Shepard, Doug. «AMC Eagle Turbo Diesel». AMC Eagle Nest. pp. 1-4. Archivado desde el original el 10 de julio de 2015. Consultado el 11 de noviembre de 2020.
Lamm, Michael (April 1980). «PM Owners Report: AMC Eagle». Popular Mechanics53 (4): 102-103 and 193-194. Consultado el 24 de abril de 2022 – vía Google Books.
Magrath, Mike (15 de enero de 2009). «2009 Suzuki SX4 Long-Term Test». Edmunds Inside Line. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2009. Consultado el 29 de marzo de 2016.
«American Motors Corp - J H Keller AG». Standard Directory of Worldwide Marketing. National Register Publishing Company, Macmillan Directory Division. 1989. p. 23. ISBN9780872170780. Consultado el 24 de abril de 2022 – vía Google Books.
El Jensen FF, un gran turismo de bajo volumen de producción (318 unidades construidas entre 1966 y 1971) con volante a la derecha, fue el primero con un sistema permanente de tracción en las cuatro ruedas y aunque tenía el manejo de un coche deportivo y una ventaja en seguridad, no tuvo éxito comercial. Fuente: Auto Editors of Consumer Guide (25 de julio de 2007). «1966–1971 Jensen FF». Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2020. Consultado el 14 de abril de 2022.
La versión 4x4 (AWD) permanente del Audi Quattro Cupé, que también se presentó en 1980 en el mercado europeo (introducido en 1982 en Norteamérica con ventas totales de 287 unidades), era un modelo de producción limitada disponible solo con una transmisión manual de cinco velocidades. Fuente: Auto Editors of Consumer Guide (17 de julio de 2007). «1980–1991 Audi Quattro Coupe». Archivado desde el original el 8 de agosto de 2020. Consultado el 24 de abril de 2022.
Niedermeyer, Paul (18 de agosto de 2009). «Curbside Classic: 1984 Toyota Tercel Wagon». thetruthaboutcars.com. Consultado el 9 de julio de 2015. «El primer tracción total de Toyota... era un tracción delantera cuya parte trasera de la transmisión estaba conectada mediante un cardán el eje trasero... Sin embargo, no podía activarse en pavimento seco, porque como la mayoría de los sistemas 4x4 de la época, no tenia un diferencial central».
El Jensen FF, un gran turismo de bajo volumen de producción (318 unidades construidas entre 1966 y 1971) con volante a la derecha, fue el primero con un sistema permanente de tracción en las cuatro ruedas y aunque tenía el manejo de un coche deportivo y una ventaja en seguridad, no tuvo éxito comercial. Fuente: Auto Editors of Consumer Guide (25 de julio de 2007). «1966–1971 Jensen FF». Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2020. Consultado el 14 de abril de 2022.
La versión 4x4 (AWD) permanente del Audi Quattro Cupé, que también se presentó en 1980 en el mercado europeo (introducido en 1982 en Norteamérica con ventas totales de 287 unidades), era un modelo de producción limitada disponible solo con una transmisión manual de cinco velocidades. Fuente: Auto Editors of Consumer Guide (17 de julio de 2007). «1980–1991 Audi Quattro Coupe». Archivado desde el original el 8 de agosto de 2020. Consultado el 24 de abril de 2022.
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