Preston, Edmund (ed.). «FAA Historical Chronology: Civil Aviation and the Federal Government, 1926–1996». Repository and Open Science Access Portal; National Transportation Library; United States Department of Transportation. United States Federal Aviation Administration. p. 9. Consultado el 5 de octubre de 2020. «24 de septiembre de 1929: En Mitchel Field, Nueva York, el teniente del ejército James H. Doolittle se convirtió en el primer piloto en utilizar únicamente guía por instrumentos para despegar, seguir un rumbo determinado y aterrizar. Doolittle recibió guía direccional desde un rumbo de alcance de radio alineado con la pista del aeropuerto, mientras que las radiobalizas indicaban su distancia desde la pista. [...] Voló en una cabina con capota, pero estaba acompañado por un piloto de control quién podría haber intervenido en caso de emergencia.»
Department of Transportation and Department of Defense (25 de marzo de 2002). «2001 Federal Radionavigation Systems». Archivado desde el original el 14 de junio de 2011. Consultado el 27 de noviembre de 2005.
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«AC90-108». Archivado desde el original el 11 de febrero de 2017. Consultado el 27 de octubre de 2020.
