch mit Besucherzügen benutzen dürfen, benötigen wir natürlich die TÜV-Freigabe.
Südwestfunk (SWR) führte auf unserem Vereinsgelände im Juli Dreharbeiten für die Sendung "Eisenbahn-Romantik" durch.
Am Samstag, den 12.08.17 … in Richtung Wiesloch. Im Feldbahnmuseum angekommen, … Der Lokschuppen wurde sozusagen wieder freigegraben … ging es weiter zum Schaustollen, … erklärte uns wie eine Lore und die Drehscheibe funktionieren … Fahrt mit dem Personenzug starten … kurzen Pause ging es weiter zu den Baggern. … dann die große Runde durch den Wald und nochmal die kleine Runde zur neuen geplanten Ausbaustrecke. … ca. 1 Stunde frei verfügbare Zeit auf dem Gelände des Feldbahnmuseums. Die einen nutzten sie für Spiele (Fußball, Twister, Dosen werfen),
„Dampftage im Feldbahnmuseum", Betriebstage rund um das Thema „Dampf", Sa. 26. u. So. 27. Juni, 10 bis 17 Uhr, Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch e.V.
„Kasse Speedy" ist ein Kassensystem für Tablets und Smartphones … Ursprünglich wollte Erfinder Schmidt nur eine Bonkasse für die Feste des Vereins Feldbahn- und Industriemuseum in Wiesloch entwickeln
Die Henschellokomotive der „Stumpfwaldbahn" aus Ramsen in der Pfalz wird am 6. und 7. Juni zu Gast bei der Museumsfeldbahn sein und mit Loren- und Personenzügen auf die Strecke gehen.
Treff Feldbahnmuseum Wiesloch
Orden für die aktuelle Kampagne vorgestellt. Dabei standen die Industriegeschichte Wieslochs in Form des „Feldbahn und Industriemuseums Wiesloch e.V. – Herr Steigleder und der Oberbürgermeister Pate. Eine würdevolle Erinnerung an die Anfänge des im mehr fortschreitende Industriezeitalters, ein gelungenes Thema.
the little railroad was originally built to transport rocks from the nearby quarries … They had half a dozen engines like this and two which pulled a series of "cars" which were essentially mobile park benches so they could sell tickets for a short ride down the street … attractive letterpressed tickets for our train ride
Das Museum, das sich im Aufbau befindet, wird schrittweise komplettiert und auch ansonsten steht viel Arbeit
Der Verein Feldbahn- & Industriemuseum Wiesloch e.V. sammelt historisch wertvolle Schienenfahrzeuge und Maschinen … auf dem Gelände des noch vorhandenen Feldbahnlokschuppens einer großen ehemaligen Ziegelei in Wiesloch. … Mit der Spende von mtMax soll die historische Lokomotive Deutz OMZ117 restauriert und wieder fahrbereit gemacht werden. Diese wurde 2017 vom Verein erworben … Eine baugleiche Lokomotive tat bis in die 70er Jahre ihren Dienst in Wiesloch. … Das Software-Unternehmen mtMax aus Wiesloch entwickelt … unter der Marke „Kasse Speedy". … „Mit den Spenden wollen wir ehrenamtliches Engagement in unserer Gesellschaft unterstützen", sagt mtMax-Geschäftsführer Thomas Wengenroth."Spenden zum Jahresende an Familienzentrum und Feldbahnverein: Softwarefirma mtMax spendet 2.000 € für ehrenamtliches Engagement" [End-of-year donations to the Family Centre and Feldbahn Museum: Software company mtMax donated €2,000 for volunteering engagement]. No. 1. 2020-01-10. p. 9. Retrieved 2020-04-20.
Die Teilnahme des Vereins am Ferienspaß der Stadt Rauenberg mit der Aktion „Ein Nachmittag bei den Feldbahnfreunden in Wiesloch" am 12. August 2013
mit auf „große" Fahrt – mit der Feldbahn rund ums Gelände-, die anderen durften mit dem Schmiedemeister Erwin Lang in den Lockschuppen, wo dann jeder, wie in alten Zeiten, seinen eigenen Nagel gehämmert hat. Danach war Wechsel. Ausprobiert wurde auch die Grubenbahn, in der dichtgedrängt, hinter einem Gitterverschlag, die Arbeiter in die Grube fuhren. Naturgetreu nachgebaut, mit Telefon und Stützbalken, konnten wir in einem Stollen nachempfinden, wie sich die Bergleute unter Tage gefühlt haben mussten. Zum Abschluss gab es dann noch, unter Anleitung unseres Lehrers Thomas Lemke, ein kleines Konzert mit den selbstgeschmiedeten Nägeln
Regierungspräsidentin Nicolette Kressl zur Eröffnung des Parks am Leimbach im Gebiet Weinäcker in Wiesloch, die am 22. Oktober gefeiert wurde. … Mit Musik, einer Runde auf der Feldbahn und Aktivitäten der Firmen im Gebiet Weinäcker verlief die Einweihung trotz starken Regens abwechslungsreich und mit vielen Informationen.
Ehrungsabend im Staufersaal des Palatins … Franz Stier wurde für seine unermüdliche Arbeit im Verein „Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch" mit der Ehren plakette bedacht. Er war Gründungsmitglied in der Einrichtung, von 2001 bis 2007 auch Vorsitzender und ist bis heute als technischer Vorstand weiterhin aktiv. „Aus kleinen Anfängen heraus hat sich längst eine große Sammlung historischer Schienenfahrzeuge und Industrietechnik entwickelt, auch mit Ihrem Verdienst", sagte Elkemann. „Wir haben ein durchaus lebendiges Museums auf das wir stolz sind", freute sich der OB.
little narrow gauge railway trundling to and fro along a 200 metre line.
Neues ist auch vom Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch zu vermelden. Hier wurde bereits ein Teil des ehemaligen Industriegeleises von der Bundesbahn-Normalspurweite 1435 mm auf die Industriegleisspur 600 mm umgespurt, so dass nach Herstellung der Verbindung zur beim Lokschuppen schon in Betrieb befindlichen Anlage ein stark erweiterter Bahnbetrieb möglich ist.
die 20 Teilnehmer des Kinderferienprogramms der Grünen bei ihrem Besuch der Feldbahn in Wiesloch … denkmalgeschützen Lokschuppens, in dem viele alte Maschinen zu sehen waren. … Drehbänke, Fräs- und Bohrmaschinen
dem neuen, überdachten Picknickplatz … Ob die elektrische Elektrolok jemals zum Fahren kommt, ist fraglich, sind doch für die Anschaffung eines Akkus über 10 000 Euro notwendig.
Regierungspräsidentin Nicolette Kressl hat sich nach einer Runde mit der märchenhaften Feldbahn jetzt sehr beeindruckt gezeigt vom Engagement des jungen Vereins.
„Viel Arbeit im Feldbahnmuseum": Unterschiedliche Arbeiten wie Grünpflege, Wartung von Maschinen, Inventur und Renovierungen stehen im Feldbahn und Industriemuseum am 18. September von 10 bis 17 Uhr an.
Maschinen, wie Standbohrmaschinen, Fräser, Pressen und eine Drehbank gezeigt. Sogar ein kleines Bergwerk gab es zu besichtigen. Für die kleineren unter uns gab es eine Fahrrad- und eine Handhebeldraisine.
Der Lokschuppen ist ein Original aus dem Jahre 1905 und gehörte zu einer großen ehemaligen Ziegelei in Wiesloch. … Nach dem 2.Weltkrieg wurde der Lokschuppen verlängert. … Lokomotiven ziehen Lorenzüge und den Besucherzug über zwei verschiedene Strecken durch das Museumsgelände. Die eine führt durch das ehemalige Ziegeleigelände, heute ein modernes Industriegebiet, eine 2011 neu eröffnete Strecke führt über das bewaldete Museumsgelände
In Wiesloch gibt es einen Einblick in den Historischen Feldbahnlokschuppen In den Weinäckern. … Ebenso gibt es Vorführungen in der Lokschuppenwerkstatt.
Eimerkettenbagger aus dem Jahre 1948 … 70-jährige Eimerkettenbagger, der mit einem Drehstrom-Elektromotor mit Riemenantrieb ausgestattet ist und der letzte bekannte Spezialbagger seiner Art in Deutschland ist. … verschiedene Seilbagger, einer mit sogenanntem Hochlöffel, ein anderer mit einem Gitterrohrausleger. Zudem konnten eine Laderaupe sowie ein Hydraulikbagger, einer der ersten seiner Art, bestaunt werden. … informative Führungen … "Wir haben derzeit rund zehn Bagger auf unserem Gelände, von denen noch acht betriebsbereit sind", … dem Bau eines neuen Lokschuppens mit integriertem Lagerraum begonnen, in unmittelbarer Nachbarschaft des Eingangsbereichs zum Vereinsgelände. Dort sollen alle 24 kleinen Lokomotiven, von denen fast die Hälfte einsatzfähig ist, ein neues Domizil finden. Zwei Gleise werden dafür eigens in den Neubau verlegt. … Für diesen Neubau hatte der Verein vom Regierungspräsidium Karlsruhe Fördergelder in Höhe von 5000 Euro erhalten. … "Heimatmuseum hat Zukunft" teilgenommen … Die Gleise für die beliebten Rundfahrten mit der Feldbahn sollen nochmals erweitert werden und dann bis in den neu gestalteten Leimbachpark führen. … Dies bestätigte Bürgermeister Ludwig Sauer, der es sich nicht hatte nehmen lassen, am Baggertag mal vorbeizuschauen. … Derzeit hat das Feldbahnmuseum 54 Mitglieder, die derzeitige Streckenlänge, auf der man die Besucher ausfährt, beträgt rund 2,5 Kilometer. Mit der Erweiterung in den Leimbachpark kommen nochmals fast 400 Meter hinzu. … Vereinsgelände tummeln sich übrigens zahlreiche Tiere. Hasen, Eidechsen
Bürgermeister Ludwig Sauer … schickte den Zug zu seiner Jungfernfahrt auf die neue "Waldstrecke", … Es sind rund 1,4 Kilometer, die das Bähnlein nun zurücklegen kann. … CDU-Landtagsabgeordnete Karl Klein … Claudia Martin, die AfD-Landtagsabgeordnete,
1956 wurde sie direkt aus der Diepholzer Maschinenfabrik Fritz Schöttler (Diema) an die TIW geliefert, bis zur Stilllegung der Feldbahnen Anfang der 1980er Jahre … Restaurierung notwendig … auch ihr ursprüngliches grünes Farbkleid erhält.
Nach der Gründung des Vereins 1997 in Rauenberg ging es im Keller der dortigen Mannabergschule los, ein erster Umzug führte zum vorübergehenden Unterschlupf beim Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch. Auch die dritte Station im Session-Kulturwerk in Walldorf hielt nicht ewig, dort wurde neu gebaut. … die ihr Ende im alten Stadtbahnhof gefunden hat.
Feldbahnmuseum startet am Sonntag, 29. März
Fahrkarten kosten 1,20 Euro, Kinder 60 Cent, pro Fahrt.
Das Feldbahn- und Industriemuseum lädt am "Denkmaltag" wieder von 10 bis 17 Uhr in seinen historischen Lokschuppen ein, In den Weinäckern 2 (gegenüber Rewe-Lager). Die Attraktion: An diesem Tag rollen Feldbahnen und Besucherzüge. Ein weiterer Höhepunkt ist die Live-Vorführung des alten Eimerkettenbaggers, so wie er einst auch in den Tongruben im Einsatz war. Auch können die Besucher live miterleben, welche Fahrzeuge die Vereinsmitglieder aktuell in der Werkstatt aufarbeiten, darunter die große "Diema-Lokomotive". Außerdem gibt es auf Anfrage Führungen für Kinder und Erwachsene über das ehemalige Ziegeleigelände der Tonwaren-Industrie Wiesloch (TIW); für das leibliche Wohl der Besucher ist ebenfalls gesorgt.
9., bis Sonntag, 11. September, sein 15-jähriges Vereinsjubiläum und nimmt am "Tag des offenen Denkmals" teil. Die IG Feldbahn Wiesloch gründete sich im Jahr 2000 mit dem Ziel den historischen Lokschuppen der ehemaligen Großziegelei "Tonwarenindustrie Wiesloch" … Lokschuppengebäude aus dem Jahr 1905 mit seinen Rauchfängern für Dampflokomotiven befindet sich noch im Originalzustand und ist für Kenner ein einzigartiges Zeugnis der Industriegeschichte im süddeutschen Raum. Aus der IG Feldbahn Wiesloch ging im Jahr 2001 der Verein "Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch" … Transportmittel Feldbahn sowie die dazugehörigen Maschinen und Bagger. Die Besucher können neben den Vorführungen außerdem mit der Feldbahn über das inzwischen parkähnliche Museumsgelände fahren, dessen Waldstrecke erweitert wurde. Am Freitag beginnt das Museumsfest um 18 Uhr mit einem Festakt im Festzelt, einem Bildvortrag zur Vereinsgeschichte und Musik des Baiertaler Musikvereins. Danach findet die erste Fahrt auf der erweiterten "Waldstrecke" statt.
Historischer Feldbahnlokschuppen (In den Weinäckern): Historischer Lokschuppen der früheren Großziegelei "Thonwahren-Industrie Wiesloch", einstmals der größte Arbeitgeber der Stadt.
Bei Besuchen … sowie im Feldbahnmuseum Wiesloch finden die jungen Reporter hoffentlich interessante Stoffe.
Insgesamt vier Recherchetermine bieten Stoff zum Schreiben: … am 5. Dezember wartet eine spannende Führung durch das Feldbahnmuseum in Wiesloch auf die Schüler.
Am Rande des Leimbachparks hatten die Mitglieder des Industrie- und Feldbahnmuseums einen kleinen Infostand eingerichtet, um über den Plan, die Feldbahn in den Leimbachpark hinein zu verlängern, vorzustellen.
Oldies im Park … Gerbersruhpark … Zudem hatte die Feuerwehr einen Shuttle-Service eingerichtet, um interessierte Besucher zum Feldbahnmuseum zu fahren.
Der neue Orden der KG Blau-Weiß ist eine Hommage an das Feldbahn- und Industriemuseum. Neben Motiven des schmucken Areals ist auf der runden Plakette „Lebendige Industriegeschichte ist der letzte Schrei, da ist in Wiesloch jeder dabei" zu lesen. Der zweite Vorsitzende der Feldbahnfreunde, Phillip Steigleder, freute sich sichtlich, dass sein Verein den neuen Orden ziert. „Es ist eine Ehre für uns, darauf vertreten zu sein", meinte er. OB Dirk Elkemann ergänzte: „Der Verein atmet Geschichte." In Richtung KG Blau-Weiß lobte er: „Ihr habt bei der Motivauswahl für die neue Kampagne den richtigen Riecher gehabt." Der neue Orden wurde später in mehreren Runden verteilt.
In der Kürze der Zeit wurde nicht direkt eine neue Unterkunft gefunden und so gewährten die Mitglieder des Feldbahn- und Industriemuseums für eine Übergangszeit Unterschlupf. … Franz Stier vom Feldbahn- und Industriemuseum hatte ein ganz besonderes Geschenk im Reisegepäck. Er überreichte an die Modelleisenbahnfreunde ein Schild mit viel Geschichte. Vor 32 Jahren, als am 31. Mai 1980 die letzte Lok ihren Weg rund um Wiesloch zurücklegte, zierte eben dieses Schild mit der Aufschrift „Dampfsonderfahrt" den letzten Zug.
Am 4. Oktober … Fördervereins der Astrid-Lindgren-Schule … Feldbahnen und Bergwerksbahnen waren früher unverzichtbare Transportmittel auf Baustellen, Steinbrüchen, Tongruben und Bergwerken unter Tage. … Sie führte vom Bahnhof Bad Schönborn / Kronau nach Wiesloch, wo sich ein Verein bemüht, Feldbahnen und weitere Zeugnisse der heimischen Industriegeschichte vor dem Vergessen zu bewahren. Hier gab es für die rund 40 Kinder und eben so viele Erwachsene vieles aus der alten Zeit zu bestaunen. … Schließlich gelangte man zu einem historischen Eimerkettenbagger, dem man bei der Arbeit zuschauen konnte.
Das Feldbahnmuseum in Wiesloch … Danach gibt Rafael Dreher sachkundige Erklärungen zur Geschichte und Technik der Feldbahn. … Höhepunkt: Eine Fahrt mit der Feldbahn
Es müssen nicht immer Autos sein, auch Eisenbahnfans kommen in Wiesloch auf ihre Kosten. Im Feldbahn- und Industriemuseum findet sich alles, was das - meist männliche - Herz erfreut. Einen historischen Feldbahnlokschuppen, große und kleine Loks, sowie alles erdenkliche Zubehör, vom großen Bagger bis zum kleinsten Schraubenschlüssel.
Gelände rund um den Lokschuppen hatte man in den Jahren seit der Stillegung mit Bauschutt aufgefüllt. Dieser muß nun weggebaggert werden. Anschließend ist der Bau einer Feldbahnstrecke vorgesehen, wobei ein ehemaliges Industriestammgleis vom Bahnhof Wiesloch-Walldorf zum Lager der Firma Rewe genutzt werden soll. Möglicherweise wird dann später auch in der anderen Richtung auf der ehemaligen Feldbahntrasse wieder eine Strecke entstehen. … An der Stelle des eigentlichen Werks steht heute das Rewe-Lager.
Wiesloch, alte Feldbahn beim ehemaligen Bergbaugelände
{{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (help)Feldbahn und Industrie museum Wiesloch lädt ein zum Vortrag mit Heimatforscher Thomas Adam am Donnerstag, 25. Juni, um 19 Uhr im historischen Lokschuppen. Unter dem Titel „Streifzüge durch die Region"
Die Existenz des Lokschuppens ist mittlerweile gesichert und die Restaurierungsarbeiten am Lokschuppen haben bereits begonnen. Am 27.06.01 genehmigte der Wieslocher Gemeinderat unser Museumsprojekt, mit einer Grundstücksgröße von 1.400qm und einer zusätlichen Museumsstrecke.
Bei diesem "Kleinbaukran" handelt es sich um einen Pekazett TK 5 der 1958 auf den Markt kam. Die Fa. Karl Peschke, Zweibrücken fertigte von diesem Krantyp insgesamt 2.850 Stück u. wurde somit einer der drei meistgebauten Nadelauslegerkrane. Das in Oberried übernommene Museumsexponat (Baujahr 1971) ist nun im Besitz der AG Kran- u. Baumaschinenmuseum, Rattelsdorf. Für den künftigen Standort wurde das Museumsgelände des Kooperationspartners Feldbahn- U. Industriemuseum Wiesloch, bestimmt.
Die Feldbahnfreunde hatten beim Leimbachpark für die Fahrradgruppe um Oberbürgermeister Dirk Elkemann, Bürgermeisterin Christiane Staab und die beiden „Manager" des diesjährigen Tages der offenen Gärten und Höfe, Leon Schmiedel aus Walldorf und Meinrad Singler aus Wiesloch eigens einen Fahrradwaggon bereitgestellt.
Böschungen gegenüber dem leimbach, … und gegenüber der früheren Feldbahn der Tonwaren-Industrie Wiesloch, sind mit Bäumen und Sträuchern bewachsen. … Die Pflanzenbestände entlang der ehemaligen Feldbahn der Firma Tonwaren-Industrie Wiesloch können somit erhalten werden. Dadurch entsteht eine natürliche Gliederung der verschiedenen Bauflächen. … Insbesondere die vorhandenen Böschungsflächen gegenüber dem Leimhach und gegenüber der ehemaligen Feldbahn mit ihrem Bewuchs sollten als Grünbestände geschützt werden, damit der natürliche Wasserkreislauf (Verdunstung/Versickerung) wenigstens teilweise erhalten bleibt. … zum Bebauungsplan "Weinäcker" ist eine Bebauung der flächen zwischen der Kläranlagenerweiterung und dem aufgeschütteten und als Wildgehege genutzten Gelände der Tonwaren-Industrie technisch nur mit erheblichem Aufwand möglich und mit großen Nachteilen für Natur und Wasserhaushalt verbunden. Als Ausgleich sollte deshalb auf eine Bebauung dieser angesprochenen Flächen verzichtet werden.
Frühjahr 2011 mit dem Bau des Omnibusbahnhofs am Bahnhof Wiesloch-Walldorf zu beginnen. Das anfallende Erdmaterial von rd. 6.000 m3 soll auf dem städtischen Grundstück "In den Weinäckern", Flurstück-Nr. 13603 … sehr schwierigen Bodenverhältnisse und somit ungünstigen Vermarktungsmöglichkeiten des Grundstückes … der geplanten Verfüllung mit dem Erdaushub aus der Baumaßnahme Neubau Busbahnhof des Zweckverbandes Metropolpark Wiesloch-Walldorf auf einer Fläche von 2.500 m2 zuzustimmen.
Park am Leimbach, Gleisanschluss für die Feldbahnfreunde. Vorlage 6/2017. Der Ausschuss stimmte einer Weiterführung der bestehenden Feldbahntrasse in den Park am Leimbach zu. (Einstimmig gefasster Beschluss, 9 Jastimmen.)
Grünflächen liegenden Schienenabschnitte werden ebenerdig mit Schotterrasen eingefüllt und eingesät. Sie werden deshalb in der Wiesenfläche kaum auffallen.
Die Brücke wird im Rahmen der Hochwasserschutzmaßnahmen entfernt, die Feldbahnfreunde möchten sie gerne auf ihrem Gelände verwenden. Die Verwaltung ermittelt derzeit die Kosten für Abbau und Transport
Wiesloch, alte Feldbahn beim ehemaligen Bergbaugelände
{{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (help)Im Vorjahr hatte man nach einem wohlbegruendeten Antrag vom Gemeinderat der Stadt Wiesloch das Gelaende in den Weinaeckern pachten koennen. Der Lokschuppe selbst, ein zu Anfang des 20. Jahrhunderts entstandenes Industriedokument von grosser historischer Bedeutung, war bis zu den zerbrochenen Fenstern im Erdreich versunken. … Das erste Ziel des neuen Vereins war, diesen Schuppen wieder zugaenglich zu machen, … Davon konnte sich OB Franz Schaidhammer, der am Samstagmorgen als erster Besucher … Mit einem 100-Tonne-Kron und zwei Schwertransportern wurden zwei von der Deutschen Bahn erworbenen Eisenbahnwaggons— einer als Vereinsheim und einer als Werkstatt, beide in hervorragendem Zustand—auf Original-Normalspur Spurweite 1435 mm, die winzigen im ganzen Gelaende bei 600 mm Schmalspur—aufgestellt, rigineller kann man kein Vereinsheim bauen. Der 600 mm-Feldbahn-Gleisbau wurde zuegig vorangetrieben, man hat jetzt bereits ungefaehr 100 feldbahnmaessig vorbildlich mit einer betriebsfaehigen Weiche verlegt. … Jetzt wird die Strecke erweitert und soll auf das Zufahrtsgeleis zum REWE-Zentrallager als Dreischienen- oder Vierschienengleis eingefuehrt werden, weiter wird eine Tunnel-einfahrt, dem in Wiesloch auch vorhandenen Bergbaubetrieb nachgebildet, installiert.
Am Samstag, den 12.08.17 … in Richtung Wiesloch. Im Feldbahnmuseum angekommen, … Der Lokschuppen wurde sozusagen wieder freigegraben … ging es weiter zum Schaustollen, … erklärte uns wie eine Lore und die Drehscheibe funktionieren … Fahrt mit dem Personenzug starten … kurzen Pause ging es weiter zu den Baggern. … dann die große Runde durch den Wald und nochmal die kleine Runde zur neuen geplanten Ausbaustrecke. … ca. 1 Stunde frei verfügbare Zeit auf dem Gelände des Feldbahnmuseums. Die einen nutzten sie für Spiele (Fußball, Twister, Dosen werfen),
Regierungspräsidentin Nicolette Kressl hat sich nach einer Runde mit der märchenhaften Feldbahn jetzt sehr beeindruckt gezeigt vom Engagement des jungen Vereins.
Ehrungsabend im Staufersaal des Palatins … Franz Stier wurde für seine unermüdliche Arbeit im Verein „Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch" mit der Ehren plakette bedacht. Er war Gründungsmitglied in der Einrichtung, von 2001 bis 2007 auch Vorsitzender und ist bis heute als technischer Vorstand weiterhin aktiv. „Aus kleinen Anfängen heraus hat sich längst eine große Sammlung historischer Schienenfahrzeuge und Industrietechnik entwickelt, auch mit Ihrem Verdienst", sagte Elkemann. „Wir haben ein durchaus lebendiges Museums auf das wir stolz sind", freute sich der OB.
Heute - - war es soweit, die fast 120jährige Brücke der (BLEAG, DEBG, SWEG) Strecke Wiesloch-Walldorf - Wiesloch Stadt über den Waldangelbach wurde ausgebaut und zum Feldbahnmuseum gebracht
Der Verein Feldbahn- & Industriemuseum Wiesloch e.V. sammelt historisch wertvolle Schienenfahrzeuge und Maschinen … auf dem Gelände des noch vorhandenen Feldbahnlokschuppens einer großen ehemaligen Ziegelei in Wiesloch. … Mit der Spende von mtMax soll die historische Lokomotive Deutz OMZ117 restauriert und wieder fahrbereit gemacht werden. Diese wurde 2017 vom Verein erworben … Eine baugleiche Lokomotive tat bis in die 70er Jahre ihren Dienst in Wiesloch. … Das Software-Unternehmen mtMax aus Wiesloch entwickelt … unter der Marke „Kasse Speedy". … „Mit den Spenden wollen wir ehrenamtliches Engagement in unserer Gesellschaft unterstützen", sagt mtMax-Geschäftsführer Thomas Wengenroth."Spenden zum Jahresende an Familienzentrum und Feldbahnverein: Softwarefirma mtMax spendet 2.000 € für ehrenamtliches Engagement" [End-of-year donations to the Family Centre and Feldbahn Museum: Software company mtMax donated €2,000 for volunteering engagement]. No. 1. 2020-01-10. p. 9. Retrieved 2020-04-20.
Für die Kinder hatte man sich auch noch was mit LEGO-Bausteinen einfallen lassen. Diese Bausteine sind schon einer der ersten richtigen Schritten in Richtung Technikverständnis schaffen. Und dabei werden die kognitiven und motorischen Fähigkeiten der Kinder gestärkt.
Museumsgelände ist stimmungsvoll beleuchtet, im historischen Bergbaustollen warten die Grubengeister auf Besuch; es findet Fahrbetrieb mit dem Feldbahnpersonenzug statt
Am 09.09.2016 wurden 15 Jahre Vereins-Jubiläum und 111 Jahre Feldbahn-Lockschuppen In den Weinäckern 2 in Wiesloch gefeiert. … Es stellte sich heraus, dass 12 Menschen einfach nur am richtigen Ort zur richtigen Zeit zusammen trafen und zufällig über die richtigen Dinge gesprochen hatten. … es kam auch zur feierlichen Eröffnung der erweiterten Waldstrecke mit Personenzügen.
sechs Tonnen schwere Stahlbrücke … Bereits zu Beginn der Baumaßnahme hatten die Feldbahnfreunde bei der Stadt angefragt, ob man ihnen die historische Bahnbrücke für eine künftige Verwendung auf ihrem Vereinsgelände überlassen könnte. Mit dem Abwasser- und Hochwasserschutzverband, der die Baumaßnahme im Auftrag der Stadt Wiesloch durchführt, war man sich sofort einig, dass ein Erhalt und eine Wiederverwendung der 8,25 m langen und 2,05 m breiten Stahlkonstruktion auf Wieslocher Gemarkung auf jeden Fall einer Verschrottung und Einschmelzung vorzuziehen und deshalb zu unterstützen sei. … im Mai 1901 offiziell eröffnet wurde und die viele Jahrzehnte später im Mai 1980 den Personenverkehr einstellte. Stadtrat Klaus Rothenhöfer, der die Wieslocher Eisenbahngeschichte
Um 1979 wurde der Feldbahnbetrieb eingestellt.