Diario La República (17 de enero de 1999). «La República señala que la tasa». Gopher Archive. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2024. Consultado el 13 de mayo de 2024.
Morón, Eliana Sthefanie Torres (31 de julio de 2021). «La observancia de los principios de igualdad de oportunidades y de mérito en el acceso al servicio civil». Saber Servir: revista de la Escuela Nacional de Administración Pública (5): 59-75. ISSN2522-6738. doi:10.54774/ss.2021.05.04. Consultado el 12 de junio de 2024. «En ese contexto, hay que tener claro que el acceso al servicio civil se distingue del acceso al empleo privado en que a este último se puede acceder por vínculos de consanguinidad, afinidad, directamente o mediante una recomendación. En cambio, para acceder al servicio civil, por regla general —salvo algunas excepciones establecidas legalmente—, debe previamente llevarse a cabo un concurso público bajo condiciones de igualdad, neutralidad e imparcialidad, de modo que el mérito sea la única condición determinante para la selección del eventual ganador».
Benites, Fidel García; Romo, Lucila del Carmen Vallejo (30 de marzo de 2023). «Análisis de riesgos y accidentes laborales en el transporte terrestre en el Perú». Revista del Instituto de investigación de la Facultad de minas, metalurgia y ciencias geográficas26 (51): e24164-e24164. ISSN1682-3087. doi:10.15381/iigeo.v26i51.24164. Consultado el 5 de octubre de 2023. «En Perú, según el informe anual del Ministerio de Trabajo (2021) se presentaron 214 accidentes laborales mortales; además de más de 25 000 accidentes laborales no mortales. Según el informe de la Policía Nacional del Perú (PNP) y el Centro de Gestión y Monitoreo (CGM) – SUTRAN, en Lima se registraron 1 558 accidentes registrados en Lima, de los cuales 1744 resultaron heridos y 203 fallecieron (Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías - SUTRAN, 2021)».
Instituto Peruano de Economía (4 de junio de 2023). «El 49% de los créditos informales tienen tasas de interés de 500% o más: ¿por qué los eligen?». El Comercio. ISSN1605-3052. Consultado el 4 de junio de 2023. «Asimismo, se encontró que casi la mitad de los que se prestaron terminaron pagando una tasa anualizada de al menos 500%. Ello es por lo menos 10 veces más caro que el crédito de consumo o de microempresa promedio en el sistema financiero peruano».
Morón, Eliana Sthefanie Torres (31 de julio de 2021). «La observancia de los principios de igualdad de oportunidades y de mérito en el acceso al servicio civil». Saber Servir: revista de la Escuela Nacional de Administración Pública (5): 59-75. ISSN2522-6738. doi:10.54774/ss.2021.05.04. Consultado el 12 de junio de 2024. «En ese contexto, hay que tener claro que el acceso al servicio civil se distingue del acceso al empleo privado en que a este último se puede acceder por vínculos de consanguinidad, afinidad, directamente o mediante una recomendación. En cambio, para acceder al servicio civil, por regla general —salvo algunas excepciones establecidas legalmente—, debe previamente llevarse a cabo un concurso público bajo condiciones de igualdad, neutralidad e imparcialidad, de modo que el mérito sea la única condición determinante para la selección del eventual ganador».
Morón, Eliana Sthefanie Torres (31 de julio de 2021). «La observancia de los principios de igualdad de oportunidades y de mérito en el acceso al servicio civil». Saber Servir: revista de la Escuela Nacional de Administración Pública (5): 59-75. ISSN2522-6738. doi:10.54774/ss.2021.05.04. Consultado el 12 de junio de 2024. «En ese contexto, hay que tener claro que el acceso al servicio civil se distingue del acceso al empleo privado en que a este último se puede acceder por vínculos de consanguinidad, afinidad, directamente o mediante una recomendación. En cambio, para acceder al servicio civil, por regla general —salvo algunas excepciones establecidas legalmente—, debe previamente llevarse a cabo un concurso público bajo condiciones de igualdad, neutralidad e imparcialidad, de modo que el mérito sea la única condición determinante para la selección del eventual ganador».
Benites, Fidel García; Romo, Lucila del Carmen Vallejo (30 de marzo de 2023). «Análisis de riesgos y accidentes laborales en el transporte terrestre en el Perú». Revista del Instituto de investigación de la Facultad de minas, metalurgia y ciencias geográficas26 (51): e24164-e24164. ISSN1682-3087. doi:10.15381/iigeo.v26i51.24164. Consultado el 5 de octubre de 2023. «En Perú, según el informe anual del Ministerio de Trabajo (2021) se presentaron 214 accidentes laborales mortales; además de más de 25 000 accidentes laborales no mortales. Según el informe de la Policía Nacional del Perú (PNP) y el Centro de Gestión y Monitoreo (CGM) – SUTRAN, en Lima se registraron 1 558 accidentes registrados en Lima, de los cuales 1744 resultaron heridos y 203 fallecieron (Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías - SUTRAN, 2021)».
Blas, Luis Ewes; Charqui, Blanca Llallihuaman; Huerta, Gustavo Bojorquez (23 de junio de 2023). «Seguridad y salud en el trabajo: prevención de accidentes y enfermedades ocupacionales en Perú (2022)». Llalliq3 (1): 199-216. ISSN2810-8140. Consultado el 5 de octubre de 2023. «Otra de las medidas tomadas para velar por la seguridad y salud en el trabajo en Perú ha sido la creación, en el año 2014, del plan nacional de seguridad y salud ocupacional, que le otorga una importancia vital a la seguridad y salud en el trabajo en Perú. Además, el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) ha desarrollado diversos estudios y programas para prevenir los accidentes y enfermedades ocupacionales en Perú. En el 2016, el MTPE publicó el Plan Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (PNSST) 2017-2021, el cual estableció las políticas y estrategias a seguir para promover la seguridad y salud en el trabajo en el país».
Instituto Peruano de Economía (4 de junio de 2023). «El 49% de los créditos informales tienen tasas de interés de 500% o más: ¿por qué los eligen?». El Comercio. ISSN1605-3052. Consultado el 4 de junio de 2023. «Asimismo, se encontró que casi la mitad de los que se prestaron terminaron pagando una tasa anualizada de al menos 500%. Ello es por lo menos 10 veces más caro que el crédito de consumo o de microempresa promedio en el sistema financiero peruano».
Diario La República (17 de enero de 1999). «La República señala que la tasa». Gopher Archive. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2024. Consultado el 13 de mayo de 2024.
Blas, Luis Ewes; Charqui, Blanca Llallihuaman; Huerta, Gustavo Bojorquez (23 de junio de 2023). «Seguridad y salud en el trabajo: prevención de accidentes y enfermedades ocupacionales en Perú (2022)». Llalliq3 (1): 199-216. ISSN2810-8140. Consultado el 5 de octubre de 2023. «Otra de las medidas tomadas para velar por la seguridad y salud en el trabajo en Perú ha sido la creación, en el año 2014, del plan nacional de seguridad y salud ocupacional, que le otorga una importancia vital a la seguridad y salud en el trabajo en Perú. Además, el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) ha desarrollado diversos estudios y programas para prevenir los accidentes y enfermedades ocupacionales en Perú. En el 2016, el MTPE publicó el Plan Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (PNSST) 2017-2021, el cual estableció las políticas y estrategias a seguir para promover la seguridad y salud en el trabajo en el país».
«Jornada de las ocho horas». Debate (Apoyo Comunicaciones) XX (100): 22-23. Mayo-Junio de 1998. Consultado el 29 de abril de 2023.
revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe
Benites, Fidel García; Romo, Lucila del Carmen Vallejo (30 de marzo de 2023). «Análisis de riesgos y accidentes laborales en el transporte terrestre en el Perú». Revista del Instituto de investigación de la Facultad de minas, metalurgia y ciencias geográficas26 (51): e24164-e24164. ISSN1682-3087. doi:10.15381/iigeo.v26i51.24164. Consultado el 5 de octubre de 2023. «En Perú, según el informe anual del Ministerio de Trabajo (2021) se presentaron 214 accidentes laborales mortales; además de más de 25 000 accidentes laborales no mortales. Según el informe de la Policía Nacional del Perú (PNP) y el Centro de Gestión y Monitoreo (CGM) – SUTRAN, en Lima se registraron 1 558 accidentes registrados en Lima, de los cuales 1744 resultaron heridos y 203 fallecieron (Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías - SUTRAN, 2021)».
