«Parte 4 - Uso segregado». Técnicas de gestión de usuarios. City MTB. Archivado desde el original el 18 de enero de 2022. Consultado el 13 de enero de 2021.
«Preguntas frecuentes sobre la contaminación acústica -- para el gobierno local». Departamento de Ecología del Estado de Washington. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012. «La ley estatal exige que los vehículos todoterreno y otros vehículos que no son de carretera utilicen dispositivos de amortiguación del ruido especificados (RCW 46.09.120(1) (e) límites máximos y procedimientos de prueba). Las agencias estatales y los gobiernos locales pueden adoptar reglamentos que regulen el funcionamiento de los vehículos no de carretera en la propiedad, las calles o las carreteras dentro de su jurisdicción, siempre que no sean menos estrictos que la ley estatal (RCW 46.09.180 regulación por subdivisiones políticas locales».
«Parte 4 - Uso segregado». Técnicas de gestión de usuarios. City MTB. Archivado desde el original el 18 de enero de 2022. Consultado el 13 de enero de 2021.
«Preguntas frecuentes sobre la contaminación acústica -- para el gobierno local». Departamento de Ecología del Estado de Washington. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012. «La ley estatal exige que los vehículos todoterreno y otros vehículos que no son de carretera utilicen dispositivos de amortiguación del ruido especificados (RCW 46.09.120(1) (e) límites máximos y procedimientos de prueba). Las agencias estatales y los gobiernos locales pueden adoptar reglamentos que regulen el funcionamiento de los vehículos no de carretera en la propiedad, las calles o las carreteras dentro de su jurisdicción, siempre que no sean menos estrictos que la ley estatal (RCW 46.09.180 regulación por subdivisiones políticas locales».