«ACUERDO POR EL QUE SE ORDENA LA PUBLICACIÓN DEL PROGRAMA INTEGRAL DE TRANSPORTE Y VIALIDAD 2001-2006». Gaceta Oficial del Distrito Federal. Consultado el 22 de junio de 2014. «4.3.11 Construcción de ciclopistas (zonas para el uso de la bicicleta) En coordinación con la SMA, se promoverá la construcción de ciclopistas como un medio alternativo de transporte y de infraestructura. Se consideran en principio dos proyectos específicos en Calzada de La Viga (entre Río Churubusco y Santa Anita con una longitud Aproximada de 4 kilómetros), y otro en la Colonia Roma (Av. Chapultepec - Sonora - Oaxaca - Insurgentes, con una longitud de 2.8 kilómetros). Otro proyecto de ciclopista propone utilizar el derecho de vía del ferrocarril México-Cuernavaca de Ejercito Nacional a Contreras y será necesario gestionar con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la utilización del derecho de vía del ferrocarril, desde Magdalena Contreras hasta Tlalpan, para su continuación. Esta ciclopista librará, con pequeños puentes, los cruceros con al Anillo Periférico.»
fimevic.df.gob.mx
«Ciclovía de la Ciudad de México». Sitio de Ciclovía de la Ciudad de México. 30 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 27 de junio de 2014. Consultado el 22 de junio de 2014.
sma.df.gob.mx
Manuel Durán y Alberto Acosta (15 de diciembre de 2010). «Abren ciclovía modelo». Reforma, citada en el sitio web de la SMA del GDF. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013. Consultado el 22 de junio de 2014. «Con una longitud de 6.8 kilómetros en ambas laterales de Paseo de la Reforma, ayer se inauguró la llamada ciclovía modelo por su infraestructura para este tipo de transporte, ruta que va de Lieja a Balderas».
«Aproximadamente 100 mil ciclistas han circulado por la Ciclovía Modelo de Reforma». Siempre!. 16 de enero de 2014. Archivado desde el original el 28 de julio de 2014. Consultado el 22 de junio de 2014. «El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) informó que el promedio diario de paso por esa ciclovía es de mil 723 ciclistas al día, de acuerdo con los datos que arrojó el contador ciclista instalado frente al centro comercial Reforma 222.»
«Ciclovía de la Ciudad de México». Sitio de Ciclovía de la Ciudad de México. 30 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 27 de junio de 2014. Consultado el 22 de junio de 2014.
Manuel Durán y Alberto Acosta (15 de diciembre de 2010). «Abren ciclovía modelo». Reforma, citada en el sitio web de la SMA del GDF. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013. Consultado el 22 de junio de 2014. «Con una longitud de 6.8 kilómetros en ambas laterales de Paseo de la Reforma, ayer se inauguró la llamada ciclovía modelo por su infraestructura para este tipo de transporte, ruta que va de Lieja a Balderas».
«Aproximadamente 100 mil ciclistas han circulado por la Ciclovía Modelo de Reforma». Siempre!. 16 de enero de 2014. Archivado desde el original el 28 de julio de 2014. Consultado el 22 de junio de 2014. «El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) informó que el promedio diario de paso por esa ciclovía es de mil 723 ciclistas al día, de acuerdo con los datos que arrojó el contador ciclista instalado frente al centro comercial Reforma 222.»
