«DINA anuncia oficialmente su regreso al mercado mexicano». http://www.camionesybuses.com/. 3 de junio de 2008. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2016. Consultado el 26 de noviembre de 2016. «...posteriormente, entró en litigio por la cancelación del pedido que había hecho la entonces empresa canadiense Western Star, la cual fue adquirida por Freightliner, esta última terminó pagando una fuerte indemnización, cantidad que está prohibido difundir por común acuerdo.»
ccam.org.ar
Natacha Esquivel. «Dina ya vende camiones made in Argentina». http://www.ccam.org.ar/. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2008. Consultado el 26 de octubre de 2016. «La mexicana Dina comenzó a fabricar camiones en Argentina. La empresa, que produce chasis para buses y minibuses desde enero del año pasado ahora sumó vehículos comerciales, con lo cual dejará de importarlos y abastecerá al mercado interno desde su planta de Mercedes.»
Gabriel Tomich (28 de abril de 1998). «Las rutas están bien abastecidas». http://www.lanacion.com.ar/. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2016. Consultado el 23 de octubre de 2016. «Recientemente, la compañía de origen mexicano instaló una planta en la localidad bonaerense de Mercedes para satisfacer las necesidades del mercado argentino y del resto del Mercosur.»
Gabriel Tomich (10 de abril de 1999). «Camiones al estilo mexicano». http://www.lanacion.com.ar/. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2012. Consultado el 26 de octubre de 2016. «A fines de marzo último, en el centro de exposiciones de Costa Salguero, el Consorcio Grupo Dina, de origen mexicano, lanzó su nueva línea de camiones Dimex en nuestro país. ...Los modelos presentados por Dimex, los D1416, D1721 y D1725, cubren los segmentos mediano y semipesado.»
«La firma brasileña Agrale S.A. se instalara en Mercedes». http://www.mercedesya.com.ar/. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2009. Consultado el 26 de octubre de 2016. «Lo confirmo el titular de la empresa ya radicada en Mercedes, Stephen Wheeler y adelanto que utilizaran una nave y 25 hectáreas del predio. La Municipalidad de Mercedes trabaja en la obtención de la licencia para fabricar en el país. ..."El predio sobre ruta Nº 5 cuenta con dos naves de ocho mil metros cuadrados cada una, en la actualidad una de ellas es utilizada por Internacional DINA y la nave 2 con 25 hectáreas del predio será para Agrale, S.A., compartido el sector cubierto con la sección logística de la empresa Zanella."».
«El primer camión a gas de Argentina se fabricará en la ciudad de Mercedes». http://www.noticiasmercedinas.com/. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2007. Consultado el 26 de octubre de 2016. «La semana próxima desde la planta de la DIMEX saldrá de su línea de montaje el primer camión argentino con motor a gas. Esto se reveló en una entrevista a los integrantes de la empresa y tras un informe de la actividad de la misma realizado en el programa de televisión "Punto de encuentro".»
«Solicitan la firma de Kirchner para instalar Agrale». http://www.noticiasmercedinas.com/. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2007. Consultado el 26 de octubre de 2016. «Internacional DINA S.A. (IDSA), terminal automotriz de Mercedes dedicada a la producción nacional de camiones y colectivos, está a la espera de una firma del presidente de la Nación, Néstor Kirchner, para la radicación de la planta Agrale en el predio industrial que ocupa.»
Jose Ramirez Lozano (16 de junio de 2016). «Historia de Sultana, 3era parta - Retro Buses». http://retrobuses.blogspot.mx/. Archivado desde el original el 16 de abril de 2012. Consultado el 26 de octubre de 2016. «A mediados de 1981, TM suspendió la fabricación de autobuses debido a la baja rentabilidad derivada de la competencia desigual con DINA. Entre 1987 y 1988, es desmantelado el Grupo DINA, el gobierno federal decidió vender cada una de sus divisiones al sector privado: Dina-Cummins fue vendida al socio norteamericano (Cummins); Dina Rockwell al industrial regiomontano Rodolfo Barrera Lozano; Masa al transportista Samuel Wigisser Karpul, quien a su vez luego la vendió a Volvo, gigante sueco del autotransporte . El resto de las empresas fueron vendidas en diciembre de 1988, entre estas la planta de DINA en Ciudad Sahagun, Hidalgo, que fue adquirida por el Grupo G.»
Carlos Camacho (3 de marzo de 2005). «Obreros toman el control de la ex Dina». http://www.jornada.unam.mx/. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2016. Consultado el 26 de noviembre de 2016. «Los mil 300 trabajadores sindicalizados de Frontera Tren Motriz asumieron el control de la empresa para exigir el pago de sus liquidaciones -que esperan recibir desde hace más de dos años-, y advirtieron que si en 15 días aún no hay solución a su problema, pondrán la planta en venta.»
Jose Ramirez Lozano (16 de junio de 2016). «Historia de Sultana, 3era parta - Retro Buses». http://retrobuses.blogspot.mx/. Archivado desde el original el 16 de abril de 2012. Consultado el 26 de octubre de 2016. «A mediados de 1981, TM suspendió la fabricación de autobuses debido a la baja rentabilidad derivada de la competencia desigual con DINA. Entre 1987 y 1988, es desmantelado el Grupo DINA, el gobierno federal decidió vender cada una de sus divisiones al sector privado: Dina-Cummins fue vendida al socio norteamericano (Cummins); Dina Rockwell al industrial regiomontano Rodolfo Barrera Lozano; Masa al transportista Samuel Wigisser Karpul, quien a su vez luego la vendió a Volvo, gigante sueco del autotransporte . El resto de las empresas fueron vendidas en diciembre de 1988, entre estas la planta de DINA en Ciudad Sahagun, Hidalgo, que fue adquirida por el Grupo G.»
Gabriel Tomich (28 de abril de 1998). «Las rutas están bien abastecidas». http://www.lanacion.com.ar/. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2016. Consultado el 23 de octubre de 2016. «Recientemente, la compañía de origen mexicano instaló una planta en la localidad bonaerense de Mercedes para satisfacer las necesidades del mercado argentino y del resto del Mercosur.»
Natacha Esquivel. «Dina ya vende camiones made in Argentina». http://www.ccam.org.ar/. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2008. Consultado el 26 de octubre de 2016. «La mexicana Dina comenzó a fabricar camiones en Argentina. La empresa, que produce chasis para buses y minibuses desde enero del año pasado ahora sumó vehículos comerciales, con lo cual dejará de importarlos y abastecerá al mercado interno desde su planta de Mercedes.»
Gabriel Tomich (10 de abril de 1999). «Camiones al estilo mexicano». http://www.lanacion.com.ar/. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2012. Consultado el 26 de octubre de 2016. «A fines de marzo último, en el centro de exposiciones de Costa Salguero, el Consorcio Grupo Dina, de origen mexicano, lanzó su nueva línea de camiones Dimex en nuestro país. ...Los modelos presentados por Dimex, los D1416, D1721 y D1725, cubren los segmentos mediano y semipesado.»
Carlos Camacho (3 de marzo de 2005). «Obreros toman el control de la ex Dina». http://www.jornada.unam.mx/. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2016. Consultado el 26 de noviembre de 2016. «Los mil 300 trabajadores sindicalizados de Frontera Tren Motriz asumieron el control de la empresa para exigir el pago de sus liquidaciones -que esperan recibir desde hace más de dos años-, y advirtieron que si en 15 días aún no hay solución a su problema, pondrán la planta en venta.»
«El primer camión a gas de Argentina se fabricará en la ciudad de Mercedes». http://www.noticiasmercedinas.com/. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2007. Consultado el 26 de octubre de 2016. «La semana próxima desde la planta de la DIMEX saldrá de su línea de montaje el primer camión argentino con motor a gas. Esto se reveló en una entrevista a los integrantes de la empresa y tras un informe de la actividad de la misma realizado en el programa de televisión "Punto de encuentro".»
«Solicitan la firma de Kirchner para instalar Agrale». http://www.noticiasmercedinas.com/. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2007. Consultado el 26 de octubre de 2016. «Internacional DINA S.A. (IDSA), terminal automotriz de Mercedes dedicada a la producción nacional de camiones y colectivos, está a la espera de una firma del presidente de la Nación, Néstor Kirchner, para la radicación de la planta Agrale en el predio industrial que ocupa.»
«La firma brasileña Agrale S.A. se instalara en Mercedes». http://www.mercedesya.com.ar/. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2009. Consultado el 26 de octubre de 2016. «Lo confirmo el titular de la empresa ya radicada en Mercedes, Stephen Wheeler y adelanto que utilizaran una nave y 25 hectáreas del predio. La Municipalidad de Mercedes trabaja en la obtención de la licencia para fabricar en el país. ..."El predio sobre ruta Nº 5 cuenta con dos naves de ocho mil metros cuadrados cada una, en la actualidad una de ellas es utilizada por Internacional DINA y la nave 2 con 25 hectáreas del predio será para Agrale, S.A., compartido el sector cubierto con la sección logística de la empresa Zanella."».
«DINA anuncia oficialmente su regreso al mercado mexicano». http://www.camionesybuses.com/. 3 de junio de 2008. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2016. Consultado el 26 de noviembre de 2016. «...posteriormente, entró en litigio por la cancelación del pedido que había hecho la entonces empresa canadiense Western Star, la cual fue adquirida por Freightliner, esta última terminó pagando una fuerte indemnización, cantidad que está prohibido difundir por común acuerdo.»
